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Restauration calandre
Posté : dim. 2 janv. 2011 19:26
par Radiofregate
Bonsoir,
Je m'attaque à la restauration de ma calandre.
Avant de réaliser les brasures des parties déchirées, faut-il faire déchromer la pièce ?
Quelles baguettes me conseillez-vous pour le laiton ?
Peut-on braser au simple chalumeau au propane.
Merci de vos réponses
Calandre reduit.jpg
Re: Restauration calandre
Posté : dim. 2 janv. 2011 23:05
par Chieyssal Michel
Bonsoir Radiofrégate
Tu ne peux pas souder ta calandre sur le chrome il faut l'enlever, la brasure phosphore avec du décapant est beaucoup mieux avec un chalumeau oxy flamme, mais attention le laiton fond très vite pas beaucoup d'épaisseur, il y a aussi la soudure à l'étain mais ca tiens moins bien.
Tu peux me contacter en mp je te donnerai mon tél pour mieux se comprendre
@++++
Michel
Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 16:30
par papy voiture
[quote="Radiofregate"]Bonsoir,
Je m'attaque à la restauration de ma calandre....... [/quote]
Est-ce que par hasard les risques à prendre valent la peine d'une restauration ? Apparemment, des calandres en bon état sont assez faciles à dénicher ....... Déjà, le nickelage, et dans certains cas le chromage, seront déjà un poste de dépense non négligeable.
Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 16:40
par Radiofregate
[quote="papy voiture"] Apparemment, des calandres en bon état sont assez faciles à dénicher ....... [/quote]

Ah oui ? Une calandre thermostatique non cabossée avec un chrome digne d'une restauration complete ?
Dès que tu trouves ça, tu me fais signe

On boit un coup !
Bon, si tu ne trouves pas, on boira un coup quand même

Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 17:04
par papy voiture
J'ignorais que ta calandre était thermochose, et tout et tout. Mais, ça devrait se trouver quand même. On en a vu passer ici dans les annonces du "marché du jour", me semble-t-il ......
Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 17:09
par Radiofregate
[quote="papy voiture"] On en a vu passer ici dans les annonces du "marché du jour", me semble-t-il ......[/quote]
Oui oui, j'en ai même acheté ! Mais pas en aussi bel état qu'annoncé (ou espéré).
Au final il y en aura pour moins cher de chrome que de calandres !

Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 17:39
par papy voiture
En cherchant sur coin-coin, je viens de trouver ces annonces. Je ne sais pas si ça correspond à ce que tu cherches. Les prix sont soutenus (avant négociation), mais la valeur demandée n'est qu'une considération bassement matérielle :inlove: :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 18:06
par bouzic
Bonsoir,
les prix demandés sont quasiment ceux du chromage pour une calandre . Donc achat + chromage !
Re: Restauration calandre
Posté : lun. 3 janv. 2011 18:31
par Radiofregate
[quote="papy voiture"] mais la valeur demandée n'est qu'une considération bassement matérielle [/quote]
Papy...................................... :blub: pour mes étrennes !
Re: Restauration calandre
Posté : mar. 4 janv. 2011 08:48
par papy voiture
[quote="bouzic"]Bonsoir,
les prix demandés sont quasiment ceux du chromage pour une calandre . Donc achat + chromage ![/quote]
Ces calandres ont l'air en très bel état. Elles n'ont peut-être pas besoin d'être re-chromées .......
Re: Restauration calandre
Posté : mar. 4 janv. 2011 09:59
par Radiofregate
[quote="papy voiture"]Ces calandres ont l'air en très bel état. Elles n'ont peut-être pas besoin d'être re-chromées .......[/quote]
La plus belle est déjà vendue, et je sais à qui !
![:] :]](./images/smilies/8.gif)
Re: Restauration calandre
Posté : mar. 4 janv. 2011 20:38
par Chieyssal Michel
Bonsoir à tous
C'est moi qui ai acheté la calandre thermostatique de septeuil, je vais la chercher demain.. :P :P
@+++
Michel
Re: Restauration calandre
Posté : mar. 4 janv. 2011 21:46
par JohnDoe1
Bonjour
J ai déjà réparé une calandre avec de la brasure "gaz" a bas point de fusion et chalumeau oxy acetylenique avec bec de 40 l flamme avec un peu de panache bleu comme pour les raccord laiton.