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Ma C6G En France

Posté : sam. 1 mai 2010 16:02
par Roy
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Ma C6G En France

Posté : sam. 1 mai 2010 19:07
par Richard
Merci Roy pour le photo superbe
:thumright:
Richard

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Posté : sam. 1 mai 2010 19:53
par Ulmo133
Elle est vraiment superbe!!!!!!!!!!!!!!
Je suis admiratif!!

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Posté : sam. 1 mai 2010 20:44
par mato84
Magnifique !

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Posté : dim. 2 mai 2010 08:38
par alfy
Bonjour,
TRES TRES BELLE!!!!! :D
C6 beau une camionnette
A un de C4 :salut:

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Posté : dim. 2 mai 2010 17:01
par baptiste
bonsoir roy,
chapeau :thumleft: .tres bel utilitaire,felicitations :thumright:
baptiste

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Posté : dim. 2 mai 2010 20:09
par nouveau en c4
Bonjour----------oui peut etre en FRANCE mais dommage car elle est DECAPITEE cette pauvre C6_____________il aurait fallu trouver une caisse pour lui rendre son aspect d'origine-------on dirait un pauvre POILU de la guerre de 14 auquel il manque un bras ou une jambe------------TRISTE fin---------------------

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Posté : dim. 2 mai 2010 20:37
par nouveau en c4
Apres tout vous faites bien comme vous voulez avec vos autos--------Mais si vous vous obstinez a conserver l'avant comme conduite intérieur alors il faut absolument que l'encadrement du pare brise soit CHROME_________si par contre vous souhaitez vous rapprochez plutot des utilitaires ALORS il faut démonter la calandre thermostatique la remplacée par une calandre peinte et SUPPRIMER ce pare choc chromos---------------Vous me direz pourquoi pas chromer la calandre d'une JEEP ou bien les tampons avant d'une Mikado 141 R-----------au fait ça me donne une idée--j'ai un faux cabriolet 2 places C6F dont l'arriere est détruit si j'en faisait une camionnette au lieu de macharner a le reconstruire-------------------------qu'en pensez vous_____

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Posté : lun. 3 mai 2010 11:13
par Roy
Comme
vous avez pu voir le véhicule n'a pas été construit comme un camion,
mais comme une berline. Le corps a été
coupé et une charrette a ajouté au cours de la 2em guerre mondiale,
mon propriétaire cultivateur qui vivait dans le Var où le chrome d'origine.

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Posté : lun. 3 mai 2010 12:19
par baptiste
c'est dommage qu'il faille toujours un avis negatif de la part de l'un ou de l'autre! :cry:
comme dirait l'autre "m'enfin bref " :thumbdown:

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Posté : lun. 3 mai 2010 12:25
par Ulmo133
Je la trouve superbe comme ça mais c'est vrai que c'est dommage de restaurer une voiture si ce n'est pas pour la remttre dans son état d'origine sauf que dans ce cas elle a une histoire avec cette transformation.
Ce n'est pas quelqu'un qui a récupéré une épave et qui l'a transformé parce que c'était plus facile!

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Posté : lun. 3 mai 2010 13:50
par kiki
Je ne pense pas qu'il s'agit d'un avis négatif,mais simplement d'un avis tout court ,certes un peu ironique sur la fin (ce qui aurait pût être évité) :roll: mais je comprends ce qu'a voulu exprimer "nouveau en C4 "même si je ne partage
pas complètement son analyse.Heureusement que nous partageons pas tous le même avis sinon ce Forum perdrait beaucoup de son intérêt :no ,simplement peut-on regretter peut-être parfois" l'absence de quelques nuances diplomatiques " :lol!:

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Posté : lun. 3 mai 2010 21:03
par pascal 43
encore faut-il trouver les partis manquante :!: qui sont assez rare d'ailleur ou alors il faut deshabiller paul pour habiller pierre mais finalement on sera pas plus avancé et puis il ne faut pas oublier que ces voitures on aussi une histoire
maintenant "c'est vous qui voyer"

pascal

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Posté : mar. 4 mai 2010 13:06
par Roy
[img]/users/2813/16/80/16/smiles/drapeauf.gif[/img]
Merci
beaucoup pour tout les commentaires positifs. Une chose que j'ai apprise dans la vie,
c'est qu'il est toujours intéressant de connaître l'histoire avant de
faire des commentaires négatifs. Pour l'histoire complète
regarder dehors pour les futures éditions du Citropolis, je n'en dis pas
plus.

Roy
[img]/users/2813/16/80/16/smiles/drapeaug.gif[/img]

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Posté : mar. 4 mai 2010 21:29
par gili
oui revenons a l'origine!!!
exigeons que l'on regreffe des bras a la venus de Milo

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Posté : mar. 4 mai 2010 21:38
par JohnDoe1
Bonjour
Une belle auto, j aime bien les camionnettes et je crois que Gilli a bien raison!

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Posté : mer. 5 mai 2010 08:41
par nouveau en c4
BONJOUR-allons allons_______Détrompez vous mes commentaires ne sont pas négatifs ce ne sont qu'une pure constatation-JE ne suis pas un redresseur de tort mais je pense que si l'on restaure une voiture coupée en camionnette on essaye de lui donner l'aspect d'un utilitaire ----donc plutot rustique---Si on restaure un camion de pompier va t-on le peindre en VERT___________ceci dit chacun est maitre dans son chateau-Certains trouvent cette voiture MAGNIFIQUE--------je n'ai pas dit qu'elle ne l'était pas-mais je les ais tellement vu rouler ces autos ______j'avais 10 ans et je conduisais déja une C4_____dans la campagne ou ailleurs et elles avaient pas cet aspect la----voila tout-

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Posté : mer. 5 mai 2010 10:39
par Roy
Image Comment
intéressant de noter que mon véhicule a commencé une certaine
controverse, tout ce que je peux dire c'est que je l'ai trouvé improtant
de conserver autant d'histoire mouvementée du véhicule le plus
possible, pour quiconque est intéressé à en apprendre davantage du
véhicule, je le répète, voir les prochaines éditions de Citropolis.

Ah oui
et le véhicule est une forme très proche dans le garage
!!
Image
Image

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Posté : sam. 8 mai 2010 11:24
par tomy-gun
je m'absente la semaine et Nouveau en C4 m'a l'air plutôt dogmatique ces temps ci !! ... :roll:

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Posté : dim. 9 mai 2010 20:28
par roadstera91
Effectivement le CITROPOLIS comporte un belle article de 2 pages sur la voiture .
Belle auto .