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Bonjour,
J'ai besoin de vos lumières

J'ai changé ma c4 de garage ( C4 non roulante par elle même)
Comme je l'ai tiré derrière un autre véhicule, j'ai mis une vitesse pour ne pas me faire gagner en descente...
Mais voila qu'elle c'est mise a perdre de l'huile par le trou situé dessous entre la boite et le moteur...
J'ai donc séparé la boite du moteur...

Je pensais que c’était le palier retour d'huile du moteur qui avait cassé, je le fais donc tourné à vide au démarreur....aucunes fuites...
Je pencherai donc pour une fuite coté arbre de boite, mais qui ne fuirait uniquement lorsqu'une vitesse est enclenché ...
Qu'en pensez vous ? et que puis je faire ?

Merci

Bonjour

Si la portée de l'arbre secondaire est usée elle peut fuir mais c'est le signe d'une usure prononcée.

[quote="mfc"]Bonjour

Si la portée de l arbre secondaire est usée elle peut fuir mais c est le signe d une usure prononcée.[/quote]

Hum hum...personne n'a de photo pour illustrer ?
Je ne sais pas trop en fait...et une fois démonter on ne voit rien d'anormal....


Est il possible si le niveau de la boite n'est pas bon, que ça déborde dans le compartiment embrayage ?

Merci

bonjour,il faut éviter de mettre trop d'huile ce n'est jamais bon la pression sur les joints est plus importante alors qu'un peu moins cela évite ce genre de souci..... dans la cloche d'embrayage tu ne peux pas voir si l'huile est plus épaisse que l'huile moteur ou aussi quelque fois à l'odeur a+ chris

Il n'y a pas d'eau qui est entré dans la boite pour faire monter le niveau?

Et bien l'huile moteur et de boite sont neuves, donc de la même couleur

La c4 était dans un garage, à l’abri, donc je ne vois pas trop comment de l'eau aurait pu rentrer...?

Sinon l'axe de sortie de boite n'a pas de jeu, et quand je le fait tourné à la main, il ne fuit pas...

Si le niveau n'était pas bon, il ne devait y avoir guère plus...

Par contre, une partie du système d'embrayage est plein d'huile, c'est grave ?
Si je le dégraisse, ça suffit ?

Merci

Bonjour

Pour l embrayage c est compromis, si c est un barbotage récent je ne connais que l acétone.
Si la boite est en bon état c est plutôt vers le palier arrière qu'il faut regarder l essai au démarreur ne te permet pas de voir ce qui ce passe.
Déjà vérifie que les 4 trous du recueil d huile du volant moteur sont bien débouchés,ils sont la pour gérer les pertes de ce palier
A bientôt

J'ai un peut le même trouble avec ma voiture. J'ai de l'huile de la boite de vitesse qui coule seulement
quand je roule avec la voiture. Stationner dans le garage y en plus rien après quelque heures.

Probablement la boite a vérifier!