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Bonjour,

pour ceux qui ne sont pas au courant, après les sorties de grange, il y a les sorties de lac (dimanche 12 juillet 2009) :

Une Bugatti a été sortie du lac Majeur grâce à une grue. Elle gisait à 53 m de fond depuis 72 ans.



la vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=V5lL9d-Nuqc

vince...

C'est quoi l'intérêt de ce répêchage ? Pas une restauration .... en tout cas :no

le 1er intéret, c'est un gros coup de pub !!

Rien que le prix de vente du radiateur va règler tout les frais de la sortie de lac

Mais ils ont appâté avec quoi pour pêcher un truc pareil ???











Je serai curieux de savoir à combien elle va partir lors de la vente !!!

Rien que le WD40 pour la démonter va couter une fortune ?

Malabar.

Dans le même ordre d'idée (mais sans déplacer aucune grue), voilà ce qui a été retrouvé au fond du barrage de Fade-Besserve en 1991 quand celui-ci a été vidé ! Ca fait rêver ...... :drunken: :

Pitié .... stop!!!

Bonjour à tous,

Dis moi Vince, c'est la corosion qui en a bouffé la moitié ou elle brulait lors de son plongon. A moins qu'il ne s'agisse d'une écorchée de salon. :drunken:

Trève de plaisanterie, as tu remarqué la tole avec ses ouïes sous la caisse, qui ressemble à celle que tu as sur la Busson.

Salutations Philippe

pour les ouies sous la caisse, ca reste assez courant à l'époque, surtout sur Bugatti ou chez certains carrossiers. (figoni par exemple)

IL y a peut être quelques propriétaires de Bugatti qui doivent trembler à l'heure actuelle.....

En effet le numéro de série qui se trouve sur celle qui est stationnée dans leur garage va peut être également figurer sur cette épave...... en fin de compte il vont découvrir que leur voiture a un passé trouble ou n' être
qu'une belle refabrication en provenance d'Argentine ou d'Angleterre...

Détail intéressant, les pneu lisses !

Même sur une Bugatti ...

C'est peut être pour cette raison qu'elle a fini au fond de l'eau!!!!!!

c'est fou comme une bugatti couchée sur le côté s'abîme , je ne croyais pas

C'est sûr , il y a un côté plus vendeur que l'autre , reste à faire un copier/coller...

De retour de vacances et un joli film à visionner !

Manifestement cette auto était couchée sur le coté et enfoncée dans la vase ce qui fait que les parties carrosserie sous la vase se sont bien conservées (même l'ossature du bois) alors que la partie au contact de l'eau a disparue.

Concernant le cab'trac, la personne qui avait récupéré l'auto (avec une grue elle aussi) avait dit que les parties noyées dans les sédiments étaient en parfait état mais que tous le reste n'était que dentelle...

A coup sûr, ces deux autos vont reprendre la route moyennant quelques billets...


J'ai le grand-père d'une de mes connaissance à Lyon qui avait mis dans le Rhône (le fleuve) sa Mathis au nez de soldats et officiers Allemands. Il leur avait même dit que celle là, il ne pourront plus la réquisitionner... Ca lui a valu quelques soucis car il a été mis au arrêt et je ne me rappelle plus si il a été déporté...

Pour la traction,je connait la personne qui l'a recupérées,et je peut assurer qu'elle n'est pas restaurable. Ils ont recupérés les quelques pièces spécifiques sauvables, mais pour toute la partie qui était dans la vase ,il ne restait rien .Vraiment plus rien a faire :pale:

IL y a quelques années un ancêtre de course avait été exposé à Retromobile , il s'agissait d'une voiture dont le pilote s'était tué au volant.
La voiture avait été ensevelie dans du sable et elle était ressortie au bout de quelques decennies avant d'être restaurée et exposée

Dans le même temps au circuit de Dieppe un véhicule était tombé dans une mare lors d'une course , peut être une bugatti??? de même elle fut sortie de la vase quelques dizaines d'années plus tard et restauré de mémoire un article dans la presse automobile ancienne fut réalisé à cette occasion.

Bonjour

En surfant sur le web on tombe facilement sur les carcasses de panzer sorties des tourbieres d Ukraine

A cet endroit il y eu de grandes batailles de chars sur sol plus ou moins gele
certains ont coule et ressortent avec des marquages confondants de conservation,ce qui est gênant c est aussi que certains sur aussi des tombes

Des fouilles archéologiques menées en Suède dans des tourbières ont ressorti des oblets en cuir de l age du bronze en parfait état!

ce qui est dans la vase se conserve bien jusqu'à etre exposé a l oxygene de l air et a la lumière et a ce moment la la dégradation rattrape le temps perdu!

Des traitements électrolytiques couteux permettent d arrêter le processus.

meilleur exemple le WASA a Amsterdam, bon j arrête la vous aurez compris que l archeologie m intéresse aussi.

Bonsoir à tous,

Dernière nouvelle, elle vient d'être adjugée pour la modique somme de
230 000 Euros.

Salutations Philippe

SEULEMENT .....


C'est la crise (la crise de la co..........)

En C4,on s'éclate

Il y avait une C4 un peu spéciale à la vente :
http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.s ... ectionNo=2





Adjudication 28,750?

Si je ne me trompe pas ? Cette voiture appartenait à un collectionneur de OSNY proprietaire de plusieur C6, dont un "roadster" bleu bien connu.

C'est exact


En C4 ,On s'éclate

J'allais le dire. C'est surprenant comme celle-ci a l'air bien restaurée comparativement à d'autres de le même collection dont le pseudo roadster C6 bleu.

Je parlait juste avec la acheteur du Bugatti. Elle va probablement a une musee a Los Angeles. Mais avant il est possible que elle etait encore exposé a la foire de arts et antiques TEFAF a Maastricht (NL)... :holl: