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Bonjour à tous,

Sur la C6 je viens de changer les pneus.
Les anciens ont un diamètre de 69 cm,
Les nouveaux ont un diamètre de 79 cm.
Quelle incidence cela va t il avoir sur la marche du véhicule?

Bonsoir , tu n'as pas peur que ton pneu touche le bord de l'aile en braquant ??
Sur mon vehicule , monté en 16x50 , le fait de passer en 6.50x20 ( 6 cm de plus au diamétre ) j'avais un frottement sous le bord de l'aile en
braquant .

Non ,ca passe,

Bonsoir

La vitesse de la voiture sera un peu augmentée.
Que sont ces pneus quant à leurs marquage ?

C4 C6 & C°

La vitesse est augmentée de 10 % environ.
Ceci au détriment de la "puissance "

[quote="roadstera91"]La vitesse est augmentée de 10 % environs .
Ceci au détriment de la "puissance "[/quote]

Au détriment de la" puissance", c'est a dire ?

[quote="jeannot 33"][quote="roadstera91"]La vitesse est augmentée de 10 % environs .
Ceci au détriment de la "puissance "[/quote]

Au détriment de la" puissance", c'est a dire ?[/quote]

Les relances seront bien plus molle et il faudra passer un rapport inférieur pour monter les cotes.

Bonjour

En d'autres termes pour compléter les propos ci-dessus, sur le plat la vitesse sera plus élevée , après une relance plus molle.
En théorie, la vitesse sur le plat augmentera de 14 %
Es-tu certain que le diamètre extérieur passe de 690 à 790 mm ? En effet je ne retrouve pas à quoi correspondent ces dimensions

C4 C6 & C°

Pour Berjac,cela ressemble à un petit Quiz !

Pneu 14/45 = 690 mm

Et en 790 mm quelle dimension ?

[quote="jeannot 33"]Pour Berjac,cela ressemble à un petit Quiz !

Pneu 14/45 = 690 mm

Et en 790 mm quelle dimension ?[/quote]

Je donne le point de départ pour Berjac 17 .....

Bonjour

NON ROADSTERA je n'ai pas écrit ce que tu affirmes

Je reprends simplement la phrase de JEANNOT33, le diamètre passe de 690 à 790
C'est la raison pour laquelle je demande les dimensions dont JEANNOT parle

Pour moi le 14x45 de MICHELIN mesure,comme je l'ai déjà écrit sur le forum,733mm pour celui fabriqué en INDE et 745mm pour celui fabriqué au MEXIQUE et ceci avec le MEME moule, eh oui !

C4 C6 & C°

Voila les dimensions des pneus neufs que j'ai;
14/45 Michelin France : 700mm
14/45 Michelin Mexique: 725mm
150-160/40 Michelin Mexique: 730mm

Pneus usagés en service;
14/45 Michelin France: 690mm (bon à changer) montés sur C4
17R400 Michelin France: 690mm (bon mais craquelés) montés sur C6
160/40 Dunlop France: 730 mm ( très craquelé) monté en roue de secours sur C6

Pneus neufs/:15-16/45 Michelin Mexique: 790mm

Bonjour

il y a déja eu des echanges avec diverses prises de cotes sur un ancien sujet,ces ecarts avaient déja été abordés.

Envisages tu les pneus en 16x45?

Pour avoir essayé, ça ne passe pas. Enfin .. ça se monte mais tu as un très gros problème de rayon de braquage en particulier parce que le pneu va frotter sur la barre de direction, celle qui est horizontale et est ^placée le long du châssis à gauche.
C’était un essai que nous avons mené avec C6jms , un grand moment de l'histoire

Thierry, il y a une butée règlable pour éviter que le pneu touche la barre de direction.

[quote="Berjac"]Bonjour

NON ROADSTERA je n'ai pas écrit ce que tu affirmes

Je reprends simplement la phrase de JEANNOT33, le diamètre passe de 690 à 790
C'est la raison pour laquelle je demande les dimensions dont JEANNOT parle

Pour moi le 14x45 de MICHELIN mesure,comme je l'ai déjà écrit sur le forum,733mm pour celui fabriqué en INDE et 745mm pour celui fabriqué au MEXIQUE et ceci avec le MEME moule, eh oui !

C4 C6 & C°[/quote]

Du Calme BERJAC , je te donnais simplement un début de la solution au quizz de Jeannot 33 .
Mais ce dernier t'a dévoilée l'ensemble de la réponse .

[quote="jeannot 33"]Thierry, il y a une butée règlable pour éviter que le pneu touche la barre de direction.[/quote]

Mais que reste t il du rayon de braquage ?

