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Jsuis alle ce matin recuperer mon tableau de bord chez mon orfevre
j en ai profite pour prendre quelques photos suplementaires de la c 6 dehors

mais quand meme si la voiture est absolument complete il y a quand meme du boulot , l humidite a fait son oeuvre sur la sellerie
mais bon a voir , toujours en negociation avec l italien

ca vas vas peut etre faire palir vince lol :oops:

Bonsoir,

Dis moi Pierrot 67 je vois sur une photo des jantes à rayons peux-tu te renseigner sur l'origine de ces jantes (marque, dimensions...) Cela m'intéresse pour ma C6 coach.
Merci

A+

JF

hello jf

je vais demander elles etaient dessus lors de l achat du vehicule c est tout ce que je sais

mais je pense quelles feront parties du vehicule lors de sa vente , enfin quand le proprietaire sera joint en italie

je te tiens au courant

pierrot

ps : je pense que zebre est plus a meme de nous renseigner sur l origine si c est une option ou etc etc

salut pierrot,

je serais tres content pour toi si tu achetes cette voiture. ne t'inquiete pas pour moi, je vais trouver ce que je cherche, la question est quand ?? :shock:

Pour les jantes à rayons, il n'y a pas de C4-C6 francaises qui sont sorties d'usine avec des jantes à rayons, seuls certains modèles (anglais par exemple) en étaient équipés.

Exact Vince !

C'était en série que sur les C4-C6 fabriquées à SLOUTH en Angleterre et donc absolument pas sur les voitures fabriquées en France.

Perso, je n'aime pas trop mais c'est une affaire de goût. Trouver les jantes à rayon est une chose, trouver les enjoliveurs qui vont avec en est une autre et là .... bonne chance !

Je connais quelques voitures équipées de la sorte et je trouve que les roues d'origine avec les gamelles porte-enjoliveurs sont plus jolies. Après chacun est libre d'équiper sa voiture comme il l'entend et je respecte ce choix !

ciao.
Zèbre69

Je n'en ai jamais vu en 4 trous