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Bonsoir, je ne sais pas si c'est comme cela que ça s'appelle, mais je n'ai pas trouvé de sujet qui dit
par où passent le cable de compteur, le tuyau pour le manomètre d'huile, le cablage éléctrique et celui de la batterie aussi .. ainsi que ce que j'ai pu oublier de mentionner .. C'est pour une C4A voici la photo de ma tôle de auvent :

Si quelques sauveteurs passent par là :-) . J'ai le désavantage d'avoir eu une voiture toute démontée à son achat ..

Bonjour, pas d'amateurs ??

Bonjour

Si moi, il y a un faisceau qui passe sur le coté, coté volant, avec tout ce qui vient vers le tableau de bord.
Un fil d'allumage traverse par le gros trou face à la bobine.

Il te manque le support d'avertisseur au dessus de la colonne de direction avec l alimentation +.

Je crois en avoir parle sur le sujet "la familiale de MFC".

Coté carbu un passage pour le sarter.

Le ressort de la pédale d'embrayage n'est pas là il est en dessous du plancher.

Bonjour,
Ce sujet me plaît bien...
Je suis dans le même cas que denisrcn... Je cherche depuis un moment à savoir par où passent les câbles, gaines, etc parmi les multiples orifices de l'auvent.
NB : Quand j'ai récupéré ma C4 1929, le faisceau électrique était complétement absent !
Merci des tuyaux !
CG59

merci Marc si a l'occase tu as une photo ou deux :-)

mais avec tes explications je vais déjà rectifier le tir
merci encore Denis

Bonsoir Denis, voici des photos de ma limousine qui détient encore quelques traces de son circuit électrique.
Les colliers métalliques peuvent se retrouver chez les spécialistes pour cycles, d'après ce que m'avait dit un membre du forum.
Sur la deuxième photo, le gros trou à gauche doit servir au passage du tuyau de pression d'huile, je pense.

Super merci à toi

et le contacteur de feux stop il est fixé comment au fait :.. je sais je ne connais rien , mais ma voiture est un puzzle ...


Denis

Voilà comment il était fixé sur ma berline:

Bonjour
Voila pour visualiser

Tout passe sur le coté sauf l'allumage

Merci Seb31, c'est vrai que je ne serais jamais aller le mettre là , super merci

MFC, merci pour le plan .. que du bonheur ..

j''ai tout remis d'aplomb avec ce que tu m'as dit, parfait merci bcp pour les infos, seul HIC je ne vois pas comment mettre le ressort de la pédale d'embrayage sous le plancher, le ressort se prend-il directement sur la pédale elle même ? et à l'autre bout ailleurs sur le châssis ?

Merci d'avance .. ah si jamais, j'ai une B12 qui est complète. Si je peux rendre la main avec des infos ..
Denis'

Bonjour
Sur une A le ressort est autour de l axe de la pédale je crois.

Salut Marc .. MFC,
ah ok, c'est ce que je pensais faire, c'est vrai que ca fait un peu bricolage .-) le coup du ressort directement sur la pédale ..
Bonne journée

Denis