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Bonjour

A quoi sert ce percement situé dans le longeron gauche du châssis situé quelques centimètres au dessus du marchepied.
Juste avant l'aile arrière?

Bonsoir

J'ai envoyé un mp

sur quels modeles? sur tous?

Bonsoir

Je n 'ai qu'une C6F je ne peux pas dire pour les autres...mais la C4 ne l'a pas.

Pour un coupe batterie ?

Bonjour
C était la réponse de Gérald en MP mais ce n est pas le cas.

un trou pour le passage d'un tuyau de pompe à graisse pour un graissage central? graissage central de je sais pas quoi...mais disons par exemple....on dirait sur la photo..appercevoir les lames ressorts, donc les axes pivots des lames!!!!!!

comme on dit chez nous...il a vu tous les pays sauf la Grèce!!!! (graisse) hihihi elle est bienne bonne celle-là

Bonjour

Une bonne idée mais le graisseur est du coté intérieur du ressort, ce n est pas cela.

bonjour,

perçage prévu pour la fixation d'un accessoire particulier peut-être!

bloquer en position ouverte la porte avant droite avec l'angle replié, d'un C4 OU C6 taxi , en cas de colis encombrant ?????

Bonjour à tous,
Pour le passage d'un outil spécial ?

Bonsoir,
Cette auto n'a pas servi de cible par hasard ?

Bonjour et bravo!

Je crois en effet,c'est un percement a usage unique : le calibre fait 14,5 mm ce qui correspond a un calibre anti-char développé, à partir des années 30, surtout par l'URSS mais présent chez tous les belligérants.
La munition était capable de percer 30mm de blindage et voila ce qu'il y a de l'autre coté: J'ai joué aux experts au garage: le tireur était au sol et un peu a l’arrière de l'auto, il a sans doute aussi tiré à travers le pavillon, a gauche de la lunette arrière, où il y a une réparation assez approximative. La suite des déductions:
La balle a du heurter le support avant du ressort arrière qui a été changé.Je n'ai pas encore déterminé le parcours de l'autre.

Quand je pense que ma jeep n' a aucun impact!

Oulala, si elle pouvait parler cette auto ... j'ai l'impression qu'elle aurait des choses à raconter.
Belle analyse en tout cas.

Extraordinaire !
A mon avis, un trou (un impact !) à ne pas reboucher ! Car cela fait partie intégrante de l'histoire de cette voiture !
Par ailleurs, il valait mieux que ce soit une balle qui traverse le longeron, plutôt qu'une roquette anti-char !
A tantôt
CG59

Bonjour

Pour la roquette il faut attendre 1941 et je compte bien conserver le trou en l'état!

j aimerais bien en touver un peu plus notamment voir si beaucoup de C6 ont été requisitionnées, il y a eu une photo d'une C6 servant a la luftwaffe sur le forum que je dois rechercher.

il y a eu aussi les routes de l'exode.....c4 et c6 n'avaient que 10 ans d'âge...