forum.citroen-ac4.fr

Bonjour,

pour conseiller quelqu'un et vérifier la conformité du montage, j'aurais besoin d'avoir des photos du dessus du réservoir montrant le cheminement de la chaînette de jauge de AC4, à condition qu'elle soit parfaitement conforme à l'origine. Une autre photo de la jauge elle-même sortie du réservoir me serait également utile.

Donc s'il vous reste encore des pellicules dans votre appareil .... n'hésitez pas ! Merci d'avance .

Bonsoir,
Au sujet des jauges a essence , quel traitement peut on leurs faire subir afin de les proteger de la rouille ?

Salut Michel,

voici une photo de la jauge d'une AC4....

C'est la jauge que je connais, et d'ailleurs identique à celle de ma C4F. J'en cherche d'autres types, avec une sortie différente.

Voici l'extrait d'un catalogue des 1ere C4 /C6

Bonsoir

une photo coté jauge Sur les jauges à rouleau une cordelette coté jauge et coté reservoir un petit ressort entre les deux .

Merci louis88, mais ce n'est pas ce que je cherche.
En fait, Michel m'a envoyé la bonne photo de celui que je voulais identifier :
Simplement, je pense qu'avec cette tête de sortie pour la chaînette, celle-ci doit être perpendiculaire à la tôle pare-feu qu'elle traverse (comme pour le modèle de C4F). Or, sur la voiture que j'inspecte en ce moment, elle est tournée de 90° , et apparemment les 3 vis de fixation de la tête de jauge sont bien positionnées sans possibilité de se tromper ..... . Je vais démonter la jauge pour avoir la réponse à ce mystère :gene2:

[quote="Michel-69"]Salut Michel,

voici une photo de la jauge d'une AC4.... [/quote]
Bonsoir Michel, pourrais tu me donner la longueur de la chaînette pour le système de la première photo.
Merci Sébastien

Bonsoir,

Environ 410 / 420 mm, "attaches rapides " compris.

Merci beaucoup, seb

Pour ceux qui cherchent ces chainettes , celles des "cadeaux" des vendeurs de VPC; en "argent massif" style Yves rocher et autres vendeurs du même style et qui trainent dans les coffres à bijoux des petites filles sages font très bien l'affaire et pour pas un sous !!!!par contre demander l'autorisation avant de prendre sinon vous allez vous faire appeler Arthur !!!!!

Bonjour,

je réactive une demande que j'avais fait dans le quizz de ce post : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =31&t=4885" onclick="window.open(this.href);return false; . Je voudrais que ceux d'entre vous qui ont une AC4 1929 équipée de la jauge montrée sur la photo (le système de jaugeage étant en état de fonctionnement normal) puisse me transmettre une photo du dessus de leur réservoir. Il n'y a rien à démonter. Il suffit d'ouvrir le capot du côté gauche, et d'aller chercher son APN. Merci d'avance ....

Pas facile de trouver des photos qui correspondent a ta demande ...
Ce n'est pas l'angle le plus flatteur de nos autos .
Néanmoins , voici :

Effectivement, aucune de ces photos ne montre la jauge dont il est question dans mon intervention ! Pourtant, il est absolument évident que certains des forumeurs assidus ont la même .... c'est statistique

Transfert du message de Citrophil positionné initialement dans QUIZZ 014

Bonjour à tous,

Voici des photos de la pièce qui est sur un réservoir que j'ai en stock:

vue générale vue de devant, sur les galets vue de dessous vue de dessous avec le joint en liège Sur cette dernière vue, je me demande comment un mécanisme de jauge pouvait passer, mais le joint n'est peut être pas d'origine.

Salutations Philippe

Bonjour,

j'ai la réponse à la question posée sur le parcours de la chaînette en sortie de cette tête de jauge, grâce à l'une des photos précises de Citrophil.

Il y a 4 micros-galets qui guident la chaînette, obligée de tourner à 90° pour se diriger vers l'ouverture dans la cloison d'auvent.
Si une photo de l'ensemble monté sur voiture pouvait être mis dans ce sujet, ce serait instructif pour voir ce parcours de chaînette .....

PS : le joint en liège montré par Citrophil n'est sûrement pas d'origine, puisqu'aucune ouverture ne laisse passer la potence qui soutient le système de jaugeage. Il a dû être mis là suite à la condamnation de l'ouverture du réservoir, et suppression de la jauge.

J'ai trouvé de la doc que le sujet que je vous scannerai pour demain .

Voici 4 photos de la pièce avec la partie inférieure:

Merci pour ces photos qu'il aurait fallu éclairer davantage pour voir correctement. Je vous mets la photo de la jauge complète présente sous la tête :

Voici l'extrait du catalogue correspondant :
Les deux modeles de jauge sont en vigueur en même temps ;

Tiens, au fait, qui aurait "un plan" pour un morceau de chainette de jauge à essence? Il me faut rallonger (réparer) la mienne de dix centimètres! Si non, je vais voir le bijoutier du patelin d'à côté.

[quote="William29"]Pour ceux qui cherchent ces chainettes , celles des "cadeaux" des vendeurs de VPC; en "argent massif" style Yves rocher et autres vendeurs du même style et qui trainent dans les coffres à bijoux des petites filles sages font très bien l'affaire et pour pas un sous !!!!par contre demander l'autorisation avant de prendre sinon vous allez vous faire appeler Arthur !!!!! [/quote]


déjà répondu ou a défaut dans les magasins de bijoux de pacotilles cela se vend au mètres pour jeunes adolescentes boutonneuses........ il suffit de les reprèrer en groupe à rigoler bêtement le mercredi après midi ou le samedi après midi chez " claire's" par exemple ............

Voici une photo du système à poulie:
Quelqu'un pourrait t'il nous éclairer sur l’agrafe située en bout de chaîne coté jauge, merci.

Bon, c'est raté. J'ai essayé de troquer deux ou trois centimètres de chaîne de "pacotille" à ma fille, sur une chaîne un peu longue quelle ne porte plus car en jouant, elle se la faisait souvent casée. Pas fou, non!!! Ne prends pas ça c'est en or!
Comme il fallait que je fasse réparer le remontoir arraché de ma montre (il gît aujourd'hui au fond d'une boîte à vitesses power-shift d'une chargeuse JCB 436) j'en ai profité d'en parler à mon bijoutier: pas de problème, tout sera prêt samedi. Bon, voilà!

Bonsoir

REPONSE à SEB31

Cette agrafe strictement d'origine sert tout simplement à régler le " ZÉRO" de la jauge après installation

C4 C6 & C°

Merci Berjac

Bonjour a vous tous.

Sur ma C4 je pensais utiliser du fil a pèche en métal pour la partie dans le réservoir. Le reste en nylon.
Quand penser vous?

Bonjour

NON, ne pas utiliser du fil de pêche
Une petite chaine glissera très facilement dans le "guide" situé à l'arrière de l'indicateur de jauge.
De plus, comme expliqué dans mon post précédent , l'emploi d'une chaine facilite grandement le REGLAGE , c'est-à-dire le point "ZERO" de l'indicateur

C4 C6 & C°

Bonjour

Sur la mienne un avançon en acier pour la pêche au brochet va tres bien.

[quote="seb31"]Voici 4 photos de la pièce avec la partie inférieure: [/quote]

Bonsoir,

Il me manque cette pièce qui est sur le réservoir, j'ai tout le reste. Si quelqu'un a ça en stock, je suis preneur. Merci