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Bonsoir
Comment consolider le bord des ailes ?

Bonjour Louis,

Pour ma part j'ai mis une platine derrière ( à l'intérieur) et j'ai ressoudé sur la déchirure. Une fois meulé, poli et peint plus rien ni parait et j'espère que la solidité est renforcé.

Christian

Bonjour

Maintenir le bord en ligne avec presses et cornières ensuite réaliser la soudure autogene.
La forme de l aile doit être restituée avant soudure.Il est important de faire tourner le cordon des deux cotés du bord pour bien souder le fil d ourlet.

Il y a un fil de renfort dans l'ourlet de l'aile, tu feras un travail de meilleure qualité en ouvrant l'ourlet et en remplaçant le fil de renfort d'une seule piece sur toute la longueur de l'aile

Les renforts intérieurs de tes ailes sont curieux?

Il y avait un article de Gazoline où ils expliquaient comment changer le fil de renfort.

Bonjour

Pour Marc ,le renfort intérieur est une refabrication, il sera changé.
Schum22 as tu cet article de gazoline ? sinon qui peut me le scanner ?

Bonjour

C est assez simple tu écarte un peu le repli de l'ourlet avec un ciseau a froid fin, ensuite tu ouvres un peu plus en faisant levier avec une pince multiprise.

Par ailleurs tu formes un fil de fer du bon diametre pour qu'il épouse la forme de la rive de l'aile, tu le glisse a la place de l ancien.
Il n'y a plus qu'a refermer en resserrant l ourlet avec un tas et un marteau.

Bonjour les amis
A propos du renfort des ailes avant les miens sont fichus et incomplets.
Ou puis je trouver un plan de cette pièce??
Car je ne sais pas ou elle se termine à son extrémité,côté bordure de l'aile?Il en manque un morceau.
Merci
Bernard

Bonjour
Pour ma part ,pour positionner le renfort je vais monter les ailes et la barre porte phares et seulement aprés je pointerai l'extremité du renfort.

[quote="louis88"]Bonjour
Pour ma part ,pour positionner le renfort je vais monter les ailes et la barre porte phares et seulement aprés je pointerai l'extremité du renfort. [/quote]

Bonjour

Les boulons que tu emploies ne sont pas bons
Il faut utiliser des boulons à têtes " GOUTTE de SUIF" avec base sous la tête de section carrée

C4 C6 & C°

Bonjour
Ne sont-ce pas des boulons poelliers?

Il me semble que la tête de suif a une forme plus bombée?

C'est ce que l'on appelle "boulons TRCC" c'est a dire tête ronde collet carré
Surtout employé pour des ouvrage en bois. Le carré sous la tête bombée est la pour empécher le boulon de tourner au serrage, enfin en principe!. A mon avis ne convient pas sur des ouvrages métalliques de faible épaisseur.

Bonjour
C est bien cela, et c est bien ce qui va avec ma C6F

[quote="jeannot 33"]C'est ce que l'on appelle "boulons TRCC" c'est a dire tête ronde collet carré
Surtout employé pour des ouvrage en bois. Le carré sous la tête bombée est la pour empécher le boulon de tourner au serrage, enfin en principe!. A mon avis ne convient pas sur des ouvrages métalliques de faible épaisseur.[/quote]

Et pourtant il s'agit bien du montage réalisé à l'origine avec ces boulons ,par les usines CITROEN
Ne pas oublier, qu'outre l'épaisseur de l'aile ,il y a le support d'aile en tole de 3 mm environ pliée
A tout cela s'ajoute l'épaisseur du support de la barre de phares + le joint fin en caoutchouc sous la face d'appui ( rarement monté lors des restaurations ) study:
Le boulon type POELIER à tête munie d'une ( ou 2 ) encoche pour tournevis est à proscrire

C4 C6 & C°

A l'occasion, je peux fournir des vis TRCC inox en diametre 8mm pour un prix dérisoire.

Tiens, il se réveille celui là !!!!

Bonjour Radiofrégate
Je suis intéressé dis moi en MP ce que tu proposes .

Bonjour
J'ai ouvert le bord d'aile sur la partie la plus abîmée et j'ai remis un nouveau jonc , j'ai refermé le tout avec une tenaille modifiée .

Bonjour

Beau travail

[quote="Gérald"]Bonjour

Beau travail [/quote]
Je ne pensais pas Gérald , que tu allais cautionner la détérioration de cette pauvre tenaille en déclarant que c'était du beau travail !!


Je blague bien entendu , je n'y aurais jamais pensé , l'idée est super bonne

[quote="William29"][quote="Gérald"]Bonjour

Beau travail [/quote]
Je ne pensais pas Gérald , que tu allais cautionner la détérioration de cette pauvre tenaille en déclarant que c'était du beau travail !!


Je blague bien entendu , je n'y aurais jamais pensé , l'idée est super bonne [/quote]

Elle va couper beaucoup moins bien maintenant !!!