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Bonjour

Suite à une annonce parue dans lva , j'ai reçu des photos du vendeur , les moteurs sont partis pour le prix de la ferraille

Bonjour Louis,

J' était dessus mais je n'est eu les photos qu'hier. J' y vais quand même demain matin, pour voir ce qui reste.
je vous tien au courant.

C4 C6 et U23

Mitrailles de photos, même les tas de ferrailles, s'il y a des pièces de u23, ça peut m’intéresser
évidemment, si tu as le temps

Il a intérêt de mitrailler ! je peux pas y aller moi !

Au fait, Dav c'est toi qui m'avait contacté l'autre fois pour la traction ?

Le moteur de C4 est un F monté avec une boite de A et un démarreur de A .
Un moteur de C6 A et un F .
Une boite de vitesse d'utilitaire derriere .

Je pensais plutot a une culasse de C4F, avec la pipe à eau ERSA ?

Bonjour

Il y a même un chassis de camion C6 mais lui non plus ne semble pas avoir les fixations des ressorts sur le chassis sur la photo 42 comme cela
et

[quote="mato84"]Je pensais plutot a une culasse de C4F, avec la pipe à eau ERSA ?[/quote]

C'est une possibilité .

ok

De retour de notre petite fouille dans ce tas nous avons retiré tout ce qu'il y avait de C4-C6, si quelques choses vous intéresse dites le moi :

Un drôle de chargement, avec ce châssis de 2 tonnes (que je pense être un long), le châssis de C6F tourisme long parait ridicule à coté (presque 2 mettre de différence) :
Le pont de C6 2 tonnes ( un monstre d'une lourdeur invraisemblable ) :
Le châssis de C6F tourisme long :
Et pleins de petits morceaux :

La suite :

Superbe !! félicitation !!!!

As tu un système de robinet d'essence qui s'ouvre par un système de "leviers"? (a tout hasard)

Merci

Quel courage !

Bonjour

jolie manœuvre!

Belle chasse .
Ce n'est pas aujourd'hui que vous serez gueri de la rouille !!!

Le garage tout neuf en ai déjà plein !