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Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : jeu. 6 mai 2010 19:24
par Malabar
Bonsoir à tous.
Peut-être avez-vous déjà ressenti un léger shimmy dans votre belle auto.
Vous avez alors certainement dû vous demander si les plombs d?équilibrages que l?on monte aujourd?hui sur nos voitures modernes existaient déjà à l?époque.
Je suis en mesure de vous apporter une réponse sans aucune contestation possible.
J?ai des preuves :
Nos anciens ne s?embêtaient pas avec de vulgaires plombs.
Une disqueuse, un poste à souder, un compas dans l??il (ça fait mal !!!) et le tour est joué.
Quand je vois comment ils réparaient leurs voitures, je n?ose même pas imaginer me plaindre pour une petite carie. :affraid:
Malabar.
Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : jeu. 6 mai 2010 19:42
par Ulmo133
C'est comment dire... violent comme technique!!
Bon il avait pas les même machines d'équilibrage non plus mais quand même!
Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : jeu. 6 mai 2010 20:17
par Malabar
Bof.
En tapotant doucement, on doit pouvoir la redresser

Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : jeu. 6 mai 2010 21:26
par Berjac
NON ,MALABAR ,les roues étaient grossièrement équilibrées d'origine avec des masses parallélépipédiques rivetées au dos des roues,fréquemment visibles.
Les exemples que tu donnes , quoique pratiqués, n'étaient pas légion!!! heureusement
C4 C6 & C°
Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : ven. 7 mai 2010 05:14
par Chieyssal Michel
Bonjour Gilles
Je ne s'aurais jamais monter dans cette voiture, j'ai le mal de mer quand ça bouge
@+++
Michel
Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : ven. 7 mai 2010 07:57
par nouveau en c4
BONJOUR----les jantes que nous montre Malabar ne sont pas des jantes réparées par des nuls--------------c'était fait expres-----------et oui --on montait des jantes comme ça dans les années 60___70------et vous ne savez pas ni pourquoi ni comment----------------allons cherchez un peu--------
Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : ven. 7 mai 2010 20:46
par Malabar
Bonsoir à tous,
Effectivement, mon post était à prendre au deuxième degré et c'est "Nouveau en C4" qui a raison.
Cette découpe est volontaire et date bien des années 70.
Lors d'une foire locale, un défilé fut organisé avec "de vieilles bagnoles".
Pour les rendre risible, une jante fut découpée et excentrée afin de lui donné un rythme disons "saccadé". :joker:
J'ai gardé cette jante non pas pour la réparer mais pour réaliser un arrache tambour comme décrit dans un autre post.
Quitte à sacrifier une jante, autant en choisir une qui est déjà HS.
MALABAR.
Plombs d?équilibrage de roue, ou pas ???
Posté : sam. 8 mai 2010 18:19
par nouveau en c4
Bonjour a tous------et oui comme le précise Malabar on montait des roues excentrées lors de foires ou de fetes de village sur les vieilles guimbardes des années 30 et on les faisaient rouler ainsi avec 1-2--3 voir meme 4 roues désaxées __________je vous laissent imaginer _________on les peignaient au pinceau avec des damiers sur les portes--------et le tout en échappement libre-----------------------et oui autres temps autre moeurs---j'ai meme connu une C6 cabriolet coupée en dépanneuse qui servait a faire décoller les planeurs sur un terrain d'aviation en haute Ardeche--------------dommage qu'a l'époque on ne prenait pas souvent des photos