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bonjour,

qui pourrai m'aider, sur cette photo il a 2 repére ,une sur chaque poulie.
il faut les mettre face à face ??????????



merci

Oui ils doivent coïncider face à face à condition que tout vient du même moteur (difficile sur un bloc de 80ans)

bonjour,schum22

je vient de le démonter,le repére est decalé de 2 dent

c est tous d'origine.

dans le dictionnaire,il ne parle pas des des repére
il parle juste , de l'ouverture de échapement est de piston a 89mm

[quote="totof59"]bonjour,schum22

je vient de le démonter,le repére est decalé de 2 dent

c est tous d'origine.

dans le dictionnaire,il ne parle pas des des repére
il parle juste , de l'ouverture de échapement est de piston a 89mm[/quote]

Comment tu sais que tout est d'origine? Tu as toujours connu cette voiture et ta mémoire est parfaite, j'en doute!

Il faut relever le diagramme de distribution pour tout vérifier.

Bonjour-----comme le dit schum 22 --Vérifié le calage de distribution de votre moteur avant de démonter les pignons pour vous assurez que celui-ci était bien calé--------les reperes ne sont pas toujours bon________il faut régler l'ouverture des soupapes par rapport a la course des pistons--a plus

Le plus simple est de tout repérer au démontage pour éviter les galères :shock:

re,

oui j'ai fait un repére avant le démontage ,mes sa me :scratch: .
de plus il a des repére sur les poulie.

une autre question ,si possible :lol!:

sur mes piston,il a marquer 72.50 c est d'origine ou c est des piston de cote reparation????????

Forcement cote réparation, la cote initiale est de 72