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bonjour comme je vous l'avait dit dans mon sujet précèdent ça y est elle est arriver qu'en pensez vous ??

bonsoir, et félicitation pour cette belle base de restauration,
par contre drole de portières pour une boulangère
pascal

Bonsoir
très bonne base pour une restauration.Par contre cette C4 camionnette est un ex-faux cabriolet c4 reconnaissable a la moulure de la portière.

Salut, superbe !!
Par contre, en effet il semble que ce soit un EX faux cabriolet

Par contre, les jantes avant sont en 5trous ? si c'est le cas, il y a un hic

les jantes on quatre trous a quoi voyez vous que c'était un ex faux cabriolet avez vous des photos

[quote]mato84 Dim 12 Sep 2010 - 21:47

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Par contre, les jantes avant sont en 5trous ? si c'est le cas, il y a un hic
[/quote]
donc une BGM (boulangère génétiquement modifiée) :lol!:

Bonsoir Nico 38
Effectivement c'est une bonne base de restauration relativement complète mais il est vrai que l'essieu avant à dû être remplacé car il a bien 5 trous (et 4 a l'arrière) ce qui est
curieux mais pas dramatique,si cela est vraiment gênant c'est une pièce souvent proposée à des prix raisonnables en échange il suffira de vendre l'autre !!!
Bon courage pour la resto

Bonjour

bonne base en effet, on voit que c es un ex faux cabriolet a la moulure du haut de la porte te le cadre de la vitre.

Enfin moi je ne vois rien mais une photo de la portière serait intéressante.

En principe c est une A donc roues a 4 goujons

La plaque a eau gauche sera a remplacer aussi.

Un beau projet

peut on changer juste les tambours?? je n'avais pas fait attention il faut vraiment les regarder a deux fois ses mémères

Bonsoir

Belle auto .
Tout a fait un ex faut cabriolet .
La moulure est ovale sur ce type de porte alors que sur une voiture "normale" ( tous les autres en faite ) la moulure est une bande parfaitement rectangulaire .

Par ailleurs , l'ouverture de la porte se fait par le dessus pour la porte pour toutes les voiture suaf pour les cabriolet ou elle dans le plan verticale et vers l'avant de la portiere ( en opposition à l'arriere pour les autres modeles )

La dynamo n'est pas d'origine non plus .

Fait gaffe, ça commence par une sortie de grange et ça se finit par un aller-retour en corse dans le week-end.

Enfin, moi je dis ça, je dis rien

Malabar

PS : Un peu de lecture !!! :cheers:

http://ac4.forumactif.com/annonces-exte ... =trop+loin

[quote="nico38"]peut on changer juste les tambours?? je n'avais pas fait attention il faut vraiment les regarder a deux fois ses mémères [/quote]

Je ne sais pas, mais il faut voir si l'essieu avant est le bon c'est une piece facile a trouver pour un c4A, si tu passes vers chez moi je pense avoir ça


Pour Malabar, fais gaffe, c'est transmissible comme maladie

C'est même tres contagieux !!!!

Non on ne peut pas changer que les tambours, les trains avant de A,F,G, sont spécifiques le plus simple c'est réellement de changer par un train de A à 4 trous:4 brides à démonter,
soit 8 boulons, du dégrippant sans modération et ça vient :lol:

Bonjour
nico 38 voici une photo d'un faux cabriolet 4 places mais je pencherai plus que ta C4 était un faux cabriolet 2 places (encore plus rare )vu le montant de la porte derrière la poignée.Peux tu nous faire une photo de ce montant au niveau de la poignée .
[img][img]http://i22.servimg.com/u/f22/09/02/75/17/dscf3810.jpg[/img][/img]

Salut C4G-GL,

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais pour moi c'est bien un 4 places car la gouttière est rectiligne sur le dessus de la fin de porte, comme on le voit bien sur la première photo de la camionnette et sur celle du coach que tu as mis en ligne.
De mémoire, les faux-cabriolets 2 places avaient la gouttière qui faisait l'arrondi juste après la portière.
Je cherche une photo d'un coach 2 places pour montrer de quoi je parle car j'ai peur de ne pas être très clair.

