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Bonjour à tous,

je suis en train de remonter les machoires avant et me rends compte qu'il y a "un peu" de jeu entre les machoires et les axes avec embouts filetés, qui d'ailleurs eux même ont "un peu" de jeu avec les alésages de la grande flasque. Rien de dramatique, mais comme faut pas plaisanter avec le freinage...et c'est le moment où jamais.

Est ce que l'un d'entre vous a du réaléser et rebaguer tout cela ? Je n'ai rien trouvé de particulier dans le dictionnaire des réparations, et je ne suis pas sur qu'il y ait assez de matière autour pour réinsérer des bagues en bronze.

Merci de vos conseils,

Tracman

Bonjour

Je ne suis pas sur d avoir compris, si tu parles des axes des mâchoires en général ils ne sont pas usés?

Je confirme pour l'avoir fait récemment sur la limousine, aucune trace d'usure.

Effectivement les axes aciers n'ont pas l'air usés mais il y a un peu de jeu entre les axes et les alésages des machoires, mais c'est surement l'alésage des machoires qui est usé et pas les axes, d'ailleurs sur d'autres anciennes, les machoires sont baguées en bronze.

Bon je vais voir si je laisse en l'état ou si je rebague, mais visiblement ce n'est pas du courant sur les C4 !

Tracman

Bonjour, j'ai moi même un léger jeu et au remontage j'ai graissé l'axe et tout va bien...

Bonjour

J en ai deja démontées qui sont disponibles si tu est interésse envoie moi un MP