forum.citroen-ac4.fr

Bonsoir,
Un ami du forum chasseur d'épave m'a demandé si je pouvais identifier cette bete, il me dit que c'est du citroen, sa ne semble pas etre du c4,..
Qu'en dites vous ?
Merci

B14 ? vu le tableau de bord ovale

au dessus du tableau de bord oval on voi un porte fusil us de jeep

C'est du 100% B14 Torpédo, il doit rester quelques pièces à sauver!

Bonsoir

Je confirme ,c'est un torpedo B14, carrosserie normande tout acier.
Il n'ya pas de porte arr G.

Les montants de pare brie sont du modèle HAUT ,ce qui confirmerait la version " NORMANDE "

C4 C6 & C°

Etrange à l'arrière à droite la porte s'ouvre mais pas à gauche.

Bonjour,
Il vous remercie, et moi de meme

Bonjour,
Allé on remet sa :roll: , moi je dirais du C4G torpedo...?











mercii

Tu as tout bon Matéo, c'est bien une ex torpédo C4G dont il ne susbiste pratiquement rien, l'auvent me semble bien HS !

BONSOIR

C'est un C4 G MFP du fait du support avant caractéristique du MFP et très visible!

C4 C6 & C°

[quote="Berjac"]BONSOIR

C'est un C4 G MFP du fait du support avant caractéristique du MFP et très visible!

C4 C6 & C°[/quote]

Et du collecteur d'échappement

Salut
Du c4G ?





merci

Du mfp mais après rosalie ou C4G ?

il y a beaucoups d'epaves chez toi dans le coin
Ici on ne trouve rien, meme pas des voitures recentes....
Une fois je trouvé une demi opel de 1957 dans une ruisseau mais c'etait vingt ans deja.

C'est pas chez moi la, c'est en corse (de la part d'un collegue)

[quote="Dav45"]Du mfp mais après rosalie ou C4G ?[/quote]

Pas 10CV car pas de trace de pompe à essence, ou alors 8CV.

Pour moi C4 G car si Rosalie , la culasse serait plus épaisse .
MFP validé .

Salut,
Mais les deux blocs qui tiennent les guides soupapes, ne sont pas different sur les G normalement ?

BOnjour, la sortie d'eau de culasse des modèles IX, G, et MFP ne possède que 3 goujons de fixation, donc ce n'est pas l"un de ces modèles sauf modification ce qui est improbable

Désolé , je ne comprend pas ton raisonnement ??

Je me fie à la forme de la culasse, si on l'a changé pour x raison mon raisonnement est caduque

Effectivement tu as raison pour le nombre de goujon de la sortie d'eau .
Il s'agit probablement d'un bloc de G montée avec une culasse de Rosalie .
Il faut que je trouve une culasse de Rosalie en photo pour confirmer cette hypothese .
Mais la forme de la culasse me parait bien être du Citroen .

Apres un passage sur le site des Rosalie , la culasse est de Rosalie .