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Présentation de Olivierlejeune

Posté : mar. 7 janv. 2014 22:01
par olivierlejeune
bonsoir
voici ma présentation, en tant que chef d'atelier pour un transporteur, nous commençons la restauration d'un AC4F de 1931
je suis a la recherche de plusieurs pièces ou bonne adresse, comme delco ,génératrice, garniture de frein
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je suis des Ardennes belge
D'autre photos viendront au fur a mesure de l'avancé des travaux

bonne soirée a tous

Présentation de Olivierlejeune

Posté : mer. 8 janv. 2014 07:37
par zèbre69
Bonjour,

Bienvenue parmi nous et bravo pour ce projet de restauration !

Vous avez là un vrai utilitaire sur base c4 reconnaissable à ses roues à 6 tocs. La cabine a dû être changée car la photo nous montre des portes qui paraissent étroites (largeur 64cm) au lieu des cabines d'origine pour utilitaires reprenant des portes de 76cm de large.

Pouvez-vous confirmer la cote de largeur de vos portes ?

Présentation de Olivierlejeune

Posté : mer. 8 janv. 2014 09:37
par marlboro51
Bonjour et bienvenue,
la restauration a l'air déjà bien avancée, félicitation.
Ce sera un véhicule publicitaire pour votre société ?
Olivier

Re: Présentation de Olivierlejeune

Posté : jeu. 9 janv. 2014 20:56
par olivierlejeune
effectivement il sera exposé dans l'entrée de notre nouveau hall de stockage et servira a diverses manifestations d'ancêtre.
Pour les portes, je mesure cela demain ;) et je rajoute des photos

Re: Présentation de Olivierlejeune

Posté : ven. 10 janv. 2014 18:34
par Roger
Bonsoir

Bienvenue parmi nous, belle auto! bonne restauration :super:

Re: Présentation de Olivierlejeune

Posté : dim. 12 janv. 2014 11:16
par olivierlejeune
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on attend une partie des pièces cette semaine pour continuer
pour la taille des portes elle font bien 76cm donc pas modifier
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la banquette est prête recouverte de cuir
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bon dimanche a tous :)

Re: Présentation de Olivierlejeune

Posté : dim. 12 janv. 2014 15:57
par JohnDoe1
Bonjour

Il me semble que les roues avant ne sont pas les bonnes, elles devraient être les mêmes qu'a l’arrière donc sans déport.

Tu risques de frotter la membrure de l'aile en virage, il y a un sujet sur les roues d'utilitaires qui va t'intéresser.

tes roues avant correspondent a celles des 1800kg en montage simple a l'arrière.

Tu as monté des 650X 20?

ce qui se faisait correspond à du 7.00 ou 7.50 X20 à l'arrière et à du 6.00ou 6.50 X 20 a l'avant, tes pneus semblent un peu gros?