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Bonjour à tous,

Je vous propose l'usinage d'arrache-tambour pour moyeux AR à monter directement sur le filetage du chapeau de roue, il sera donc monobloc avec sa vis centrale.
Je suis sensé pouvoir les faire pour un prix très raisonnable, le tout étant de savoir le nombre de personnes intéressées (pour info Depanoto les fait pour +/- 70E ce qui me parait bien cher).

Le projet est en phase avancée, il ne reste plus que les essais de fabrication de la pièce que nous devrions effectuer fin octobre/novembre.

Différentes finitions seront possibles : acier brut, acier peint ou acier inoxydable, sur demande.



Si vous êtes intéressé n'hésitez surtout pas à m'en faire part (je n'envisage pas de reconduire la fabrication les mois à venir pour l'instant donc ne tardez pas trop svp). Demandez moi si vous avez des questions !

Amicalement.




PS: je ferais suivre les dessins techniques au plus vite ainsi des photos dès qu'une pièce sera usinée.

Si ça peut aider, voici le plan que j'avais donné à un ami tourneur pour réaliser mon arrache-tambour. Après récupération de la bague il ne me restait plus qu'à souder une plaque épaisse avec une grosse visse et un gros écrou ( choisir une vis avec un pas le plus fin possible ).

Bonsoir,

Voici un plan d'un arrache tambour que j'ai pu découvrir en faisant l'inventaire des documentations du site Citroën-AC4 en vue de la future migration, pour le cas ou ça pourrait aider :

Merci pour vos dessins, concernant le dernier il s'agit de la transformation d'une jante existante, efficace.

Mon projet concerne bien un tournage , en m'inspirant de cet arrache :

[quote="Eaheru"]Bonsoir,

Voici un plan d'un arrache tambour que j'ai pu découvrir en faisant l'inventaire des documentations du site Citroën-AC4 en vue de la future migration, pour le cas ou ça pourrait aider :



[/quote]

Cet arrache est à proscrire car gros risque d'endommager les tocs et les flasques en cas de résistance :no :no :no

Ok pour l' arrache de tomy-gun mais à modifier pour pouvoir servir pour l'essieu AV :DD :DD :DD

[quote="AC4 torpédo"]

Cet arrache est à proscrire car gros risque d'endommager les tocs et les flasques en cas de résistance :no :no :no [/quote]

Ok, je ne remet pas ce document en ligne alors

[quote="AC4 torpédo"]
Cet arrache est à proscrire car gros risque d'endommager les tocs et les flasques en cas de résistance :no :no :no [/quote]

Pourtant, c'est encore largement utilisé de nos jours sur les poids lourds.
Je sais qu'il est déconseillé d'utiliser un arrache roulements car il se prend sur l'extérieur du tambour.
Par contre, le tocs sont prévus pour subir de très forte contraintes car ils supportent celles provenant directement de la roue.

Cependant, l'outil proposé en refabrication me semble être une très bonne solution technique et surtout économique.

Perso, je suis preneur car je n'ai pas encore réalisé cet outil.

Malabar.

Je viens de voir sur le site de DEPANOTO qu'il existe en 74mm et 67 mm de diamétre.
Ton croquis est en 74 mm.
Comptes-tu le réaliser uniquement dans cette dimension ?
Je dois vérifier les dimension sur mes C4 car je ne sais pas si elles sont en 74 ou 67.


Malabar

PS : Le 67 est-il pour C4 ??? (peut-être pour Rosalie ?)

Salut à tous,
mon AC4 plateforme à ridelles de 1929 est en 67mm (roues à 6 tocs / pneus 6,50x20)
Ac4 ridelles

[quote="Malabar"]Je viens de voir sur le site de DEPANOTO qu'il existe en 74mm et 67 mm de diamétre.
Ton croquis est en 74 mm.
Comptes-tu le réaliser uniquement dans cette dimension ?
Je dois vérifier les dimension sur mes C4 car je ne sais pas si elles sont en 74 ou 67.


Malabar

PS : Le 67 est-il pour C4 ??? (peut-être pour Rosalie ?)[/quote]

En effet il existe bien 2 diamètres pour nos C4.

Sur mon AC4 : 74mm
Sur ma C4G : 67mm

Il me faut donc en réaliser encore un autre :no :no :no