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Bonjour à tous,
J'ai discuté avec un voisin qui, dans sa jeunesse (années 1950), a pas mal "bricolé" sur des caisses carrées d'avant guerre. En parlant de graissage, il m'a dit qu'il graissait les lames de suspension à la graisse graphitée (là, OK...), mais aussi... les rondelles en ferrodo (qui remplaçaient celles en bois) des amortisseurs à friction...
Bigre, je n'ai trouvé aucune trace de cette-dite graisse au démontage des amortisseurs de ma C4...
Alors, que penser des dires de ce brave homme ?
A tantôt !
GC59

Il a tort, les lames ne se graissent que si elles sont recouvertes de bandes.

[quote="schum22"]Il a tort, les lames ne se graissent que si elles sont recouvertes de bandes.[/quote]

faux ! j'ai deja mis le document d'époque à plusieurs reprises.
les lames se graissent.
pour les amortisseurs, si on les graisse, ca ne va pas amortir beaucoup !

[quote="vince"][quote="schum22"]Il a tord, les lames ne se graissent que si elles sont recouvertes de bandes.[/quote]

faux ! j'ai deja mis le document d'époque à plusieurs reprises.
les lames se graissent.
pour les amortisseurs, si on les graisse, ca ne va pas amortir beaucoup ![/quote]

+ 1 avec Vince

Les anneaux en buis étaient enduits de graisse graphitée (amortisseurs d'Albay).

Bonjour à tous,
Je reviens sur ce sujet, plein de perplexité... Ce matin, au calme, je me retrouve avec entre les mains le Dictionnaire des réparations Citroën C4 C6 (éd. Citroën, 1928-29) .
J'arrive au chapitre 64 "Montage de la suspension" (pages 91-92) et -O surprise !- il est bien stipulé que toutes les rondelles de friction doivent être enduites de graisse Belleville (amortisseurs AV et AR)...
Entre temps, j'ai re-démonté (il y a un moment déjà) mes amortisseurs et balancé les rondelles enduites, car irréparablement imbibées et "glacées" par le graphite !!!
Je suis perdu et bien interrogatif !
Alors, maintenant ?
Bonne journée
CG59

Bonjour

Une réflexion, je pense que le Ferrodo est trop accrocheur pour l effet amortisseur d'ou l idée de le graisser?

Bonjour,
J'ai cherché aussi de mon côté...
En tous cas, pas grand'chose sur le sujet sur le Net... J'ai toutefois trouvé un très bon document concernant les amortisseurs Houdaille d'Albay qui équipaient les Rosalie (sur le forum Rosalie, qui doit être également bien connu par le public de ce forum !).
http://www.rosalie-citroen.eu/documents ... ech_19.pdf
Ces amortisseurs comportaient des pièces de friction en bois. Sur les C4/C6 aussi (années 1928-29)?
A tantôt
CG59

[quote="CG59"]Bonjour,

Ces amortisseurs comportaient des pièces de friction en bois. Sur les C4/C6 aussi (années 1928-29)?

CG59[/quote]

en principe du Buis..... non ???

Bonsoir

Oui en principe, c'était du buis, mais maintenant !....