forum.citroen-ac4.fr

Bonjour ,

Je dois changer les pneus de ma torpédo. En les déposant j'ai eu quelques surprises , je vous en fais part . Peut être allez vous éclairer ma lanterne . Faut vous dire que sur cinq pneus , il y a trois marques . La question est; ces marques existent elles toujours , ou quels fabriquants les ont ils reprises , et le lieu de fabrication ?
Voila la première ;Firestone 4.75-18 Ce pneu est monté sur jante 13X45

Oui FIRESTONE existe toujours et fabrique toujours des pneux en 13 X 45 .
Tu n'aura pas trop de difficulté a en trouver chez eux dans cette taille .
Pour d'autres tailles , c'est hélas plus compliqué .

[quote="roadstera91"]Oui FIRESTONE existe toujours et fabrique toujours des pneux en 13 X 45 .
Tu n'aura pas trop de difficulté a en trouver chez eux dans cette taille .
Pour d'autres tailles , c'est hélas plus compliqué .[/quote]

Oui, mais 4.75-18 correspond t 'il bien à 13x45 ?
Et ou se trouve Firestone maintenant ?

Bonjour

On a déjà traité ce sujet et ce montage est déconseillé.

Firestone est un fabricant américain.

Firestone était Américain de l'Ohio et a fusionné avec Brigestone en 1988. Je n'ai aucun mérite , j'ai trouvé cela sur le net.

Par contre mon pneu a été fabriqué en Suisse . C'est sur la photo et c'est écrit en Allemand en haut et en bas sur la photo , mais voila à quelle époque ?

Maintenant la seconde marque qui je pense n'existe plus ; BERGOUGNAN 13x45 ,
BALLON, Renforcé
Fabriqué en France , mais ou?


Et maintenant la dernière marque que j'ai connu dans ma jeunesse et qui comporte deux énigmes;

Marque ;ENGLEBERT- Barrier , pourquoi Barrier?
13X45. BALLON . Renforcé . Type AD .
Fabriqué en France sur une face et fabriqué en Belgique sur l'autre , bizarre n'est ce pas , qui a la réponse . Sur l'image jointe ce n'est pas très clair , le pneu étant bien craquelé sur les flans et en fond des sculptures .
url=http:/[/www.zimagez.com/zimage/pneuancien.php][/url]

[quote="mfc"]Bonjour

On a déjà traité ce sujet ce montage est déconseillé.

Firestone est un fabricant américain.[/quote]


Je dirais même plus :18 pouces , A PROSCRIRE ,car risque de déjantage

BERGOUGNAN était, je crois à MONTLUCON

C4 C6 & C°

[quote="jeannot 33"][quote="roadstera91"]Oui FIRESTONE existe toujours et fabrique toujours des pneux en 13 X 45 .
Tu n'aura pas trop de difficulté a en trouver chez eux dans cette taille .
Pour d'autres tailles , c'est hélas plus compliqué .[/quote]

Oui, mais 4.75-18 correspond t 'il bien à 13x45 ?
Et ou se trouve Firestone maintenant ?[/quote]

Bonjour Jeannot

Voici ou tu peux en trouver
Tu peux comparer le prix avec in DR Michelin

[quote="jeannot 33"]Firestone était Américain de l'Ohio et a fusionné avec Brigestone en 1988. Je n'ai aucun mérite , j'ai trouvé cela sur le net.

Par contre mon pneu a été fabriqué en Suisse . C'est sur la photo et c'est écrit en Allemand en haut et en bas sur la photo , mais voila à quelle époque ?

Maintenant la seconde marque qui je pense n'existe plus ; BERGOUGNAN 13x45 ,
BALLON, Renforcé
Fabriqué en France , mais ou?


Et maintenant la dernière marque que j'ai connu dans ma jeunesse et qui comporte deux énigmes;

Marque ;ENGLEBERT- Barrier , pourquoi Barrier?
13X45. BALLON . Renforcé . Type AD .
Fabriqué en France sur une face et fabriqué en Belgique sur l'autre , bizarre n'est ce pas , qui a la réponse . Sur l'image jointe ce n'est pas très clair , le pneu étant bien craquelé sur les flans et en fond des sculptures .
url=http:/[/www.zimagez.com/zimage/pneuancien.php][/url][/quote]
A part le Firestone ces pneus sont neufs mais fortement craquelés , c'est pour cela que je les remplace.

Pour info.

