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Aller je m'y colle
Cette pièce est montée sur une de nos voiture.
A quoi sert elle?
Et a quel endroit est elle montée?

Cette pièce dont les dimensions sont les suivantes :

Diamètre : 24,25 mm

Épaisseur : 2,38 mm Poids : 7,80 g
est composée de la matière suivante dans ce pourcentage
or nordique (89 % Cu, 5 % Al, 5 % Zn, 1 % Sn)

peut servir à payer le parcmètre ou au cours actuel 30 centilitres de carburant.....


J'ai bon ?????

Très bonne réponse William,

Tu as gagné 50 centimes, maintenant, il faut que tu viennes les chercher !!

Bien que la réponse de William soit remplie d'humour , ils me semble qu'elle comporte un indice ....

J'ai trouvé pour une fois , j'arrive chercher mon prix

Réfléchissons ... voyons d'un côté il semble qu'on peut emmancher un tuyau de l'autre ça ce visse dans quelque chose. On peut serrer fort puisqu'il y a l'emplacement pour une clé. Là où c'est vissé, ça ne doit donc pas fuir. De l'autre côté en revanche pas de sertissage prévu ? Donc le trou du tuyau ne traverse pas, surement une membrane ou une valve entre les deux ?
Ça pourrait être un capteur de pression ou quelque chose comme ça .... capteur de pression d'huile moteur en accessoire ?

ceci étant sur ma C4F le capteur ne ressemble pas du tout à ca et il est en pression jusqu'au cadran ....

La réflexion de Malboro51 me donne une idée : j'ai lu quelque part que l'on intercalait parfois un clapet anti-retour pour éviter de désamorcer le circuit d'essence,ce petit appendice n'en serait-il pas un une fois ???

La voiture a forcément 6 cylindres?

Pour Marlboro 51 et Kiki la réponse est non .
Pour Schum , oui la voiture est une C6

Une pièce de l’exhausteur?

[quote="William29"]

J'ai trouvé pour une fois , j'arrive chercher mon prix


[/quote]

Non William , tu n'as pas trouvé..........................mais tu as donné un indice sans le savoir .

Pourquoi sans le savoir .............

[quote="schum22"]Une pièce de l’exhausteur?[/quote]

Non pas de l'exhausteur, mais tu t'en approches ...

Alors on sèche ??

Un petit indice : ça a un rapport avec le carburant.

Bonjour
pompe automatique d'indicateur de niveau d’essence NIVEX (fixation sur servo-frein).

Et ben voilà !!!
Bravo Louis
A première vue monté seulement sur C6 III et peut être quelques C6F, ensuite remplacé par une pompe manuelle.

Il est fort ce Louis...

chapeau

bon après tout c'est normal, les C6 je connais pas moi

Olivier

Bravo Louis31
Pour ma part je la voyait sur le circuit de l'exosteur mais a pas a quel nivaux
Bonne journée a tous
Gérald

[quote="Gérald"]Bravo Louis31
Pour ma part je la voyait sur le circuit de l'exosteur mais a pas a quel nivaux
Bonne journée a tous
Gérald[/quote]

Bonjour

Bernard as tu une photo de cette pièce en place ?

EXHAUSTEUR ( cela s'écrit ainsi) est une marque parmi d'autres de ce type d'équipement

C4 C6 & C0

[quote="Berjac"]EXHAUSTEUR ( cela s'écrit ainsi) est une marque parmi d'autres de ce type d'équipement

C4 C6 & C0[/quote]

C'est curieux , ce n'est pas ce que donne le dictionnaire .....

[quote="louis88"]Bonjour

Bernard as tu une photo de cette pièce en place ?[/quote]

Voilà

Bonjour à tous,

Pour info sur ma C6F de Mai 1930 cette pièce n'existe déjà plus.

Ce quizz, BERGOUDAV est vraiment très bon, j'avoue, j'ai cherché.......en pure perte....

à plus.............

Alain/C6

bonsoir
Merci Bernard
Y a t'il un clapet ?

Bonjour Louis,
Je ne sais pas ce qu'il y a à l’intérieur, je ne l'ai pas encore ouvert Mais ça va venir
Sur un nombre important de servofreins de c6 que j'ai pu voir, c'est le premier que j'ai avec ce montage.
C'est pour cela que je l'ai acheté
Je vous tiens au courant dés que je l'ouvre.
Il serait intéressant de savoir si nos "pointures" du forum ont déjà rencontrés cette pièces? Je pense surtout à Berjac .

[quote="marlboro51"]les C6 je connais pas moi [/quote]

C'est pas beau de mentir....

Bonjour

Il ne me semble pas qu'il y ait de clapet.

Les jauges "veritas" utilisent la dépression du servo mais je n'en sais pas plus; je n'ai que des jauges NIVEX qui fonctionnent par mise en pression.