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Bonjour à tous
Je fais l'essai de mettre des photos de ma nouvelle C4. Merci pour toutes les remarques que vous pourriez faire ; elles me permettront éventuellement d'améliorer et de terminer la restauration. Car effectivement les phares ainsi que la barre support me choquent. La couleur 2 tons des roues aussi.
Les feux de la malle ? Qu'en pensez-vous ? Je précise qu'elle est de 1929.
Louis

suite des photos

Ohhhhhhhhhhh quelle est belle

trés belle acquisition ,encore du boulot en perspective pour les quelques jours a venir

Tres belle auto .

Toutefois deux remarques :

la fixation de la tole , sous le tableau de bord , qui regroupe tous les fils electrique est maintenu par un papillon qui sert normalement à la fixation de siege au plancher .
La tole arriere a gauche de la malle doit provenir d'une C6 car elle comporte la découpe de la sortie du reservoir arriere d'essence de C6 .

Bonsoir

très belle auto!.

Bonjour,

Coté gauche du moteur entre le bloc et le boitier de direction quel est cet accessoire? un filtre a huile peut ètre?

[quote="roadstera91"]Tres belle auto .

Toutefois deux remarques :

la fixation de la tole , sous le tableau de bord , qui regroupe tous les fils electrique est maintenu par un papillon qui sert normalement à la fixation de siege au plancher .
La tole arriere a gauche de la malle doit provenir d'une C6 car elle comporte la découpe de la sortie du reservoir arriere d'essence de C6 .[/quote]


Comme il sagit d'une malle accessoire la decoupe pour le reservoir est normale, ce type de malle était adaptable sur les deux modèles. Je pense part contre qu'il faudrait revoir l' électricité.

Bonsoir
Je prends bien note de vos remarques :
Fixation tôle sous tableau de bord, Tôle AR gauche bas de malle.
Effectivement l’électricité est à revoir entièrement.
Il y a bien un filtre à huile.
La barre support des phares et les deux tons des roues vous paraissent-ils conformes ?
Merci à tous
Louis

Pour les roues, je pense que ce serait plus joli si les couleurs étaient inversées.Sur les feux normalement la douille est dans le feu.

Les jantes 1929 ont surtout le droit d'être complètement noires !

[quote="papy voiture"]Les jantes 1929 ont surtout le droit d'être complètement noires ![/quote]


On peut aussi améliorer un peut les choses, sans que cela ne choque personne ....

BONJOUR SEB 31 !!!!

Belle acquisition !!
Voici les petites remarques que je formule , à titre constructif ,bien sûr:

-AC4 , ancien tableau, DONC n° de série INFÉRIEUR à 90 000 .... DONC cette voiture n’avait PAS de malle de marque COQUILLE à l 'origine, .... CAR elle ne possédait PAS les ferrures spécifiques solidaires du châssis pour recevoir ces malles.
-Cette malle COQUILLE ne semblerait PAS être une malle de C4 ni de C6 : Il faut contrôler la grande largeur de cette malle , laquelle doit être moins large (à l ' œil , bien sûr )De plus , son type de feu GAUCHE n' était pas un feu monté pour les CITROEN mais sur les autres marques
-Les portes lampe n' était PAS solidaires du haut de malle mais du couvercle
-La tôle latérale gauche est manifestement une tôle artisanale , car ,ici, elle n'est PAS indépendante comme elle devrait l' être
d' origine
-Le tube de remplissage d' huile moteur me parait " raccourci "

-Je partage l'avis de BERGOUDAV sur l'inversion des couleurs sur les roues

Toutes ces remarques sont ,néanmoins mineures

C4 C6 & C°

Bonjour Berjac, j'aurais bien aimé qu'elle soit dans mon jardin, mais ce n'est pas moi mais Louis 31qui a fait cette acquisition.
Je ne doute pas qu'il me fasse faire un petit tour très prochainement.

Bonjour

Une belle C4 en l état, les photos d époque montrent de nombreuses dispositions de filets sur les roues mais pas celle ci il me semble.

Pour l'avoir vue aujourd'hui, cette C4 est magnifique et son moteur tourne à merveille du pur bonheur!!!
Est ce que quelqu'un connait l'origine de ce filtre à huile ?
Nous nous demandions avec Louis, sur quels modèles étaient montées les barres de phares rectilignes, faite d'un profilé ayant la forme de U à l'envers?
Quelqu'un peu t'il nous éclairer, merci d'avance.

Bonsoir,
Merci pour vos remarques pertinentes. En effet, je pense moi aussi que cette malle coquille n'était pas montée sur les Citroën mais les dimensions me paraissent finalement mieux proportionnées pour une 6 glaces (soit B 400 b 300 et l 900). Le tube de remplissage d'huile est une adaptation certainement pour faciliter le remplissage.
En ce qui concerne les roues, je prends note qu'à l'origine elles étaient noires mais je les laisserais peut-être en 2 tons en inversant les couleurs. A voir....
Louis

Le filtre ressemble à du Peugeot 203.

Exact, ou c'est celui d'un moteur de 403, à l'exemple de ce qui se trouve sur la mienne. Très anachronique donc .....
Louis31 supprimera ce filtre venu d'ailleurs s'il veut que sa belle C4 retrouve sa configuration virginale :

Bonjour

Je transfère mes remarques à LOUIS 31 ( Pardon à SEB31 )

En effet ,cette malle COQUILLE était montée sur une autres marque , compte tenu de ses dimensions et du feu GAUCHE : En effet sur ce feu , le transparent lumineux est ,en fait , un verre (ou un plastique ) en forme d'une grosse coquille , détail que j' ai déjà vu par ailleurs.

Les barres de phares rectiligne étaient montées sur les premières séries de C4A de 1928 ( Ce n' était pas encore une AC4 )

C4 C6 & C°

Bel achat que cette limousine C4 sur châssis court.

La taille des roues me chiffone,serait-elle montée en 12*45 car les pneus sont bien petits. Il se peut que se soit la 1ere refabrication de michelin avec un seul moule pour 3 dimmension : 12*45, 13*45 et 14*45 une pastille est à l'emplacement du 1er chiffre et était changé suivant la dimmension voulue mais les pneus étaient les mêmes !

[quote="papy voiture"]Exact, ou c'est celui d'un moteur de 403, à l'exemple de ce qui se trouve sur la mienne. Très anachronique donc .....
Louis31 supprimera ce filtre venu d'ailleurs s'il veut que sa belle C4 retrouve sa configuration virginale :
[/quote]
Bonsoir Papy voiture
C'est probablement ce que je ferai, d'autant plus que je ne suis pas très persuadé de son utilité.
Merci
Louis

[quote="zèbre69"]Bel achat que cette limousine C4 sur châssis court.

La taille des roues me chiffone,serait-elle montée en 12*45 car les pneus sont bien petits. Il se peut que se soit la 1ere refabrication de michelin avec un seul moule pour 3 dimmension : 12*45, 13*45 et 14*45 une pastille est à l'emplacement du 1er chiffre et était changé suivant la dimmension voulue mais les pneus étaient les mêmes ![/quote]
Après contrôle il est marqué sur le pneu 14*45.