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Recherche une mécanique C4F

Posté : ven. 15 oct. 2010 07:31
par C4G-GL
Bonjour
je suis a la recherche d'un moteur de C4F en côte d'origine ou côte alésage maxi 73 en bon état . Faire offre en MP.
Merci

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Posté : dim. 17 oct. 2010 18:20
par denisrcnm
Salut as tu vu l'annonce de gleh ? , il y a un moteur de C4F

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Posté : lun. 18 oct. 2010 09:14
par C4G-GL
Bonjour
oui je suis en contact avec lui .
Merci

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Posté : lun. 18 oct. 2010 09:26
par denisrcnm
;)

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Posté : jeu. 21 oct. 2010 19:58
par C4G-GL
Bonsoir
j'aimerai savoir si le bloc AC4 est identique a celui d'un F .La culasse d'un F se monte t' elle sur un bloc AC4 :scratch:

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Posté : ven. 22 oct. 2010 05:38
par JohnDoe2
Pas exactement, mais a peut près toutes les piéces sont interchangeable sur les deux modèles.

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Posté : ven. 22 oct. 2010 06:15
par louis88
Bonjour

la différence visible ce situe côté boîte sur le bloc moteur

Image


la culasse de F peut se monter dessus.
Par contre sur le moteur ac4 l'arbre à cames est entrainé par une chaine, sur le moteur de F il y a de forte chance que l'arbre soit entrainé par un pignon en celeron ( les deux montages doivent exister sur moteur de F)

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Posté : ven. 22 oct. 2010 09:45
par JohnDoe2
Non,non Louis, c'est vrai pour les 6 cylindres ,mais pas sur les 4. Tous les moteurs C4 ont des celorons.

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Posté : ven. 22 oct. 2010 11:00
par Berjac
Bonjour

Une petite précision .: LOUIS 88 parle de celeron.C'est inexact

Le mot CELORON (et non celeron ) est une marque ,laquelle a mis au point un produit original pour les pignons.

Soyons précis

C4 C6 & C°

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Posté : ven. 22 oct. 2010 11:12
par schum22
[quote="Berjac"]Bonjour

Une petite précision .: LOUIS 88 parle de celeron.C'est inexact

Le mot CELORON (et non celeron ) est une marque ,laquelle a mis au point un produit original pour les pignons.

Soyons précis

C4 C6 & C°[/quote]

Il faudrait dire pignon silencieux.

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Posté : ven. 22 oct. 2010 15:41
par William29
IL faudrait surtout dire cochonnerie qui vieillit mal !

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Posté : ven. 22 oct. 2010 21:29
par roadstera91
Une question se pose alors :

L'arbre a cames est il symétrique dans le sens de sa longueur ?

En effet , avec une chaine , il tourne dans un sens .
Mais de la cas de pignon entre le villebrequin et l'arbre a cames , ce dernier tourne dans l'autre sens .

Donc l'arbre a came est il symétrique ou existe t'il deux modeles : un gauche et un droite ?

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Posté : sam. 23 oct. 2010 07:04
par schum22
[quote="roadstera91"]Une question se pose alors :

L'arbre a cames est il symétrique dans le sens de sa longueur ?

En effet , avec une chaine , il tourne dans un sens .
Mais de la cas de pignon entre le villebrequin et l'arbre a cames , ce dernier tourne dans l'autre sens .

Donc l'arbre a came est il symétrique ou existe t'il deux modeles : un gauche et un droite ?[/quote]

Non il ne peut pas être symétrique car les levées des soupapes seraient symétriques

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Posté : sam. 23 oct. 2010 07:32
par papy voiture
Pas seulement les levées. Encore faudrait-il que le diagramme complet d'ouverture et de fermeture soit parfaitement symétrique, ce qui n'est jamais le cas .....

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Posté : lun. 25 oct. 2010 20:39
par JohnDoe1
Bonjour

Et le delco tournerait dans l autre sens.

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Posté : lun. 25 oct. 2010 21:14
par schum22
[quote="mfc"]Bonjour

Et le delco tournerait dans l autre sens.[/quote]

Et la pompe à huile ce qui serait fatal au moteur!

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Posté : lun. 25 oct. 2010 21:44
par JohnDoe1
Bonjour

il me semble que la pompe marche dans les deux sens?