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Bonjour à tous,

je m'interroge sur un moteur; il s'agit d'un moteur de C6 mais à quel modèle correspond-il? Merci

Collecteur rond : c'est du MFP?

absolument aucune idée. J'ai cherché des photos de moteurs qui pourraient correspondre à celui-ci mais je n'ai rien trouvé.

je fais donc appel aux spécialistes!

Rosalie 15!!!!

Il est sur une C6G MFP, mais il y a le trou de la pompe a essence donc moteur de Rosalie 15

Pourquoi Rosalie 15; pastilles de désablage au lieu de la plaque boulonnée et culasse spécifique.
Et je pense que les dernier GMFP avaient une pompe a essence,d'ou la trappe d'accés a l'arbre à cames.
Il faudrait plus de photos du moteur.

AFFIRMATIF JEANNOT 33 !

Les dernières C6G MFP étaient équipées d'une pompe à essence

C4 C6 & C°

MAIS, MAIS l'extérieur des cylindres étant visibles le moteur est celui d'une ROSALIE 15

C4 C6 & C°

VOUS ETES SURS DE VOUS? QUELQU'UN AURAIT-IL UN PHOTO D'UN MOTEUR DE ROSALIE 15?

Je confirme, je viens de voir un moteur de Rosalie 15 sur Youtube.com et effectivement ça correspond! Bravo et merci pour l'info.

Je confirme Rosalie 15 .
Ces photos proviennent du cabriolet bidouille a vendre chez GT SPIRIT .
Voiture a vendre depuis au moins 5 ans .
Fort cher pour ce que c'est et une courbure arriere non conforme .

c'est vrai que ce cabriolet est un peu bizarre: caisse non conforme, calandre thermo et capot à volets sur un modèle de 1929?? ce n'est même pas montable logiquement??, ailes avant trop larges qui ne correspondent pas à un modèle de 1929 (d'après moi...), moteur de rosalie 15, je me demande même si le chassis est de 1929 vu les suspensions avant....

Ton analyse est bonne .
Cette voiture présente certes tres bien mais elle présente beaucoup de non conformité .
Elle fut en vente à 40 000 E il y a 3 ou 4 ans .

Bonjour

Mais bien sûr,MARCO 59, il est "POSSIBLE" de monter un radiateur thermostatique sur nimporte quel modèle de C4 ou de C6 dans la mesure ou les 2 boulons de fixation inférieurs ont le bon écartement:Bien sûr un montage de radiateur thermostatique sur un véhicule de 1929 est anachronique
.
Je rappelle les 2 écartements:
-110 mm montage sur les MFP
-352mm montage sur les autres modèles

Je profite de l'occasion pour dire que le type C4 est différent du C6 quant à la capacité, tout comme les radiateurs conventionnels naturellement.
Ce détail est ignoré par beaucoup!Il suffit de lire les annonces :" VENDS RADIATEUR C4 ou C6 "

C4 C6 & C°

Bonsoir
ce moteur pourrait être celui d'une C6G comme sur la photo que je joints.Il me semble qu'il ressemble beaucoup a celui d'une rosalie 15 mais la différence est au niveau de la largeur du bloc (plan joint de culasse).Il y a quasiment 1cm plus large sur celui d'une rosalie 15.On voit trés bien la différence lorsqu'on compare un joint de culasse de rosalie 15 a celui d'une C6G.

bonjour
tout d'abord j'ai changé de pseudo avant j'apparaissai sous gleh maintenant sous jeda.

pour le moteur je pense reconnaitre un moteur de Rosalie 15 cv car sur les c6 mfp la culasse n'est pas la même et la pipe d'échappement non plus.

Bonsoir

Avez vous remarqué que la culasse est en ALLIAGE LEGER ?

C4 C6 & C°

Oui berjac c'est une culasse SPEED comme celle-ci :

le voiture au culasse speed, n'a t il pas une reservoir tres etroite?

Non les nourrices avants de C6 font toutes cette dimension.

Par ailleurs , on voit bien sur la photo qu'il reste de la place entre la culasse SPEED ( qui est bien plus epaisse qu'une culasse normale ) et la nourrice d'essence .

[quote="C4G-GL"]Bonsoir
ce moteur pourrait être celui d'une C6G comme sur la photo que je joints.Il me semble qu'il ressemble beaucoup a celui d'une rosalie 15 mais la différence est au niveau de la largeur du bloc (plan joint de culasse).Il y a quasiment 1cm plus large sur celui d'une rosalie 15.On voit trés bien la différence lorsqu'on compare un joint de culasse de rosalie 15 a celui d'une C6G.[/quote]


le moteur de cette photo est bien un c6gmfp, j'ai le même.

[quote="Jeda"][quote="C4G-GL"]Bonsoir
ce moteur pourrait être celui d'une C6G comme sur la photo que je joints.Il me semble qu'il ressemble beaucoup a celui d'une rosalie 15 mais la différence est au niveau de la largeur du bloc (plan joint de culasse).Il y a quasiment 1cm plus large sur celui d'une rosalie 15.On voit trés bien la différence lorsqu'on compare un joint de culasse de rosalie 15 a celui d'une C6G.[/quote]


le moteur de cette photo est bien un c6gmfp, j'ai le même.[/quote]

Bonjour Jeda,

Pourrais tu mettre des photos de ton moteur de C6G MFP côté droit et côté gauche?

Le moteur dont j'ai mis une photo (début de post) serait donc un moteur de C6G MFP et non de rosalie 15?