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Gravage du chassis

Posté : mar. 18 mai 2010 09:01
par CG59
Bonjour à tous,
Je viens de scanner toutes les photos argentiques que j'ai de mon AC4... Et je suis retombé sur celles-ci (J'espère que les photos apparaitront dans ce message !).
Lors du décapage du chassis, j'ai découvert que le nom du propriétaire (un arrière grand oncle), ainsi que le lieu d'immatriculation de la voiture étaient frappés à 2 endroits (traverse sous le radiateur et sur l'avant du longeron gauche). Quelle en est l'origine ? Etait-ce une pratique du quai de Javel ? ou du concessionnaire ? ou tout simplement un marquage anti-vol réalisé plus tardivement ?
Si vous avez des pistes...
Depuis le temps que cela me tarabuste...
A+
CG59
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Gravage du chassis

Posté : mer. 19 mai 2010 05:32
par roadstera91
Je n'ait jamais rien vu de tel ni entendu parlé .

Gravage du chassis

Posté : mer. 19 mai 2010 19:58
par JohnDoe1
Bonjour

Moi non plus, ce qui est étrange c est que ces marquages sont sous le radiateur ou sous la tôle d aile donc invisibles sans démontage.

Gravage du chassis

Posté : mer. 19 mai 2010 20:44
par Berjac
Bonsoir

C'est probablement un réparateur qui a effectué ce marquage personnalisé .En effet il était nécessaire d'effectuer des démontages partiels et il n'est pas concevable que cela ait été réalisé d'une façon "industrielle "

C4 C6 & C°

Gravage du chassis

Posté : mer. 19 mai 2010 21:00
par Fer
Peut-etre fait dans la guerre pour recuperer son voiture apres une requisitonement?

Gravage du chassis

Posté : jeu. 20 mai 2010 07:08
par Berjac
NON FER

Les voitures réquisitionnées l'étaient de 2 façons:

-Par l'armée allemande:Elles étaient carrément prises (volées ) sans indemnité donc elles étaient "perdues " pour le propriétaire. Une anecdote:je me souviens bien ,étant enfant avoir vu rassemblées dans un grand hall du palais de la Foire de LYON des centaines de TRACTIONS 11BL qui étaient lavées puis peintes en " CAMOUFLÉES "!!!

-Par l'armée française, les voitures étaient PAYÉES au propriétaire:Ancien officier de réserve j' ai été désigné pour cette fonction il y a longtemps ,en cas de conflit éventuel.bien sûr. Il y avait une malle avec tous les accessoires prévus et en particulier le journal ARGUS afin d'indemniser équitablement le propriétaire,l'estimation devant être établie par l'officier responsable.
Depuis longtemps ,ces commissions ont été dissoutes

En conséquence le propriétaire ne trouvait plus trace de sa voitureImage Image Image

C4 C6 & C°