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Il y a-t-il des longueurs différentes en fonction que la voiture est en voie normale ou voie large ?

Pour les voiture a parechoc bilame , oui , il y a deux longueurs .

Pour les G je pense que c'est la même chose mais je ne suis pas sur qu'il est ait des G grand luxe en voie étroite .

Si il existe qu'une longueur de tube CROMOS, quel est alors sa longueur ?

[quote="AC4 torpédo"]Si il existe qu'une longueur de tube CROMOS, quel est alors sa longueur ?[/quote]

Il faudra que je mesure .
Laisse moi un peu de temps .

J'ai fait l'observation suivante : Sur les roadsters équipés des pare-chocs CROMOS, les pare-chocs AR ne possèdent pas les fixations ci-dessous :

Sur ma C4G voie étroite
Les arrières 300 les avants 670

Merci Dom pour ces précisions. J'avais fait un plan à l'échelle 1 de ton pare-chocs quand tu étais venu chez moi. Le voici :

[quote="AC4 torpédo"]J'ai fait l'observation suivante : Sur les roadsters équipés des pare-chocs CROMOS, les pare-chocs AR ne possèdent pas les fixations ci-dessous :

[/quote]

Je ne suis pas sûr à 100% mais je pense qu'il y avait quand même ces fixations avec l'inscription CROMOS. Ci dessous 2 montage sans et 1 avec :

Je ppense aussi que ce sont les mêmes avec le logo CROMOS .


Curieux le montage a l'envers du support sur la caisse fermée .

[quote="roadstera91"]Je ppense aussi que ce sont les mêmes avec le logo CROMOS .


Curieux le montage a l'envers du support sur la caisse fermée .[/quote]

Surement une erreur au remontage

[quote="bergoudav"][quote="roadstera91"]Je ppense aussi que ce sont les mêmes avec le logo CROMOS .


Curieux le montage a l'envers du support sur la caisse fermée .[/quote]

Surement une erreur au remontage [/quote]

Oui c'est juste une erreur.

J'ai un ami chaudronnier qui va me cintrer les plats suivant mon plan.

Je vais maintenant m'attaquer à la fabrication de ces fameuses vis de fixation avec des têtes très particulière ( fabrication prévue en inox ) :

Ce n'est pas tres difficile a réaliser .

Bonsoir,

Je me réjouis également de ce matériau pour la fabrication de pare-chocs.
Quelqu'un peut me donner une adresse pour pouvoir acheter.

Merci d'avance
Fred Roos

[quote="f.roos"]Bonsoir,

Je me réjouis également de ce matériau pour la fabrication de pare-chocs.
Quelqu'un peut me donner une adresse pour pouvoir acheter.

Merci d'avance
Fred Roos[/quote]

Salut fréd,

L'inox est en effet très bon matériau. On peut soit :

- le peindre mais c'est dommage,
- le polir pour lui donner l'aspect du chrome,
- le chromer.

Les embouts en "plastique" noir peuvent s'acheter chez E.N.P.I. sinon il me semble qu'un membre très actif de ce forum va étudier pour en refabriquer
Pour info, il me reste 4 tubes :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Ce n'est pas tres difficile a réaliser .[/quote]

C'est du mécano soudé. Quel est le diamètre de la vis ?

Il faut que je recherche mes plans .

Bonjour ac4 torpedo.
Merci pour l'information
Mes boulons sont 10mm (filetage M10)
Cordialement
Fred Roos

[quote="f.roos"]Bonjour ac4 torpedo.
Merci pour l'information
Mes boulons sont 10mm (filetage M10)
Cordialement
Fred Roos[/quote]

Salut fréd,

Ce sont des pare-chocs bilame que tu as sur ton Roadster. Je pense plutôt que c'est du M8 pour les vis en V des tubes CROMOS. Jérôme nous le confirmera bientôt.

Je suis à la recherche de l'épaisseur de la tête des vis de fixation ( côte A sur le plan ci-dessous ). Pouvez-vous la mesurer sur vos pare-chocs et me la communiquer ?

La cote A est de 4 mm .

Le diametre des tiges filetée est de 10 mm : Désolé pour le retard depuis le 5/12/13 !

[quote="roadstera91"]La cote A est de 4 mm .

Le diametre des tiges filetée est de 10 mm : Désolé pour le retard depuis le 5/12/13 ![/quote]

ok donc Fred avait le bon diamètre.