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Bonjour

Cette boite de c4 premier modéle en vente sur un site ,semble présenter une particularité ?

Bonjour

Le secteur crante du levier de frein?

Bonsoir

Les premiers modèles étaient équipés d'un frein à main actionnant les tambours arr par timonerie

C4 C6 & C°

Bonjour

Effectivement sur les premiers modéles le frein à main agit sur les roues arriéres or cette boite est équipée d'un dispositif de freinage agissant sur la sortie de boite , est ce une adaptation ? qui en sait plus ?

Bonjour, c'est une boite de C4 NT,je possede la meme sur ma voiture.

Bonjour,

Louis 88 qu'est ce qui te fait dire que cette boite est des premier modèles ?

Moi aussi j'ai la même sur ma AC4 NT.

Bonjour

Le levier de frein à main n'est pas gainé de bakelite et les dernieres c4 avec tableau de bord b14 avait déja l'autre boite de vitesse





[


c4NT

Y a pas une histoire de levier de frein à main a gauche du levier de vitesses sur les premiers modéles et inversement par la suite ?

Bonsoir

Oui normalement le levier a gauche suppose pas de frein en sortie de boite ?

Sur ma AC4 NT le levier de frein est à gauche et il actionne le frein en sortie de boite.

Bonsoir

Les1ère série de C4 possèdent leur frein à main agissant par timonerie sur les roues arr jusqu'au n° de série 11000 environ .C'est la C4 A

Ensuite le frein à main agit en sortie de boite de vitesses : C'est l' AC4

C4 C6 & C°

d'ailleurs les carters et peut être l'intérieur aussi sont différents une boite de c4 f n'a rien avoir au niveau du fonctionnement avec celle d'une ac4 qui se rapproche de celle des b 14 et b 12 .

[quote="Berjac"]Bonsoir

Les1ère série de C4 possèdent leur frein à main agissant par timonerie sur les roues arr jusqu'au n° de série 11000 environ .C'est la C4 A

Ensuite le frein à main agit en sortie de boite de vitesses : C'est l' AC4

C4 C6 & C°[/quote]

Chez Citroen, ils appellent ça : C4 et C4III

NON NON VINCENT

Tu fais erreur , le distinguo C4 et C4III n'est pas lié au type de boite

Le modèle C4 équipé de la boite avec le frein à main en sortie de boite ,dite AC4 ou C4 ,est sorti à partir du n° de série 13 500 (Pardon j'ai écrit hier 11 000 )
Le véhicule possède le tableau de bord style B14 jusqu'au n° de série 90 000 environ

Ensuite alors apparait la C4 III ou C4 NT qui a le tableau de bord type C4F lequel modèle a toujours la même boite.

C4 C6 & C°

[quote="vince"][quote="Berjac"]Bonsoir

Les1ère série de C4 possèdent leur frein à main agissant par timonerie sur les roues arr jusqu'au n° de série 11000 environ .C'est la C4 A

Ensuite le frein à main agit en sortie de boite de vitesses : C'est l' AC4

C4 C6 & C°[/quote]

Chez Citroen, ils appellent ça : C4 et C4III[/quote]

[quote="Berjac"]NON NON VINCENT

Tu fais erreur , le distinguo C4 et C4III n'est pas lié au type de boite

Le modèle C4 équipé de la boite avec le frein à main en sortie de boite ,dite AC4 ou C4 ,est sorti à partir du n° de série 13 500 (Pardon j'ai écrit hier 11 000 )
Le véhicule possède le tableau de bord style B14 jusqu'au n° de série 90 000 environ

Ensuite alors apparait la C4 III ou C4 NT qui a le tableau de bord type C4F lequel modèle a toujours la même boite.

C4 C6 & C°[/quote]

SI SI SI BERNARD !!!!!!!!

Je ne fais pas erreur, mes affirmations se basent sur des documents d'époque.

La C4 III et la C4 NT ne sont pas le même modèle, et la C4 NT n'est pas un modèle défini 'officiellement' par Citroen, contrairement à la C4III.

De plus, AC4 et C4A ne sont pas, non plus, définis comme vous l'indiquez, par Citroen.

voici la copie d'un document précisant ces différences :



vincent

Et vlan sur la tête à Bernard ...........