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Une annonce (dans Gazoline) de notre ami Vince concernant la vente d'un roadster C4G à restaurer. C'est un poisson pour faire venir des roadsters méconnus ou tu as trouvé une telle voiture ? :?:

[quote="zèbre69"]Une annonce (dans Gazoline) de notre ami Vince concernant la vente d'un roadster C4G à restaurer. C'est un poisson pour faire venir des roadsters méconnus ou tu as trouvé une telle voiture ? :?:[/quote]

J'ai bien un roadster à vendre.
malheureusement, il a été coupé en camionnette, et je n'ai pas l'arrière. il manque également les sièges.
il est équipé d'un capot à volets et d'un radiateur thermostatique.

:scratch:

des photos.........merci

non seulement il faudrait des photos mais le numéro de caisse afin de pouvoir déterminer l'exactitude des paroles avancées. si je comprends bien il y a un auvent deux portes (quelles est la largeur des portes) un pare brise ( articulé non articulé quelle est la hauteur des articulations par rapport à l'auvent.?

merci de nous communiquer ces informations ?

c'est un peu comme un couteau sans manche auquel il manque la lame.

:batman:

désolé, j'ai pas le temps de faire les photos pour le moment, ce sera pour la semaine prochaine.

Si le couteau n'a pas de manche et si il manque la lame il n'y a donc plus beaucoup de choses et cela ne dois pas coûter très cher :x :evil: :x :evil: n'est-ce pas MICHEL ???

C4 C6 & C°

Bonjour,

comme Michel, j'ai un beau couteau à vendre, d'origine des années 30. C'est mon père qui me l'avait donné.
Il a toujours été très bien entretenu : mon père lui avait changé 4 fois la lame, et 3 fois le manche. Une affaire à saisir !

je trouve cela troublant; vince nous annonce un roadster sur gazoline donc l'annonce a été envoyée début novembre au plus tard et il aurait dû
s'attendre a une demande de photos, et voilà que maintenant il n'a plus le temps !, alors que chacun sait que les étudiants entre autre ont en ce moment quelques jours devant eux pour nous fournir les infos demandées.

bizarre comme c'est bizarre

Gerard,

effectivement, j'ai en théorie du "temps libre" mais c'est justement quand j'ai ce temps libre que je suis le plus occupé.
De plus, comme vous pouvez le savoir, j'ai 3 voitures en chantier et une me prend énormément de temps en ce moment. je ne peux malheureusement pas vous raconter chaque minute de ma vie.
les photos arriveront la semaine prochaine, c'est promis.

et envoyer une annonce prend peu de temps.....

ce que je peux vous dire, les portes font 56.5 cm.

ah bien merci Vincent, ça c'est une réponse claire comme je les aime, et c'est vrai que nos autos puisque moi aussi j'en ai plusieurs en restauration nous prennent plus de temps que nous le pensons au départ car le travail manuel et l'ajustement de certaines pièces prennent plus de temps que de le dire.
pour la dimension des portes, nous sommes en présence de portes de torpédo si ma mémoire est bonne? mon ami BERJAC confirmera

Vincent et les autres passez une bonne fête de Noël.

ROADSTER Soit symbole RT avec porte de 56,5 cm de large

Bonsoir VINCE

La porte de largeur 56,5 cm est la porte étroite ,montée sur toutes les torpédos ( 2 ème génération avec les parties inférieure rectilignes )et les seuls roadsters symbole RT comme je te l'ai écrit

Le roadster C4G portes étroites n'avait pas (en principe ) de radiateur thermostatique .
Je te donne un truc afin de savoir si cette camionnette provient d'un roadster ou d'un torpédo :Mesures la hauteur du socle métallique du siège avant .
-si la hauteur est 70 mm à l'avant ,ce fut un roadster
-si cette hauteur est 125 mm ,ce fut un torpédo


C4 c6 & C°

si je n'ai pas parler de cette auto dont le nom commercial est routière c'est tout simplement que cette carrosserie n'a été montée que sur chassis f et peut ètre avec les précautions d'usage sur g mais sans le radiateur à calandre thermostatique.

[quote="gleh"]si je n'ai pas parler de cette auto dont le nom commercial est routière c'est tout simplement que cette carrosserie n'a été montée que sur chassis f et peut ètre avec les précautions d'usage sur g mais sans le radiateur à calandre thermostatique.[/quote]

Elle a en effet étE monté sur C4G mais en configuration normale, j'ai connu deux voitures équipées de la sorte.

La configuration grand luxe étant équipée de la carrosserie RTL soit carrosserie presque identique mais montée avec portes élargies (donc côté arrières un peu plus courts), trappe de golf, calandre thermo et capot à volet.

Deux solutions pour l'épave de Vince : soit il s'agissait d'un roadster RT, soit un torpédo tourisme sur châssis court. Je pense que la hauteur de l'assise de siège et le type de dossier confirmera le tout.

Bonjour,

J'ai retrouvé l'annonce dans CITROSCOPIE N° 19 de janv/fev 2010.


Devions nous pas avoir des photos ? :scratch:

:jocolor: :geek: :jocolor:

elles ont été envoyées par mail aux personnes intéressées (ou susceptibles de l'etre)