forum.citroen-ac4.fr

Bonsoir,

Amateur d'auto de toutes sortes, j'ai attaqué recement la restauration d'un C4 limousine d'année inconnue (perte des papier lors de la guerre).
Je bosse la dessus pour un amis, je vous ferrais une petite présentation et vous ferrais suivre l'avancement des travaux.

L’intérieur est démonté, encore quelques bricoles à tomber et la caisse sera séparé du châssis en fin de semaine pour partir en carrosserie.

Par contre, je tombe sur mon premier os, je ne trouve pas le moyens de séparer la "sonde" de température d'eau de son mano... J'ai bien ouvert l’écrou qui se trouve derrière le mano mais rien, pas vu de maillon ouvert (en même temps il y à moins d'un cm de jeu).

Quelqu’un peux t'il me donner l'astuce? J'aimerais ne pas rester coincé la dessus et perdre du temps avec sa.

Merci

Sur une c4 , il n'y pas de mano d'eau ............., puisqu'il s'agit d'un thermomètre qui se trouve en haut de la calandre.....

tu veux nous piéger.

Bonsoir et bienvenue ici, ne parles tu pas plutôt du mano de pression d'huile?

Vous moquez de moi?

Il y a bien un mano de température (le même que celui qui indique la pression d'huile d’ailleurs) mais je dit une betise, effectivement... Sa ne donne pas la température d'eau, mais la température de la culasse. La "sonde" si je puis dire, se trouve vissé sur l'arrière de la culasse, elle est ronde et relie la mano par une chainette en laiton (pas certain de la matière, mais c'est jaune et sans doute pas de l'or ^^).


Merci pour la bienvenue

Bonjour

Peux tu confirmer que tu as un double cadran huile et eau au tableau de bord, dans ce cas ce serait une CGL?

C'est bien sa, c'est une C4G-CGL... Je ne connais pas trop le véhicule, comme je l'ai dit c'est celui d'un ami (qui se manifestera certainement sous peu). Pouvez vous me donner des infos sur son démontage? Merci

Ce système existe bien sur certaines C4G. Comme l'a dit MFC , le mano du tableau a deux fonctions. Pour le démontage malheureusement, je n'en ai jamais démonté.Je pense que ça ce démonte peut être coté culasse ? Ne casses rien car ce n'est pas une pièce très courante.

Bienvenue parmi nous autres timbrés de C4 et C6!!

Vivement la suite pour qu'on en apprenne plus...

Bonjour,

L'ami en question c'est moi et à vrai dire nous avons désormais réussi a ouvrir la sonde cependant la franchement on coince sur la façon dont la chaine a été glissé la dedans ! la pièce en laiton qui la retiens n'est pas ouverte un simple houblon je vous mets des photos pour une meilleure compréhension.
Merci a tous ceux qui essaie ou essaieront de nous aider!


La gaine est absolument immobile !
La chaine ne peut traverser la pièce en laiton !


Pour le plaisir le compteur en question :

Et comment est monté le coté culasse ? comme l'a évoqué Bergoudav

Simplement fixé sur le dessus de la culasse.

[quote="C4entlivre"]
un simple houblon je vous mets des photos pour une meilleure compréhension.
[/quote]

Un houblon ou un oblong ? parsk c'est pas pareilllll

Bonjour
Le dessous de la pièce en laiton n'est elle pas percé à la cote de la boule (principe d'un arrêt de câble) ?
De toute évidence cette pièce n'a pas été coulé directement sur la chaînette.
Comment est fait le côté culasse ?
Louis

C'est bon on la fait sortir de notre coté on a coupé une fente minuscule dans la caisse pour sortir le câble
Merci à tous

Ce système de chaînette n'est t'il pas de la même constitution que les chaînettes qui équipaient jadis nos baignoires?
Auquel cas, celles ci sont faites de micro-billes creuses refermées à la manière des plombs de pêche sur des petits axes qui les relient entre elles.
Pour l'avoir fait il y a quelques années, en s'armant de patiente et d'une bonne lame de cutter, ces micro-billes peuvent s'ouvrir...

Bonjour,
Merci à Jérem de nous donner d'autres photos de cette sonde de G MFP.
En effet très peu d'entre nous la possèdent sur leur véhicule MFP, je pense, et cela aiderait ceux qui, comme moi, souhaitent en re-fabriquer une.
Photos du dessous de la pièce, du capot, etc...
Merci

bonsoir,
Voici une photo de la sonde sur la culasse de ma C6G MFP.
Je pense la déposer dans peu de temps, si vous voulez des photos?