Chers amateurs de Citroën,
S'il vous plaît excuser mon mauvais français, mais ce n'est pas une raison pour moi un italien!
Je m'excuse pour le manque d'information, mais j'étais dans une ruée pour obtenir de l'aide de quelques passionnés de Citroën amicales et fait un post rapide avant je suis allé en voyage d'affaires à l'étranger.
Laissez-moi vous expliquer la voiture et mon problème, et j'espère que quelqu'un peut vous aider!
Je suis anglais, un fan de Citroen et le fier propriétaire d'une C4 unique, une recréation de la Citroën C4 qui a couru au Mans en 1932.
Cette récréation a été construit et a couru à la Classique Lemans en 2010.
Le conducteur (Antonia Loysen), a reçu un prix spécial pour les organisateurs de la Lemans pour amener Citroën de retour au Mans après une interruption de 78 ans. En effet, il est le seul à avoir jamais Citroën finshed une course LeMans!
Peu de temps après j'ai acheté ithe voiture Denis Huille, la Citroën Conservatoir directeur général, emprunté cette voiture de moi pour l'afficher sur le stand Citroën au principal salon de Paris en Octobre 2010 .... une des 5 voitures historiques présentées par Citroën cette année!
Ci-dessous un lien vers une photo de la voiture sur le stand Motor Show, et une photo de la carte d'affichage à l'exposition montrant cette voiture et comment il s'inscrit dans l'histoire C4.
https://picasaweb.google.com/paul.wybro ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;
Les bonnes nouvelles, c'est que j'ai été accepté à la course de la voiture dans la course classique 2012 Lemans!
Encore une fois, il sera le seul Citroën là-bas!
J'ai commencé à préparer la voiture pour la course, avec une refonte complète. J'ai constaté que j'ai 3 problèmes majeurs j'ai besoin de trier:
1) Les fusées doivent être remplacés .... ils sont très bien pour une voiture de route, mais pas pour une piste de course. J'ai donc besoin de trouver d'autres conditions meilleures (ou un ensemble avant complète essieu) ..
2) Les amortisseurs ont également besoin de remplacer. L'un sur la voiture sont au-delà de réparation raisonnable.
3) Je akso besoin d'une boîte de vitesses de rechange C4, ou un jeu complet de vitesses d'origine comme deuxième vitesse dans la boîte de vitesses de courant est difficile déroulant pour sélectionner, en particulier à partir de la troisième vitesse.
Il ya pas de marques sur le châssis, mais après avoir consulté un expert Citroën en Angleterre, je suis assuré que le châssis et l'équipement roulant sont à partir d'un 1931/32 C4F / G, donc j'ai besoin des pièces qui sont compatibles avec ce.
La raison pour laquelle j'ai posté sur le forum, c'est que j'espérais que quelqu'un soit forger quelques pièces de rechange qu'ils pouvaient me vendre à un prix raisonnable, ou pourrait m'aider en suggérant où je pouvais la source des articles dont j'ai besoin.
Je sais que ce forum n'est pas strictement le forum approprié à utiliser pour obtenir cet avis, mais le forum qui est je pense un meilleur à utiliser a un problème qui signifie je ne peux pas l'utiliser. Le bouton pour me permettre de poster un article est manquant à partir de la page d'accueil de ce forum. (C4 et C6 restaurées ous .... en Voie de l'être) .... au moins il ne se présente pas sur mon MAC!
J'ai posté une note de ce pour essayer de régler ce problème, mais ce n'est toujours pas fixé, de sorte que j'ai utilisé ce forum comme la meilleure alternative.
Enfait, mon français est très pauvre, donc je suis l'aide de Google de traduire et de produire ce poste, donc je m'excuse par avance si c'est un peu difficile à lire!
Pour conclure, je serais très heureux si tous les amateurs de compatriotes Citroën peut m'aider avec l'approvisionnement des pièces dont j'ai besoin. Je suis heureux de remettre à neuf les pièces existantes!