Bonjour
Voila le relevé de cotes que j ai pu faire

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... eus#p15850" onclick="window.open(this.href);return false;

En relisant le PV des C6 F , il mentionne la possibilité de monter des pneus en 730X130.
Sur un forum ami , il est évoqué la possibilité de monter des pneus en 400x18 qui serait analogue au 730X130 .

Le prix du 400*18 est de 100 E environ .
Ce qui les rends très attractifs .

La majorité de cette taille de pneu se monte sur des moto mais il existe au moins deux modèles pour voiture .

Voyez vous une contre indication a monter du 400x18 sur nos autos ?

[quote="roadstera91"]En relisant le PV des C6 F , il mentionne la possibilité de monter des pneus en 730X130.
Sur un formu ami , il est évoqué la possibilité de monter des pneus en 400x18 qui serait analogue au 730X130

Voyez vous une contre indication a monter du 400x18 sur nos autos ?[/quote]

Ce montage est absolument à proscrire car le diamètre intérieur est trop grand et le déjantage risque fort d'arriver

C4 C6 & C0

[quote="Berjac"][quote="roadstera91"]En relisant le PV des C6 F , il mentionne la possibilité de monter des pneus en 730X130.
Sur un formu ami , il est évoqué la possibilité de monter des pneus en 400x18 qui serait analogue au 730X130

Voyez vous une contre indication a monter du 400x18 sur nos autos ?[/quote]

Ce montage est absolument à proscrire car le diamètre intérieur est trop grand et le déjantage risque fort d'arriver

C4 C6 & C0[/quote]

Merci pour l'information .
Peux tu nous indiquer la jante appropriée a ce type de pneu pour voir si elle tres différentes des jantes "citroen" ?

Bonjour !

Un pneu de 400 x 18 se monte évidemment sur une jante de 18 " ( " signifie pouce )

Le diamètre intérieur de cette jante est donc, sachant que 1 pouce= 25, 4 mm , 18" x 24, 5mm = 457,2 mm

Or , comme sa désignation l'indique, une jante de 14x45 ( dans ce cas les cotes sont en cm ! ! présente un diamètre intérieur de 45cm soit 450 mm.

En conséquence, si l' on monte un pneu de 18 " sur une jante de 45cm ou 450 mm, il y a un JEU EXCESSIF de 7,2 mm INCOMPATIBLE avec un montage dans les règles.

Les "petits malins " qui font un tel montage en essayant de centrer leur pneu , avant gonflage, croit avoir fait la DECOUVERTE du siècle.
En réalité lls vont au devant d'un accident ASSURE,outre le fait ( WILLIAM 29 le confirmera ) que, du fait du montage ANORMAL du pneu, l'assurance se défilera si il y a un accident

C4 C6 & c0

Bonsoir,

Et mes pneus Michelin "17R400 et 17/400 montés sur jantes 160/40 sont ils conforme ou pas. Je ne trouve rien dans ma documentation qui parle de ces dimensions

Les pneus en 400 ( 400mm ) se montent PARFAITEMENT sur les jantes de 40 ( car 40 cm= 400 mm)
Le nombre "17" signifie 17cm soit 170mm.théoriques, car le relevé de la largeur du boudin est DIFFÉRENT suivant les marques
Le nombre "160 " signifie 160 mm théoriques ......................................"........"..........."..............."............"............

C4 C6 & C0

[quote="roadstera91"]En relisant le PV des C6 F , il mentionne la possibilité de monter des pneus en 730X130[/quote]


La dimension 730x130 correspond à un pneu " à talon " lequel nécéssite des jantes spéciales pour pneu à talon.

C4 C6 & C0

Donc si j'ai bien compris , les pneux suivants

450/475/16 FIRESTONE CAR TYRE: ROAD

Pourrais se monter sur des jantes en 45 en étant conforme au régle de l'art ?

non! voir, plus haut le post de berjac!

Salut,

Pour moi, ces pneus sont en 16 pouces.

Bonne journée

c4ix

[quote="roadstera91"]Donc si j'ai bien compris , les pneux suivants

450/475/16 FIRESTONE CAR TYRE: ROAD

Pourrais se monter sur des jantes en 45 en étant conforme au régle de l'art ?
[/quote]

OH ! OH ! OH ! je n'ai pas écrit où que ce soit 16" dans mes messages , je crois.
ABSOLUMENT PAS ,ces pneus sont en 16 " , donc ne peuvent se monter NI sur les jantes en 45 ( cote métrique ) , ni sur les jantes en 40 (cote métrique )
Ces pneus ne PEUVENT et ne DOIVENT se monter EXCLUSIVEMENT sur une JANTE DE 16 "

C4 C6 & C0

En relisant la PUB de FIRESTONE , je vois aussi:
-PRIX HORS TAXES
-PRIX EN LIVRES

en d'autres termes ils paraissent plus cher que celui de marque MICHELIN !

C4 C6 & C0