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montre

Posté : jeu. 17 févr. 2011 16:51
par bargiban
bonjours a tous, :franced: :belged:
l'un d'entre vous pourait'il me dire comment fonctionne la montre sur une C4A de 1928 ,tableau de bord oval,car après avoir démonté le tableau pour le nettoyer,je n'ai pas vu de raccordement électrique ,ni de remontoir mécanique ,de plus, ou se raccorde le flexible de pression d'huile sur le bloc ,car il est manquant .
merci de m'éclairer.
cordialement .
bargiban.

Re: montre

Posté : jeu. 17 févr. 2011 16:52
par schum22
La montre est bien mécanique, c'est d'ailleurs noté sur le cadran.

Re: montre

Posté : jeu. 17 févr. 2011 18:20
par Berjac
Bonjour

Bien évidemment le remontoir de la montre est absent,comme c'est souvent le cas ! :pleur4: :pleur4:
Pour la pression d'huile ,il faut bien vérifier si le "lecteur à cadran " n'est pas détérioré car le ZAMAK ,métal qui le compose le bloc vieillit plus que mal :pleur4: :pleur4:

C4 C6 & C°

Re: montre

Posté : jeu. 17 févr. 2011 21:24
par roadstera91
La montre est toujours mécanique avec remontoir.

Voici une photo d'un moteur où j'ai entouré en rouge la prise de pression d'huile :
PEISE PRESSION D'HUILLE.jpg

Re: montre

Posté : sam. 12 mars 2011 16:05
par Fer
C'est quoi comme tubulure ? Une connexion pour une Gazogène ?

Re: montre

Posté : sam. 12 mars 2011 21:42
par roadstera91
[quote="Fer"]c'est qoui comme tubulure? Une connection pour une Gazogene?[/quote]

Oui, tout à fait exact.