Du a la diférence de prix entre les Michelin et Firestone qui étais relativement grande.
J'ai installé 4 pneu Firestone. Du 14X45. Ca roule tres bien.
Coté look .... Je vais vous montrer quelque photo.

[quote="roadstera91"][quote="jeannot 33"][quote="roadstera91"]Oui FIRESTONE existe toujours et fabrique toujours des pneux en 13 X 45 .
Tu n'aura pas trop de difficulté a en trouver chez eux dans cette taille .
Pour d'autres tailles , c'est hélas plus compliqué .[/quote]

Oui, mais 4.75-18 correspond t 'il bien à 13x45 ?
Et ou se trouve Firestone maintenant ?[/quote]

Bonjour Jeannot

Voici ou tu peux en trouver
Tu peux comparer le prix avec in DR Michelin[/quote]

Mais combien font 223 dollars en euros chez nous ?

sur internet , tu as le cours journalier du dollar....... en ce moment environ 0.75 euros pour un dollar soit 167.25 euros pour 223 dollars

Les photos Techno

et voila:

Et bien moi, je les trouve super ces pneus. A l’époque il n'y avait pas que Miche.... et les doubles rivets je m'en moque. Et si ça ce trouve, ils sont fabriqués plus près de chez nous!! :langue2: !

Effectivement j'ai exactement les mêmes en 14x45 made in Switzerland mais de quelle année ?

[quote="bergoudav"]Et bien moi, je les trouve super ces pneus. A l’époque il n'y avait pas que Miche.... et les doubles rivets je m'en moque. Et ci ça ce trouve, ils sont fabriqués plus près de chez nous!!![/quote]

Et ils résistent très bien à l'usure .
Plus de 40 000 km sur une Ford A et ils sont presque neufs.
Pour la C6 G, je n'ait pas eu le choix car Firestone ne doit plus faire de 15x45 .
Mais la prochaine F aura du Firestone ...mon porte monnaie ne s'en portera que mieux.
Et la voiture ne s'en plaindra pas ...

[quote="bergoudav"]Et bien moi, je les trouve super ces pneus. A l’époque il n'y avait pas que Miche.... et les doubles rivets je m'en moque. Et ci ça ce trouve, ils sont fabriqués plus près de chez nous!!![/quote]


Exact et personne n'a jamais dit le contraire..... mais comme sur un autre post on avait des adeptes du tout origine, le principal fournisseur de pneumatiques chez Citroën était "Michelin", c'était à titre d'information mais il n'y a qu'une obligation celle de son portefeuille surtout en ces moments de crise !!!! Car ces satanés pneus ne sont vraiment pas donnés

[quote="William29"][quote="bergoudav"]Et bien moi, je les trouve super ces pneus.A l’époque il n'y avait pas que Miche.... et les doubles rivets je m'en moque.Et ci ça ce trouve, ils sont fabriqués plus prés de chez nous!!![/quote]


Exact et personne n'a jamais dit le contraire..... mais comme sur un autre post on avait des adeptes du tout origine, le principal fournisseur de pneumatiques chez Citroën était "Michelin", c'était à titre d'information mais il n'y a qu'une obligation celle de son portefeuille surtout en ces moments de crise !!!! car ces satanés pneus ne sont vraiment pas donnés [/quote]

On est tous dans le même cas.
De plus je pense que Miche... à fortement participé à la chute d'André Citroën. Alors pas de cadeau Est tu sûr que Miche... était le seul fournisseur pour Citroën à cette époque ?

Certain serait un bien grand mot..... , mais DUNLOP et MICHELIN étaient ses principaux fournisseurs, maintenant ENGLEBERT et BERGOUGAN fournissaient aussi les constructeurs de l'époque...

Ce qui me permet d'avancer cela, c'est que dans "l'Almanach Citroën "de 1933 page 108, il parle de pneus "Superconfort", et si je ne m'abuse cela correspond à une appellation commerciale de chez Michelin

Ils expliquent dans l'article que c'est la suite logique du pneu de la gamme précédente qui équipait la B14 avec des bourrelets rendus inextensibles par des tringles d'aciers.... ceci correspond aussi au type de montage sur nos c4/c6.... Non ????

Et puis comme tu en parles il y a les épisodes qui ont suivi la reprise de Citroën par Michelin qui faisaient partis des créanciers de la marque....

[quote="kiki"]Effectivement j'ai exactement les mêmes en 14x45 made in Switzerland mais de quelle année ? [/quote]

Ceux la sont fait au Mexique!

