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Bonjour

Je propose un radiateur modele G thermostatique sans la sonde en bon etat apparent que je peux amener a Reims samedi pour 120 euros

Bonjour

voila les photos

MFC, ca c'est pas du G, mais du GMFP

Marc ce que dit Vincent est exact.maintenant faut il encore déterminer si c'est un C4 ou un C6

Bonjour

Merci pour les precisions on voit cela comment?

Bonsoir MARC

Mets sur le forum la photo vue de dessus de l'orifice et de la petite pièce de tenue de capot à son emplacement normal,le tout en gros plan

MERCI

C4 C6 & C°

Sinon, il y a la capacité du réservoir d'eau.

bonjour Marc

les deux solutions proposées par Berjac ou zèbre conviennent.

Bonsoir
Voila les photos demandées


et un autre pour comparer


celui du bas est un modele F

Bonjour

Merci MARC pour tes photos
Il semble que le radiateur du haut de couleur noire soit un

-C4G MFP

Le second, non repeint, semble à un :

-C6F et non C4

Pourquoi me direz vous ?

Réponse :L'espacement entre l'orifice de remplissage et l'emplacement de la pièce d'articulation de la tige centrale du capot
Nota :Cette pièce n'est pas photographiée sur les vues proposées mais l'emplacement est aisé à définir

C4 C6 & C°

En complément ,j'ajouterai que sur le C6 la boite à eau a une capacité plus importante : Voila la raison du décalage de l'orifice de remplissage par rapport au capot.

C4 C6 & C°

bernard bonjour

le non repeint ne peut pas être un F puisqu"il a la sonde lui aussi

Il y a eu des C6F avec des radiateurs THERMOSTATIQUES

C4 C6 & C°

Bonjour

J ai donc de la chance car je destine ce dernier a ma C6F ses fixations correspondent au chassis

Sur le noir la fixation est a l endroit de la tresse a capot

ah! oui c'est exact.