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bonjours a tous ,j'espère que vos vacances se sont bien passée , et sans problème avec vos C4 ,moi, mes vacances se passent autour de la restauration de la mienne , pour on bon déroulement , je fais appel a vous , je recherche le schéma électrique complet d'une AC4 de 1929 9 cv avec le tableau de bord ovale, car celui que j'ai trouvé sur votre forum est pour une 8 cv plus récente avec le tableau de bord long si je peu m'exprimer ainsi ,et est tout a fait diffèrent .
j'espère que vous pourrez m'aider,ce serrait gentil
merci d'avance .
bargiban

Bonjour Barbigan
Un schéma qui va mieux te convenir .
Pas trés différent d'un c4F à part l'alimentation des phares .

merci louis88 pour ton aide précieuse ,schéma très clair !!
cordialement

Merci pour ce schéma, serait-il possible d'en obtenir un de meilleure résolution?
Au fait, j'ai essayé de le télécharger sur le site "principal" mais il semble que je ne sois pas enregistré sur le site, mais bien sur le forum ?

Autre question toute stupide: Il n'y a pas de fusibles sur le circuit d'une C4 ?

Des fusibles? Pour quoi faire?
Même en 60 les Citroën n'avaient pas de fusibles...

Bonsoir,
Pas de fusible sur une C4 ou C6 ? si UN.
Le fusible général,est le bornier à deux plots, qui ce trouve sous le tableau de bord,
un fil de plombs passe d'une borne à l'autre dans une gaine, il est connecté après l’ampèremètre sur le +.
A bientôt

[quote="C6JMS"]Bonsoir,
Pas de fusible sur une C4 ou C6 ? si UN.
Le fusible général,est le bornier à deux plots, qui ce trouve sous le tableau de bord,
un fil de plombs passe d'une borne à l'autre dans une gaine, il est connecté après l’ampèremètre sur le +.
A bientôt[/quote]
Information intéressante, jamais remarqué cette indication sur aucun schémas électrique. .
Ce bornier est effectivement le point névralgique de nos autos. Problème :si le fusible saute la voiture est en panne mais..... elle ne brule pas Reste à déterminer l'ampérage adhéquat ?

Lors d'une restauration , mettre une boite à fusible c'est un plus.... si il est vrai que ce n'est pas d'origine, il suffit d'avoir vécu ce gendre d'incident dans un véhicule pour en comprendre l'utilité .... et il est préférable de changer un fusible que de déposer toute la sellerie pour repasser du câble ou de voir sa bagnole partir en fumée , mais bon chacun voit midi à sa porte....

je recherche quelqu un du nord de la france qui saurait me refaire mon electricite sur une ac4,celà serait possible en rémunérant bien entendu!

voir l'ami GOOGLE

a titre d'exemple....

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Doua ... isis.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

et aussi les pages jaunes