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Bonjour

Je fais un peu de rangement .

Voici quelques pieces dont je me sépare .

Me contacter en MP si interessé .

Je passe cette annonce pour un ami qui cede un bloc de C4 A , un bloc de C4 F , une culasse , une plaque a huile , villebrequin et arbre a came .
Le lot pour 100 E .
Me contacter en MP .

Bonjour Jérome

Des fois, dans ton stock, t'aurai pas des baguettes d'encadrement des marches pied de C6

[quote="jeannot 33"]Bonjour Jérome

Des fois, dans ton stock, t'aurai pas des baguettes d'encadrement des marches pied de C6[/quote]

Je vois ce que tu veux dire ......

bonjour roadstera91
je viens de voir ton annonce concernant ton ami, qui vend un lot comprenant 2 blocs, vilebrequin ect.... je m'y prend un peu tard, mais à tout hasard, est il toujours en possession de ces pièces, si oui, cela m'intéresse. Merci de me répondre.
cordialement
bargiban

Bonjour

Je fais un peu de rangement , je vend donc les pieces ci dessous : VENDU
L'ensemble de la banquette , idéal pour camionnette car de petite taille :
Des attaches capots NEUFS : VENDUS VENDU
Des arceaux pour camionnette :
Taille 1.86 m de long , 1.65 de large et 1.05 m de haut

Voici la suite :

Une nourrice de C6 en excellent état Un exhausteur en tres bon état Une paire de clignotant MARCHAL NEUF dans leur boite d'origine : VENDU Un tres rare capot de C6 G ou C6 F CGL a volet , pas de rouille sur cette piece en tres bon état . VENDU

Le solde :

Des attaches de reservoir arriere d'essence de C6 F , a restaurer : VENDU
Un robinet d'essence non grippé
Une grue de dépaneuse ou d'attelier avec ses crochets et sa manivelle , le tout parfaitement graissé et en état de marche

Salut Jérôme,

Peux-tu me donner les dimensions de l'assise et du dossier ?

bonjour
je suis a la recherche d'un croquis pour le joint du robinet d'essence....y en a t'il un sur celui présenté?
merci

Bonsoir,
Sers toi simplement de la vanne comme modèle. On utilisera un plastique de Tuperware transparent (style ancienne boite à ampoule) que l'on percera à l'emporte-pièce. Cela marche très bien et compense bien les défauts de formes de la pièce, d'où une bonne étanchéité.

[quote="AC4 torpédo"]Salut Jérôme,

Peux-tu me donner les dimensions de l'assise et du dossier ?[/quote]

Je prend les cotes ce soir .

Je te donne les dimensions en attendant de pouvoir mettre un scan de la photo cotée :

Hauteur du dossier : 50 cm
Largeur de l'assise de la banquette : 47 cm
Epaisseur de l'assise de la banquette : 17 cm
longueur de la banquette ( qui correspond en faite à la largeur de la voiture ) : 110 cm

Voila , j'espere que cela te conviendra .

[quote="roadstera91"]Je te donne les dimensions en attendant de pouvoir mettre un scan de la photo cotée :

Hauteur du dossier : 50 cm
Largeur de l'assise de la banquette : 47 cm
Epaisseur de l'assise de la banquette : 17 cm
longueur de la banquette ( qui correspond en faite à la largeur de la voiture ) : 110 cm

Voila , j'espere que cela te conviendra .[/quote]

Merci pour les mesures mais ça ne conviendra pas avec ce que je veux faire.

Bonjour " roadstera91".

A tout hasard est tu encore en possession de ton ampèremètre pour monter sur ma c4g.
Si oui, est il en état de fonctionnement et quelles sont tes conditions de vente.
Par avance merci.

Cordialement

Bruno57

Je continue a destocker

Une paire d'amortisseur avant DELCO LOVEJOIE
Une jauge NIVELUX

[quote="roadstera91"]Je continue a destocker

Une paire d'amortisseur avant DELCO LOVEJOIE
[/quote]
Tu penses que je peux les monter sur la C6F ?

édit modo: mise en page

Il va falloire percer le cHâssis car montage d'origine que sur G en C4 ou C6

[quote="zèbre69"]Il va falloire percer le cHâssis car montage d'origine que sur G en C4 ou C6[/quote]

Je ne suis pas d'accord avec toi, ce type d'amortisseurs étaient aussi monté sur C6F. Ce sont les mêmes sur la mienne.

[quote="bergoudav"][quote="zèbre69"]Il va falloire percer le cHâssis car montage d'origine que sur G en C4 ou C6[/quote]

Je ne suis pas d'accord avec toi, ce type d'amortisseurs étaient aussi monté sur C6F. Ce sont les mêmes sur la mienne.[/quote]

Effectivement ce type d'amortisseur était monté sur des F .
Il y a un supportage intermédiaire entre le chassis et les amortisseurs a mettre en oeuvre .

Le plus souvent les amortisseur de G ne sont plus à sangles, et sont plus petit, non ?

[quote="Dav45"]Le plus souvent les amortisseur de G ne sont plus à sangles, et sont plus petit, non ?[/quote]

Je ne crois pas qu'ils soient plus petit .
On connais le même modele d'amortisseur ou la sangle est remplacée par un plat métallique .

[quote="Dav45"]Le plus souvent les amortisseur de G ne sont plus à sangles, et sont plus petit, non ?[/quote]

Je confirme, il sont bien plus petits.

Je continue dans le destockage :

Un fond de tableau de bord de G en excellent état : Une jauge de pression d'huile en tres bon état : VENDUE Un logo citroen pour utilitaire en tres bon état :
Pas tres courant a trouver .

Je passe ses annonces pour un ami

Un radiateur de petite épaisseur en tres bon état :
Deux pneus ancien en bon état , idéal pour roue de secours en 14x45 :

Bonjour,

As-tu encore les 4 attaches de capot ?

Si oui, cela m'intéresse

Amicalement

Daniel

Désolé , ils sont déja partis .