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Bonsoir,
Quels joints (et en quelle matiere?) utilisez vous pour mettre entre le carbu et collecteur ? :roll:
merci

Bonjour

A priori du joint épais en fibre genre Klingerite mais du joint en tube "moderne " doit aller aussi bien.

En fait il m'en faut une bonne épaisseur,car lorsque je met le carbu en place, on dirai que celui ci est voilé, les supports entre carbu/collecteur, ne sont pas parfaitement plats, il y a presque 1mm d'espace au milieu...
et comme à l'origine il y avait déja un joint assez épais...
Le papier joint Klingerite se trouve facilement ?
merci.

[quote="mato84"].............. lorsque je met le carbu en place, on dirai que celui ci est voilé, les supports entre carbu/collecteur, ne sont pas parfaitement plat, il y a presque 1mm d'espace au milieu...[/quote]
Bonjour,

en mécanique, seules les solutions logiques fonctionnent. Si tu as vraiment la déformation dont tu nous parles, il faut, avant de parler de joint, supprimer cette déformation. Elle est soit côté carbu soit côté collecteur,.. soit des 2 !
Un démontage s'impose donc, et après vérification, un petit coup d'usinage au bon endroit règlera le problème (chez un rectifieur ou un artisan équipé de machines-outils).

Ensuite, un joint mince en papier renforcé devrait suffire ............ :pirat:

Pareil que Papy, une bonne rectification sinon c'est prise d'air assurée : mauvaise richesse, démarrage difficiles...

Et on a la risque de casser la carbu en serant les vis.

D'accord, merci pour vos réponses

Astuce C4F :
Attention sur C4F (carbu horizontal) à mettre un joint suffisamment épais (plus de 2mm sur la mienne) entre entretoise et carbu sinon le carbu vient buter sur le goujon de fixation de l'entretoise sur le collecteur, ce qui empéchera le bon plaquage du carbu sur l'entretoise d'oû prise d'air, surchauffe trés rapide et carbu déformé !
jmc

Bonjour,

Les joints en Klingérite peut on les mettre en contact avec l'essence. C'est pour faire les joints de la durite d'alimentation à l'entrée du carburateur.

[quote="jeannot 33"]Bonjour,

Les joints en Klingérite peut on les mettre en contact avec l'essence. C'est pour faire les joints de la durite d'alimentation à l'entrée du carburateur.[/quote]

Les joints en fibre rouge..... type plomberie........ fonctionnent très bien dans le temps..... et ne se décomposent qu'au bout de plusieurs années...

Bonjour

Et en plus c est très économique pour une fois!