forum.citroen-ac4.fr

Bonjour a tous,

J'ai une C6 E de 1929 avec un arbre à cames très corrodé. C'est possible de réparer par soudure et aiguisage, mais je crois il deviendra trop cher. Donc je cherche un autre en état raisonable. Il se peut que quelq'un trouvera un peut-être?

Cordialement,
Arie

Bonjour ARIE bienvenue sur le Forum C4/C6 , toutefois nous souhaitons tous une petite présentation et celle-ci n'a pas eu lieu du coup nous n'allons pas être content

Alors un petit bout de texte de présentation sera un gros plus dans tes recherches et le placement dans le bon sujet de ton annonce sera fortement apprécié de nous tous

Bonjour Arie,
et quelques photos ... pas de toi, mais de ta voiture

D'autre part, merci de prendre connaissance de la charte de ce forum, que chacun, nouveau et ancien, se doit de respecter : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =44&t=4325" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonsoir Papy voiture et William 29,

Voila un peu plus de moi et mes voitures. Je suis architecte et mon hobby c'est... voitures Citroën. J'ai plusieur des types: Type A torpédo de 1919, quelques B2, des torpédos aussi et une Normande, une C6 en état d'épave et une Kégresse P19. Je conserve les voitures en état d'origine que plus que possible, mais C6 et la Kégresse demander néanmoins beaucoup de travail... Voyez les photo's.

Cordialement,

Arie

Bonsoir

Bienvenue parmi nous .
De très belle auto et un Citroeniste de plus .

Bon courage pour ta restauration .

Bienvenue,
Tu avais peur que la c6 s'envole ? ( le filet)

Trêve de plaisanterie, belle auto

A+

Beau véhicule , merci pour la petite présentation Bienvenue parmi nous

Bonjour,
Pour ta recherche d'arbre à came, il faudrait savoir si, tu as une distribution par pignons ou par chaine ?
A plus

Pour la Kégresse P19, l'état d'origine est une appellation qu'elle ne mérite sûrement pas . Par contre, la reconstruire sur ce châssis en utilisant des éléments d'épave de berline ou torpédos, ce doit être un challenge intéressant à relever !
Bien vérifier aussi, avant, l'état de son compte bancaire .....

Bonjour

Bienvenue a toi

Nos chantiers se ressemblent, une C6F familiale et une autochenille qui ressemble assez a la tienne!

[quote="bergoudav"]Bonjour,
Pour ta recherche d'arbre à came, il faudrait savoir si, tu as une distribution par pignons ou par chaine ?
A plus[/quote]

Tres juste Bergoudav car ils ne tournent pas dans le même sens .

Bonjour a tous,

Merci pour vos plusieures réponses!
L'arbre à cames est du type entrainé par chaine. Je comprend que c'est plus difficile de trouver que des arbres distribution par pignon.

Arie

Bonjour mfc!,

Merci pour la reaction. C'est vrai que l'arbre à cames de ton moteur n'est pas bon? C'est dommage.
Les dimensions des roues avant de ma Kégresse P19 sont Michelin 32 x 4½. Ce sont des roues massives (pas gonflables). Je restaure ça maintenant et je cherche un tambour en avant du chassis, car ce manque. Tu as un en trop peut-être? C'est seulement le chassis nu de ton autochenille?

Cordialement,

Arie