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Trou

Posté : dim. 31 oct. 2010 21:56
par krzys507
Bonjour
Les trous a ete coller(salete). Il faut coller?
Merci
Kris
http://zapodaj.net/c030ecbf4a28.jpg.html

Trou

Posté : dim. 31 oct. 2010 22:39
par roadstera91
Oui , je pense que tu peu boucher ces trous .

Trou

Posté : lun. 1 nov. 2010 15:33
par kiki
Attention,sur les C4F il y a un trou en bas pour la sortie du petit tube de mise à l'air libre: (voir flèches sur les photos) pour les autres modèles je ne sais pas :no
Tout comme je ne voit pas trop à quoi sert ce tube :scratch:

Image


Image :no

Trou

Posté : lun. 1 nov. 2010 15:52
par kiki
A moins que ce soit pour canaliser la graisse des roulements et ainsi éviter qu'elle se dépose sur les férodos ? :scratch:

Trou

Posté : lun. 1 nov. 2010 20:08
par Gérald
Bonsoir

Effectivement il y a eu plusieurs version du récupérateur d'huile sur les flasques du pont et le trou permet d'évacuer les fuites sans abimer les garnitures.

Ici C4F

Image

Bonne soirée

Gérald

Trou

Posté : lun. 1 nov. 2010 20:12
par krzys507
Bonsoir
Merci pour votre response
Kris

Trou

Posté : mar. 2 nov. 2010 21:06
par Fer
C'est la meme sur les deuches des annees '50 ils ont aussi cette tube pour evacuer les fuites de huile hors du machoires des freins :fr: