forum.citroen-ac4.fr

Bonsoir,

petite question à nos spécialistes, ce moteur:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

est un moteur d'AC4 ou de C4F? Il m'intéresse, le gars le vend 600€, est-ce un bon prix?

D’après moi c'est un moteur D'Ac4
600euros c'est un prix, perso je négocierai encore un peu

[quote="mato84"]D’après moi c'est un moteur D'Ac4
600euros c'est un prix, perso je négocierai encore un peu [/quote]

Ok pour moteur de A ...et trop cher !!

Bon je n'ai rien dit, excusez moi pour le dérangement, AC4 bien sûr....................

Bonjour

Il faut dire un peu pourquoi quand même: la sortie d'eau de la culasse la pipe et les écrous de trappe de visite des soupapes.

Un autre détail que l'on ne peut pas voir ici sur la jonction avec la cloche pourrait confirmer.

La pipe d'échappement/admission est du modèle F. Mais je suis d'accord ce serait un modèle A. Pour le prix, je pense aussi qu'il est trop cher.

Trop cher, un peu ok, mais le gars donne d'autres choses, le pont, et le train, et la boîte.... le tout 450 euros me semble correct, non ????

Un autre moteur de C4 à 250 E .

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Un moteur de C4 F et un G MFP.

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A 300 E et 350 E compris démarreur, dynamo, carbu, boite de vitesse ....c'est très raisonnable.

[quote="roadstera91"]Un moteur de C4 F et un G MFP

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A 300 E et 350 E compris demarreur , dynamo , carbu , boite de vitesse ....c'est tres raisonnable .[/quote]

Observez par ailleurs le curieux montage d'un carbu vertical "moderne" sur le C4F .

Bonjour, en effet on dirait bien un carburateur solex 32pbic avec pompe de reprise.
A+chris

Un moteur de C4 A avec une culasse adaptable et une pipe a eau ERSA type F .

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Un moteur de C4 A .

Observé le cache à l'avant qui abrite le Pignon Céleron.
Il est anormalement gros.
Un système de modification du calage?

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[quote="roadstera91"]Un moteur de C4 A .

Observé le cache a l'avant qui abrite le mignon celoron .
Il est anormalement gros .
Un systeme de modification du calage ?

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super MIGNON le celeron un peu gros,mais bon

[quote="baptiste"][quote="roadstera91"]Un moteur de C4 A .

Observé le cache a l'avant qui abrite le mignon celoron .
Il est anormalement gros .
Un systeme de modification du calage ?

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Super MIGNON le celeron un peu gros,mais bon [/quote]

Merci Baptiste, c'est corrigé!!
Ouh le vilain, il n'a pas relu son message!!!

[quote="roadstera91"]Un moteur de C4 A .

Observé le cache à l'avant qui abrite le Pignon Céloron.
Il est anormalement gros.
Un système de modification du calage?

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On a déjà parlé de ce système sur le forum. Un genre de régulateur, je crois???

Bonjour,

Faudrait demander à MFC d'enquêter. Il doit connaitre le vendeur !

Bonne journée

c4ix

Trop tard l'annonce est désactivée ...

Un moteur de C4 A avec boite et dynamo

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Un moteur de C4 ( A ?) avec une culasse très curieuse.
Sûrement en provenance d'un accessoiriste.

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Jérôme, il faut réviser tes classiques
C'est une culasse de c4F avec une pipe ERSA (accessoiriste) pour adapter la culasse de F à un radiateur de A
On en a déjà parlé plusieurs fois

[quote="roadstera91"]Un moteur de C4 A avec boite et dynamo

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]



" Ya du rod dans l'air , à défaut de rumba " , lorsque l'on voit le châssis à l'arrière repeint avec des jantes modernes.......

Bonjour

j ai vu le moteur cite plus haut avec en effet l'excroissance pour le régulateur, en principe il est vendu.

Il n avait pas les pièces particulières en ZAMAC.