forum.citroen-ac4.fr

Je viens vers vous car j'ai l'opportunité de récupérer une Citroen C4 ancienne qui est actuellement dans une grange non loin de chez moi.
N'étant pas spécialiste dans le domaine de la restauration de véhicules anciens, je compte, je l'espère, avoir de nombreux renseignements utiles avec les membres de ce forum.
Je posterai des photos de la voiture en l'état.

Merci de m’accueillir parmi vous.

Amicalement
Ben

Hello
Soit le bienvenu et n’hésite pas utiliser le module de recherche du forum, il y a déjà une quantité importante d'informations disponibles, et si tu n'y trouve pas la réponse à tes questions ... ben nous sommes la

Bonjour et bienvenue à toi.
Nous attendons avec impatience plus d’infos sur cette C4 : modèle, carrosserie, année, état, etc... avec des photos on devrait pouvoir en déduire tout ça
Olivier

Bonjour

Bienvenu parmi nous .

A partir de tes photos nous t'aiderons sur ton véhicule

Bonjour à toi, et Bienvenue !

Tu verras par toi même que ce forum est très chaleureux, et que l'entraide est la priorité

vivement des photos pour qu'on puisse t'en dire plus

a+

Et dire qu'au début des années 80 , je pensais qu'il n'y avait plus beaucoup de chance de trouver une c4 et 30 ans après il en sort toujours


En attendant bienvenue à toi

Merci pour tous vos messages.
Voila les photos de la voiture, je ne suis pas sure finalement que ce soit une C4!!!













Est elle une bonne base pour une restauration?

Amicalement
Ben

bonsoir gingerbread, a priori c'est une c4f qui à l'air assez complete mais avec du travail. le moteur est il bloqué, est ce que il n'a pas gelé?
en tout cas bien venu parmis nous, et nhesite pas à poser des questions.
a+

Bonsoir Gingerbread,

C'est une Citroën C4F de 1931, il s'agit d'un Citroën avec beaucoup d'expérience
mais aussi avec beaucoup de travail
Bon succès avec cette voiture

Bonsoir

Oui BRAVO ! c'est bien une C4 F
J'ajoute qu'elle me parait être une LIMOUSINE , donc sur chassis court , comme on le déduit par la profondeur de la malle qui est ici, une malle moyenne donc de 35 cm en haut

Malheureusement le climat de la MANCHE ne l'a pas épargnée : elle est très fortement corrodée sur les ailes, le capot, ...

C4 C6 & C°

Salut,
à voir l'état de l'aile avant droite, j'ai peur pour le chassis .... (il faudrait signaler une fuite sur la toiture je pense )

Tout est restaurable (ou presque), ce n'est qu'une question de temps (de motivation surtout) et d'argent... dans tout les cas, il ne faut pas la jeter !!

Merci beaucoup pour vos informations.

Je ne sais pas si le moteur est bloqué, elle est toujours sur place.
Si elle est sauvable, Il faut que je m'entende sur un prix avec le propriétaire actuel qui la possède depuis toujours!!!

Que faut il regarder en détail sur cette voiture d'une façon générale mais aussi précisément pour identifier le modèle exact?

Il va déjà falloir trouver des roues pour la sortir!!!

Autres photos!





Amicalement
Ben

Bonjour

Je dois avoir des roues pour ce modèle,n'hesite pas a m' envoyer un mp

Bonjour GINGERBREAD

Tu nous dis que tu dois t'entendre sur le prix de cession.
Une voiture dans cet état de corrosion avancée ne doit pas être cédée à un prix élevé
Tu pourras avoir un bon avis via le forum, n' hésite pas.

C4 C6 & C°

Merci pour toutes vos précisions, j'ai trouvé cette voiture dernièrement et je me suis dis que c'était peut être intéressant de la sauver ou tout au moins de la faire connaitre à des passionnés comme tous les membres de ce forum.

Si vous avez des avis sur l'estimation de cette voiture, je suis preneur. Je souhaite quand même la faire sortir de cette grange pour moi ou pour d'autres.

Amicalement
Ben

Vue l'état TRES MAUVAIS de la carrosserie , on ne peut qu'être tres prudent sur les reste de voiture qui semble néanmoins assez complete .
Je suis tres sceptique sur l'état du chassis .
Je dirais 400 E a 500 E maxi
Au dela , il vaux mieux regarder ailleurs

[quote="roadstera91"]Vue l'état TRES MAUVAIS de la carrosserie , on ne peut qu'être tres prudent sur les reste de voiture qui semble néanmoins assez complete .
Je suis tres sceptique sur l'état du chassis .
Je dirais 400 E a 500 E maxi
Au dela , il vaux mieux regarder ailleurs[/quote]

Et encore... il faut qu'il y ait la carte grise a ce prix la, c'est vraiment un maximum...
je pense que dans cet état, elle ne peut servir que de donneuse d'organe...

Mato 84 , a entièrement raison

Cette c4 f, est trop mure pour être restaurée raisonnablement , elle est malheureusement destinée à la pièce.. moteur , pont , intérieur, boite de vitesse, tableau de bord peuvent être récupérés pour un montant total de 400/600 euros grand maximum , après il vaut mieux passer son chemin et laisser le vendeur vivre ses souvenirs avec sa voiture , car à partir de700 euros il vendra ne plus "sa" voiture mais "ses" souvenirs et ceux-ci peuvent être inestimables à ses yeux.....et hors de prix pour ton portefeuille !!!!!

A ce moment là va voir les annonces sur le Bon coin et tu trouveras quelque chose d'abordable et nettement plus facilement restaurable.....

Maintenant si il te la donne, ou que le prix est sympa oublie les roues et trouve plutôt, des cales en bois et un tracteur avec de longues fourches , tu soulèves par le dessous et tu déposes directement sur un longue palette costaud sur ton plateau de transport .... et bâche là pour ne pas perdre de morceaux , sur le chemin de retour

Bonjour
Je partage l'avis et la méthode suggérée par William, cette source de pièces aurait pu m’intéresser pour l'intérieur mais elle est trop loin!

L’intérieur est assez intéressant avec le filet a gants disposé transversalement et le store arrière.

Merci à tous pour vos conseils.
Je vais retourner voir l'actuel propriétaire pour négocier un prix raisonnable.
Je vous tiendrai au courant quand la voiture sera disponible pour moi ou pour un membre du forum près à venir la chercher dans le secteur de Cherbourg!!!.

Amicalement
Ben

[quote="gingerbread"] ...à venir la chercher dans le secteur de Cherbourg!!!...Ben[/quote]

Ca expliquerait la corrosion qui s'est acharné sur la voiture; corrosion sûrment due au climat du coin. Beau sauvetage toutefois !