Malabar.

Malabar
voici une photo d'un faux cabriolet 2 places

un ex faux cabriolet 2 places transformé et reconnaissable a la moulure du montant de porte !

Félicitation pour cette acquisition

Hummm, Intéressant.

Qu'appels-tu la "moulure du montant de porte" ???

S'agit-il de cette partie ???



Parce qui si c'est bien cette moulure à coté de la poigné de porte, elle existe aussi sur les caisses de faux-cabriolet 4 places.



On sait déjà que pour savoir si c'est un coach, il faut que la moulure du haut de la porte comporte un ovale caractéristique.

Il reste donc une question en suspend :

Comment différencier un faux cabriolet 2 places d'un 4 places lorsqu'il a été coupé en camionnette comme c'est malheureusement souvent le cas ?
Malabar. :scratch:

bonne nouvelle mes roues on bien quatre boulon
roue AV


roue AR

la porte


les roues d'origine je pense

aujourd'hui j'ai voulu la faire tourner je branche une batterie et la problème le démarreur tourne mais il y a que lui qui tourne donc je les démonté et la la photo parle d'elle même

[quote="nico38"]
aujourd'hui j'ai voulu la faire tourner je branche une batterie et la problème le démarreur tourne mais il y a que lui qui tourne donc je les démonté et la la photo parle d'elle même
[/quote]

Je ne vois pas trop ce qui te choque?

Pour ta roue je ne comprends pas trop ton mélange 4/5 boulons.

Y'en manque pas un morceau ???

[quote="nico38"]Y'en manque pas un morceau ???[/quote]

Non pourquoi?

Salut Nico,

Effectivement, sur ta première photo, l'ombre est trompeuse.



Ce que nous pensions être deux écrous de roues n'est en fait que l'absence d'ombre à cet endroit. (En bas à gauche)

Tes deux roues supplémentaires ne me semblent pas d'origine (plutôt de B14).
Tu devrais avoir des roues galbées avec une référence "E36" frappée à l'intérieur de la jante entre deux troues de gougeons.

Il doit y avoir un poste sur l'identification des roues de C4 en 4 et 5 troues fait par Zébre69.

Malabar.

Effectivement le beau liseré sur les roues fait penser à du B14, mais ta voiture peut avoir ces roues si elle fait partie des premiers modèles.

Il faut lui rendre sa belle carrosserie faux-cabriolet d'origine.

Bonjour nico38,

hé bien te voilà lancé dans la grande aventure de la restauration, courage !
Loin de moi l'idée de te démobiliser, mais si j'ai bien compris, tu vas restaurer un faux cabriolet devenu fausse camionnette :shock: . Je suis aussi de l'avis de schum22, il vaudrait mieux rendre à cette auto sa carrosserie d'origine. Les efforts de toute nature qui seront déployés à cette remise en état seraient mieux récompensés ....

Je voudrais revenir sur l'une de tes photos

Cette voiture a un pare-chocs accessoire (décalé !) de marque KAP ou SUPLESS. C'est plutôt rare pour être mentionné.
D'autre part, le train avant m'a l'air un peu ouvert, non :DD ? Donc, une vérification attentive de ce train s'impose pour traquer pièces usées, pliées ou cassées !

Pour l'ouverture du train avant, c'est peut-être un effet de la photo, ou bien d'une traction trop violente lors d'un dépannage si l'attache à été positionné sur le milieu du train avant.

Pas de réponse des spécialistes en faux cabriolet pour différencier le 2 places du 4 places ?
Ca aidera Nico dans la restauration de son coach et on se couchera moins bête car la question me turlupine.

(Je savais que ce mot vous plairait ? )

Malabar.

Finalement, la question t'obsède .... :DD

Je vai peut être en décevoir plus d'un mais mon ac4 va conserver ça benne car moi elle me plait bien comme elle est pour revenir a mon démarreur il tourne dans le vide le pignon n'avance pas de quoi ça peut venir ??? Avez vous des photos d'une jauge os merci