forum.citroen-ac4.fr

Bonsoir à tous et à toutes, dimanche dernier après avoir jeté un oeil sur lbc je suis allé chercher une c4F de 1931 dont voici quelques photos. a+

D'autres photos avant le démontage des garnitures et du ciel de toit que j' ai soigneusement rangé pour servir de modèle. a+

Bonjour Vincent,

Belle acquisition qui semble complète!!!!

Superbe acquisition!!!

Très belle auto, vivement la suite maintenant!!!

Mais jusqu'où ira t'il!!!
On ne l'arrête plus
Belle acquisition.

Quel courage !

Bravo à toi pour cette acquisition

Tres belle auto. Elles n'a pas de malle?

bonsoir a tous : j ai vu dans la voiture de vince qu il y avait des stores ,sur les glaces de custode et la lunette arriere. je savais que cela existait ma question ces fameux stores ont ils un mecanisme qui les remonte ? et ont ils sur leus cotes lateral ds guides .
merci de vos renseignement a ce sujet .comme sur la mienne ils sont absents ,j ai dans l intention d en fabriquer amicalement gilles

Pour les stores, c'est le principe des stores "sncf"

2 photos du store de ma C4IX si ça peut aider...

Désolé Marie , tes embouts de store ne sont pas conforme .

je mettrais des photos prochainement .

Voici

Carrément, si y'a moyen d'améliorer l'auto ça serait top!!
Ca se trouve ces embouts de store ou je l'oublie pour les 12 prochaines décennies???

[quote="C4MADE"]Carrément, si y'a moyen d'améliorer l'auto ça serait top!!
Ca se trouve ces embouts de store ou je l'oublie pour les 12 prochaines décennies??? [/quote]
Perle très rare et je sais de quoi je parle...

Bonsoir à tous et toutes, pour les stores je pense qu'il y avait a l'origine un ressort dans le bout arrondi en acier par contre la longueur sur laquelle s'enroule le rideau est en bois. Concernant la malle, je ne l'ai pas. Par contre à la place j'ai un superbe crochet d'attelage a+

Pour compléter l'info au sujet de la malle et du crochet, un des anciens propriétaires a coupé le support fixe de roue de secours arrière pour y fixer le crochet et mettre le reste du support à l'avant droit sur un support maison. Je me pose d'ailleurs la question de savoir quel était le type de malle à l'origine.
a+

Bonsoir

La malle pour LIMOUSINE C4 F est une malle de profondeur 350 mm mesuré en haut

C4 C6 & C0

[quote="seb31"][quote="C4MADE"]Carrément, si y'a moyen d'améliorer l'auto ça serait top!!
Ca se trouve ces embouts de store ou je l'oublie pour les 12 prochaines décennies??? [/quote]
Perle très rare et je sais de quoi je parle...[/quote]

Peut être un sujet de refabrication ?

J'ai déja refabriqué des embouts et cela ne pose pas de probleme majeur .

Par contre mon axe central n'est pas en bois .
Il se compose d'un tube en carton sur lequel est enroulé un ressort ( quasiment sur toute la longueur du store ) , l'ensemble étant glissé à l'intérieur d'un tube métallique qui lui est maintenu par les deux supports dont j'ai mis des photos précédemment.

Pour info,il y a les mêmes sur les premières tractions. Le président du club TU Lorraine, refabrique les supports et les tiges avec le ressort.

Ah c'est intéressant ça, merci Bernard

La malle pour LIMOUSINE C4 F est une malle de profondeur 350 mm mesuré en haut

Je complète mon message d' hier ,ci-dessus:
Bien sûr , il FAUT IMPERATIVEMENT UNE MALLE COQUILLE avec un socle SPECIFIQUE pour berline ou limousine et NON PAS un socle pour TORPEDO , car ils sont DIFFERENTS et ne peuvent PAS se monter l' une à la place de l'autre

C4 C6 & C0

Il semblerait que cette voiture n'ai jamais eu de malle.
Ce serait étonnant qu'il y ai été ajouté la tôle et la plaque avec son feu d'origine spécifique Citroën.

Bonjour

Sur les C6 , la malle COQUILLE était de série et peint de la couleur de la voiture
Sur les C4 , la malle COQUILLE (fournie en option à partir de l' AC4 N° de série 90 000 ) était de couleur noire.
Dans le cas d'une voiture sans cette option, il y avait un porte roue spécifique et cette grande plage arrière visible sur la photo

C4 C6 & C0

[quote="roadstera91"]J'ai déja refabriqué des embouts et cela ne pose pas de problème majeur .

Par contre mon axe central n'est pas en bois .
Il se compose d'un tube en carton sur lequel est enroulé un ressort ( quasiment sur toute la longueur du store ) , l'ensemble étant glissé a l'intérieur d'un tube métallique qui lui est maintenu par les deux supports dont j'ai mis des photos précédemment .[/quote]

Bon, bah quand je serais près de l'auto, je regarderai en quoi est le tube et comment est faite la chose!

Normalement, le tube est en tole d'après mes souvenirs.

[quote="C4IX"]Normalement, le tube est en tole d'après mes souvenirs.[/quote]
Je confirme...

bonsoir a tous . je vous envoie des photos prises lors de la refection du ciel de toit de ma voiture .cela servira peut etre a l un d entre vous.
comme vous pouvez le remarquer il n y a pas de stores sur les vitres arrieres a bientot gilles

[quote="bergoudav"]Pour info,il y a les mêmes sur les premières tractions. Le président du club TU Lorraine, refabrique les supports et les tiges avec le ressort.[/quote]

PETITE CORRECTION : la personne ne fait que les supports des deux extrémités et NON LES TIGES AVEC LES RESSORTS.

Question, d'origine, les poignées de maintient sont bien fixées sur les montants de cotés comme sur la photo?