forum.citroen-ac4.fr

A regarder de plus près,elle a l'air pas si mal pour le prix réclamé
http://anciennes.net/annonce/201146199- ... ec=citroen" onclick="window.open(this.href);return false;

Cette voiture a surtout une particularité , c'est d'avoir la tole juste en dessous du parebrise en bois et non en métal ....
C'est le 2 eme véhicule comme cela que je découvre .
L'autre est une C6 G a moteur fixe .

Elle a des jolis montants de pare brise....

Vous avez craqué ou quoi?
C4 IX et compteur B14.
Torpédo alors que c'est une berline décapitée!

Tout a fait juste mais je vois que le forum n'a pas pris en compte mon message ....

Cela se voit tres bien au montant du parebrise , a l'absence de trappe dans la caisse et a la banquette qui n'a rien d'un torpedo .
C'est une voiture décapitée .

Je suis d'accord avec Schum22, on dirait bien une berline coupé...
Pour le bois, je penserai plutôt à une imitation bois, non ?

[quote="mato84"]Je suis d'accord avec Schum22, on dirait bien une berline coupé...
Pour le bois, je penserai plutôt à une imitation bois, non ?[/quote]

Cela existe tout entier en bois .
Surprenant étant donné la finesse de la piece .

Tout à fait

BONSOIR

QUEL MASSACRE pour un tel résultat

C4 C6 & C°

Et les pneus

Bonjour

Cette roue en photo ne peut ,en rien, correspondre au véhicule précité: Regardez la jante!!!!

C4 C6 & C°

On perçoit le motif des pneus sur une vue de face de l'auto.

[quote="schum22"]Vous avez craqué ou quoi?
C4 IX et compteur B14.
Torpédo alors que c'est une berline décapitée![/quote]
je dirais que c'est une AC4 1928-1929, remarquez la barre de direction coté gauche (levier de braquage et d'accouplement, d'aprés le terme technique donné par le dictionaire des réparations)) avec la forme en cercle dirigée vers l'avant, les C4 IX ont cette barre de direction côté gauche à l'arriére et ne serait pas visible sur la photo.

Bien PHIL 77, il y a aussi, le levier de frein à main à gauche, le tableau de bord ovale, le volant 4 branches, les portes étroites ,etc ..
en fait, une C4 de fin 1928 avec nouvelle barre de phares ? et très certainement des jantes en 380, 4 trous
et si quelqu'un veut rouler d'origine il lui faudra.... "un certain temps".

Bonnes fêtes à toutes et tous