forum.citroen-ac4.fr

Ce We a eu lieu le Rallye Vert 2012, toujours organisé par le club des "Calandres Tonneinquaises" : http://lescalandrestonneinquaises.blogs ... es-et.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Le We a été super, une météo une organisation impeccable et une parfaite bonne humeur et tout ça avec environ 45 véhicules
J'ai eu le plaisir de croiser 2 autres possesseurs de C4 qui conduisaient leur torpédos.
Le premier, fidèle au poste avec sa C4F torpédo commerciale et le second qui conduisait une torpédo C4G MFP.
Voyant une version MFP pour la première fois en tant que torpédo, j'y ai regardé de plus prés et j'ai pu discuter avec le propriétaire qui est extrêmement gentil
J’espère que nous aurons l'occasion de dialoguer avec lui sur ce forum

Nous sommes passés faire coucou à un concours d’élégance qui avait lieu à Villeneuve sur Lot et j'ai eu la chance de rencontrer notre ami PHIL47 !
Il n'y a pas à dire, tout les Phil gagnent à être connus Il était peu présent, car sur un autre projet, mais nous devrions avoir le plaisir de le revoir passer parmi nous prochainement

voici quelques photos principalement prises de la voiture

Belle DELAGE ..... mais probablement fabriquée dans les années 80 à partir de berline dans l'atelier "ABC" du côté de Briare dans le 45
conjointement avec le responsable du musée qui se trouvait dans cette commune....j'ai encore la pub quelque part dans mes archives......

Merci William. Si tu retrouves la pub, elle m’intéresse

voilà voilà

A cette époque certains craignaient qu'avec le temps ces voitures au fil du changement des propriétaires et avec un peu de patine passent pour être des voitures authentiques...ils ne s'étaient pas trompés.....

Par contre elles sont mal positionnées , peux tu leurs faire faire un demi tour

!	Message de : Eaheru
	C'est fait

Merci William
Effectivement, on peut s'y tromper, j'imagine qu'en regardant dans le détail on doit voir une certaine modernité. Mais dans un convoi de voiture ancienne, elle fait parfaitement illusion

Le problème est qu'à un moment on ne fait plus de différence , on balance le mot " réplique" a un propriétaire qui a un véritable véhicule et
ce dernier se fâche , et il a raison ......on ne dit rien à un autre qui lui a une réplique et qui se tait volontairement sur le sujet.....

J'ai une connaissance qui a fait fabriquer il y a une vingtaine d'années une dizaine de châssis de lion Peugeot... des années 10 à l'identique du modèle original.... un collectionneur de la région parisienne roule avec une BUGATTI ATALANTE..... Koux , ce fabricant Hollandais a fabriqué plusieurs Bugatti.... sous la marque BUGATTI REPLICAR avant de s'installer dans le sud de la France et ainsi de suite ......

De fausses Jaguar à carrosserie spéciale circulent ..... un peu partout et sur LBC en ce moment il y a même des berlinettes ALPINE , qui sont superbes , tout du moins en photos mais sur châssis volkswagen avec échappement retravaillé pour donner l'illusion !!!!!!

Il y a aussi la même chose avec le "DS Chapron" ou même des roadsters C6...

J'avais vu ce genre de réplique pour les Porsche 356.
En fait, je n'ai pas de problème avec le concept, si ça permet à certain de se faire plaisir.
Par contre si ensuite on essaye de vendre ces répliques pour des voitures anciennes, c'est franchement malhonnête

[quote="Eaheru"]J'avais vu ce genre de réplique pour les Porsche 356.
En fait, je n'ai pas de problème avec le concept, si ça permet à certain de se faire plaisir.
Par contre si ensuite on essaye de vendre ces répliques pour des voitures anciennes, c'est franchement malhonnête[/quote]
Pour connaître le propriétaire de la Delage, et l'état "VRAIMENT dans son jus" de l'auto, je ne pense pas que cela soit une réplique la photo est avantageuse. Bref c'est le graal....

Voilà le problème ..... on risque à un moment de ne plus arriver à différencier le faux et le vrai
Dans le même temps qui se souvient de ces refabrications ......

mais là il s'agirait d'une vrai alors

maintenant même "le jus" pose problème on se souvient de ce fabricant , toujours en activité ...... de "voitures anciennes" du sud de la France qui avait la faculté il y a quelques années de créer une certaine " patine" sur ses fabrications en les laissant sous bâche pendant quelques temps et aux intempéries avant de les commercialiser , ce procédé a aussi été utilisé pour certaines BUGATTI.... très récentes.....