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hello les spécialistes
Je suis en train de recâbler ...en fait il n'y avait plus rien.....ma c4 IX.....
1- je mets le contact, la lampe rouge s'allume au tableau de bord
2- je lance le moteur...voilà ça tourne
3- la lampe reste allumée......La dynamo à été contrôlée sur un banc et charge très bien....

alors la question comment fait on pour faire éteindre cette maudite lampe? avez vous un schéma ou une explication moins complexe qu'une usine à gaz......comme le dirait un des membres du forum......rire sympa.

merci à plus

Bonjour,
c'est la lampe témoin de l'allumage (interrupteur au tableau).
Elle s'eteindra quand tu arreteras le moteur.
Il y a des schémas électriques sur le forum, si tu ne trouves pas je dois en avoir.
Georges

La lampe reste allumée lorsque le contact est mit et ne s'eteint pas comme sur les voitures modernes quand le moteur tourne.Essais de mettre une lampe de la plus petite puissance possible c'est mieux.

ok merci vos deux réponses si j'ai bien compris....ne s'éteind pas lorsque le moteur tourne et que la dynamo charge la batterie.....
J'avais pensé avoir passé à côté de qq chose....disons de simple et efficace...je sais pas.....genre fil mamquant depuis le régulateur..

Vous avez donc tous qu'un fil qui sort de la dynamo et qui va au plus de la batterie....ok j'en prend note....merci a plus

C'est pas un régulateur mais un conjoncteur/disjoncteur.

Bonjour

En principe c est l ampèremètre qui indique la charge de la dynamo

Tous les consommateurs et la dynamo en liaison avec une borne de l ampèremètre l autre borne en liaison avec la batterie.