Les Michelin sont fait au Mexique .
Moi aussi j'ai un Firestone fabriqué en Suisse , mais il y a bien longtemps. Voir l'image;

[quote="William29"]il y a les épisodes qui ont suivi la reprise de Citroën par Michelin qui faisaient partis des créanciers de la marque.... [/quote]
Il ne fait plus de mystères pour ceux qui se sont intéressés à l'histoire de la marque, que pour rentrer des fonds, André Citroën vendait des actions de son entreprise.
Lors de la chute de cet "empire" les plus grands détenteurs d'actions étaient les frères Michelin et se sont donc tout naturellement retrouvés à la tête de l'entreprise.
Tout ceci en laissant André Citroën à son poste mais pour quelques mois seulement puisque il tomba malade rapidement.
Pour info, lorsque le point de non retour à était atteint, les frères Michelin, ont souhaité et demandé aux fournisseurs de la firme de ne pas attenter d'actions pour éviter le dépôt de bilan mais un de ceux ci, dont la créance était des plus minimes (60 000 Francs de l'époque) n'a pas joué le jeu.

[quote="seb31"][quote="William29"]il y a les épisodes qui ont suivi la reprise de Citroën par Michelin qui faisaient partis des créanciers de la marque.... [/quote]
Il ne fait plus de mystères pour ceux qui se sont intéressés à l'histoire de la marque, que pour rentrer des fonds, André Citroën vendait des actions de son entreprise.
Lors de la chute de cet "empire" les plus grands détenteurs d'actions étaient les frères Michelin et se sont donc tout naturellement retrouvés à la tête de l'entreprise.
Tout ceci en laissant André Citroën à son poste mais pour quelques mois seulement puisque il tomba malade rapidement.
Pour info, lorsque le point de non retour à était atteint, les frères Michelin, ont souhaité et demandé aux fournisseurs de la firme de ne pas attenter d'actions pour éviter le dépôt de bilan mais un de ceux ci, dont la créance était des plus minimes (60 000 Francs de l'époque) n'a pas joué le jeu.[/quote]


Oui c'est exact, le fournisseur, je crois était le fournisseur de volants en bakélite ?

Exact La société LA BAKELITE avec ses usines à MONTREUIL SOUS BOIS, BREBIERES et BEZONS , dans cette dernière ville se trouvait l'établissement BALDON ( source almanach Citroën 1932 page 308)

Bonjour.
Les pneus en France c'est un fait : c'est cher !
Mais je sais que si je les achètes localement:
1) c'est peut-être un enfant d'un de mes amis qui travaille chez ce commerçant,
2) je n'ai pas de problèmes de port, ni de difficultés si je dois faire jouer la garantie.

Donc le 18/06/2010 j'ai acheté localement 4 pneus Michelin en 14x45 au prix unitaire HT, montés : 198,48 Euros .
Chambre à air 28,00 Euros HT.
Fallait-il faire travailler des Anglais ( par exemple ) ??

Pour info, lorsque le point de non retour à était atteint, les frères Michelin, ont souhaité et demandé aux fournisseurs de la firme de ne pas attenter d'actions pour éviter le dépôt de bilan mais un de ceux ci, dont la créance était des plus minimes (60 000 Francs de l'époque) n'a pas joué le jeu.[/quote]

Créance minime certes, mais tellement supérieure à 9000€ d'aujourd'hui !!!

[quote="and64"]Bonjour.
Les pneus en France c'est un fait : c'est cher !
Mais je sais que si je les achètes localement:
1) c'est peut-être un enfant d'un de mes amis qui travaille chez ce commerçant,
2) je n'ai pas de problèmes de port, ni de difficultés si je dois faire jouer la garantie.

Donc le 18/06/2010 j'ai acheté localement 4 pneus Michelin en 14x45 au prix unitaire HT, montés : 198,48 Euros .
Chambre à air 28,00 Euros HT.
Fallait-il faire travailler des Anglais ( par exemple ) ??[/quote]

Que penser de Michelin, fabricant Français qui vend ses produits plus cher en France qu'à l'étranger ?
Si ce n'est pas de l'encouragement à acheter ailleurs ça ....

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai démonté mes pneus et sur les chambre d'époque ces inscriptions . Photo jointe . Avez vous une réponse à celles ci ?

Cela nous laisse supposer des correspondances de taille .

[quote="roadstera91"]Cela nous laisse supposer des correspondances de taille .[/quote]

Oui les chambres à air sont toujours données pour différentes tailles de pneus (diamètres et largeurs)