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Bonjour, malgré plusieurs démontages, je n'arrive pas à stopper une fuite sur le carbu (solex 30 ahd). Dès que j'ouvre le robinet, ça coule au niveau de "l'injecteur" et lorsque le véhicule tourne, même au ralenti, plus de problèmes. Pourriez vous me donner quelques pistes.
Merci d'avance. Philippe.

Bonjour

Deux pistes: poiteau bloqué ou flotteur crevé dans les deux cas visite de la cuve du carburateur

Ta voiture fume noir en roulant?

[quote="mfc"]Bonjour

Deux pistes: pointeau bloqué ou flotteur crevé dans les deux cas visite de la cuve du carburateur[/quote]

Je te confirme ces deux infos .

A tester en 1 er le pointeau .

Le changer est souvent la solution .
Je suis recemment intervenu sur une C6 ou le pointeau fonctionnait bien en apparence , mais il ne jouait pourtant pas son role .
Et le flotteur était bon .

Change ton pointeau , assure toi bien que tu as bien la rondelle de calage entre le pointeau et le carbu lorsque tu remontes .
Si il te manque cette rondelle , le pointeau peut être trop haut .

J'espere avoir été explicite .

Pour repondre à schum,il ne fume pas noir.J'ai changé le pointeau(avec un récuperé sur un autre carbu) et controlé le flotteur,tout parait normal.par contre je vais revoir si la cale est presente entre le pointeau et la cuve,au pire l'epaissir si possible.Ou peut-on trouvé un pointeau? et la rondelle de calage est elle metallique ou caoutchouc (joint).Et vous me confirmez qu'il n'y a pas de joint entre la cuve et le socle?.

Merci à vous

[quote="Phil90"]Pour repondre à schum,il ne fume pas noir.J'ai changé le pointeau(avec un récuperé sur un autre carbu) et controlé le flotteur,tout parait normal.par contre je vais revoir si la cale est presente entre le pointeau et la cuve,au pire l'epaissir si possible.Ou peut-on trouvé un pointeau? et la rondelle de calage est elle metallique ou caoutchouc (joint).Et vous me confirmez qu'il n'y a pas de joint entre la cuve et le socle?.

Merci à vous[/quote]

Tu trouveras des pointeaux neufs chez DEPANOTO ,RENEL , 4A ....

Un pointeau d'un vieux carbu n'est pas une démarche rigoureuse ....cela ne regle pas forcément le probleme .

La rondelle entre le pointeau et le corps du carbu est métallique , souvent en cuivre .

Je te confirme qu'il n'y a pas de joint entre le haut et le bas de la cuve .

Bonne recherche .

[quote="roadstera91"][quote="Phil90"]Pour repondre à schum,il ne fume pas noir.J'ai changé le pointeau(avec un récuperé sur un autre carbu) et controlé le flotteur,tout parait normal.par contre je vais revoir si la cale est presente entre le pointeau et la cuve,au pire l'epaissir si possible.Ou peut-on trouvé un pointeau? et la rondelle de calage est elle metallique ou caoutchouc (joint).Et vous me confirmez qu'il n'y a pas de joint entre la cuve et le socle?.

Merci à vous[/quote]

Tu trouveras des pointeaux neufs chez DEPANOTO ,RENEL , 4A ....

Un pointeau d'un vieux carbu n'est pas une démarche rigoureuse ....cela ne regle pas forcément le probleme .

La rondelle entre le pointeau et le corps du carbu est métallique , souvent en cuivre .

Je te confirme qu'il n'y a pas de joint entre le haut et le bas de la cuve .

Bonne recherche .[/quote]

Le remplacement du pointeau par un "vieux" allait dans le sens d'éliminer les problemes les uns apres les autres..Sais tu ou trouve t'on des carbus semblables sur d'autres vehicules?.J'ai besoin du c4 samedi et je n'arriverai pas à l'avoir aussi vite avec depanoto et cie..Merci

bonjour,sur ton pointeau peux tu retirer l'aiguille conique si oui tu peux essayer de faire un rodage de fortune avec de la cendre de cigarette çà fonctionne pour se dépanner.....chris

Si pointeau et flotteur sont bons, regarde le sujet "tube d'émulsion fendu". J'ai mis beaucoup de photos. Les symptomes étaient les même que toi.

Bonsoir à tous,

Effectivement cette fuite d’essence n’est pas facile a diagnostiquer , par contre c’est une panne très courante de ces carbus "tube d'émulsion fendu".
Pour dépannage, il faut simplement souder a l’étain cette micro fente?

A plus Raynald

[quote="Phil90"][quote="roadstera91"][quote="Phil90"]Pour repondre à schum,il ne fume pas noir.J'ai changé le pointeau(avec un récuperé sur un autre carbu) et controlé le flotteur,tout parait normal.par contre je vais revoir si la cale est presente entre le pointeau et la cuve,au pire l'epaissir si possible.Ou peut-on trouvé un pointeau? et la rondelle de calage est elle metallique ou caoutchouc (joint).Et vous me confirmez qu'il n'y a pas de joint entre la cuve et le socle?.

Merci à vous[/quote]

Tu trouveras des pointeaux neufs chez DEPANOTO ,RENEL , 4A ....

Un pointeau d'un vieux carbu n'est pas une démarche rigoureuse ....cela ne regle pas forcément le probleme .

La rondelle entre le pointeau et le corps du carbu est métallique , souvent en cuivre .

Je te confirme qu'il n'y a pas de joint entre le haut et le bas de la cuve .

Bonne recherche .[/quote]

Le remplacement du pointeau par un "vieux" allait dans le sens d'éliminer les problemes les uns apres les autres..Sais tu ou trouve t'on des carbus semblables sur d'autres vehicules?.J'ai besoin du c4 samedi et je n'arriverai pas à l'avoir aussi vite avec depanoto et cie..Merci[/quote]


Moi je ne demeure pas très prés. J'ai un ami qui fait de la réparation de 2CV. Le pointeau est le même. Donc facile à trouver chez un auto parts un kit de carburateur de 2CV double corps. Les buses sont aussi les mêmes si je me trompe pas.

Bonjour,encore une fois je n'ai pas fait suite à l'histoire,desolé!.J'ai pris dans l'urgence un autre carbu qui lui aussi m'a poser quelques problemes,en effet,il fonctionne tres bien, et de temps à autre,il se met à couler quelques heures apres n'avoir plus fonctonné;j'ai vidé ainsi la moitié du reservoir en pleine nuit !!.Mystere de la mecanique,je ferme desormais l'arrivée d'essence et plus de soucis.Je vais démonter prochainement le 1er carbu,et tout examiné d'apres vos conseils.
Hors sujet,ne serait-il pas possible de negocier des remises aupres de fournisseurs tels que depanoto,4a.....en tant que membre du club?.C'est peut-etre deja le cas?
Philippe

[quote="Phil90"]Hors sujet,ne serait-il pas possible de negocier des remises aupres de fournisseurs tels que depanoto,4a.....en tant que membre du club?.C'est peut-etre deja le cas?
Philippe[/quote]

C'est une bonne idée, nous allons finaliser les actions deja en cours puis voir s'il est possible de négocier quelque chose, pour les membres du Club , avec ces sociétés.