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attaches capot C6

Posté : dim. 26 juil. 2009 09:09
par vince
Salut,

sur les attaches capot de C6, on peut régler la "hauteur au repos". a quel trou faut-il mettre le petit axe ? ( 1 sur la photo )

2e question, où trouve t-on les caoutchoucs qui servent de butée au niveau du capot ? ( 2 sur la photo ) je n'en ai pas vu sur le site de dépanoto.
Image


merci
vince

attaches capot C6

Posté : dim. 26 juil. 2009 13:51
par William29
En plomberie il s'agit des petits joints que l'on positionne dans les têtes de robinets, (ceux que l'on change quand le robinet goutte), on les colle et hop c'est bon....et pas cher!!!!!

attaches capot C6

Posté : lun. 27 juil. 2009 17:06
par vince
personne n'a de C6 pour vérifier la hauteur ??? :scratch:

attaches capot C6

Posté : lun. 27 juil. 2009 17:44
par Chieyssal Michel
bonsoir à tous

C'est ce que j'ai fait un joint percé avec un rivet laiton ( je vous pris de croire que le joint c'est 0 euro) :bounce:

@+

Michel

attaches capot C6

Posté : lun. 27 juil. 2009 19:45
par roadstera91
Sur la mienne , l'axe est au 3 eme ( sur 3 fermetures ) et une au quatrieme .
Mais dans certain cas le ressort est un peu lache donc je pense que la bonne configuration est au 2 eme ou au 3 eme trous suivant le cas ...
Voili voila

attaches capot C6

Posté : mar. 28 juil. 2009 07:08
par JohnDoe2
A mon avis le réglage ce fait quand le capot est sur la voiture.

attaches capot C6

Posté : mar. 28 juil. 2009 08:48
par gili
tout afait d'accord avec bergoudav
le reglage depend de l'ajustement des elements
sur la mienne l'axe est au 1er trou sur les trois(il m'en manque un!!)
mais il y a aussi un jeu enorme dans l'axe d'articulation
les reglages ne devaient pas etre tres precis!!!

attaches capot C6

Posté : mar. 28 juil. 2009 11:40
par vince
ok, merci pour vos réponses.
je les mettrai au 2e trou, et on verra quand le capot sera remonté (mais je vais devoir attendre un peu...)

attaches capot C6

Posté : mar. 28 juil. 2009 17:21
par C.6.
Bonjour Vincent,

Sur ma C6F les deux axes d'attache capot avant se situent au 2ème trou,

et sur ceux situés à l'arrière au 3 ème trou.

Mais je pense comme beaucoup de forumistes qu'il faut vérifier l'ajustage au

moment de la mise en place du capot, qui nécessite beaucoup d'attention.


à plus........... Alain/ C6