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Bonjour,

Comme je vais bientôt démonter mon moteur, pour essayer de remédier à mon problème de consommation d' huile, je voudrais en profiter pour remplacer les boulons de têtes de bièlles.
Mais où trouver des boulons de 9 mm de diamètre, de qualité ? ... quitte à les adapter . ( Dépanoto ne semble pas les avoir )

Cordialement,

Henri.

Bonjour

Difficile car il y en a en filets anglais et en filets métriques et je crois qu'on ne fabrique plus en 9mm.

peut être chez WURTZ

Bonjour,

Même pas chez Wurth !
Je ne vois que deux possibilités :
- trouver d' anciens boulons neufs.
-rectifier des boulons de 10 mm au tour. C' est sans doute ce que je vais faire.

J' ai vu que chez Audi , Mercédes et VW, on utilisait actuellement des boulons de 9 ... mais il faudrait sans doute les rectifier.
A suivre,

Henri.

[quote="Henri"]Bonjour,

Même pas chez Wurth !
Je ne vois que deux possibilités :
- trouver d' anciens boulons neufs.
-rectifier des boulons de 10 mm au tour. C' est sans doute ce que je vais faire.

J' ai vu que chez Audi , Mercédes et VW, on utilisait actuellement des boulons de 9 ... mais il faudrait sans doute les rectifier.
A suivre,

Henri.[/quote]

Bonjour Henri

Tout n'est pas sur le site de chez WURTZ .
Ils ont des series dont on connait les stocks sur demande .
Indique moi les dimensions exactes et je solliciterais le commerciale lundi .

Bonjour,

Voici les dimensions de mes boulons :

-diamètre: 9 mm
-longueur sous tête: 5 cm
-longueur de filetage: 15 mm ( on peut aussi prendre 20 mm )
- pas "normal ": 1,25 mm ( je possède tarauds et filières dans ce pas ) . A l' époque où l' on faisait encore des boulons ( de 9 ) en France, on les trouvait aussi au pas de 1 mm .

La forme de la tête importe peu car je l' adapterai.

Cdlt,

Henri.

J'ai contacté wurth .

J'attend leur retour .

Wurth n'en n''a pas .

Mais on m'a parlé de FONTANA sur la region parisienne qui pourrait avoir cela .

Merci, je continue mes recherches.

J' ai peut- être " une ouverture " dans le 95 ... sinon j' ai découvert que les chinois faisaient des boulons de 9 ( mais bon !)
Ils vont bientôt faire des C4 !
Cdlt,

Henri.

Ils en font déjà , mais ce sont des modernes

Bonjour

Il y a aussi "ETOILE SA " a Pantin.

A T T E N T I O N ! !

Une vis peut être fabriquée dans de nombreuses nuances d' acier , .mais suivant le métal, la fonctionnalité sera différente.
Donc, en conséquence, il est préférable d 'utiliser des vis anciennes provenant d'un moteur équivalent que de mettre nimporte quoi fabriqué de nos jours .

C4 C6 & C0

Voici du 9 mm a vendre , pour bielle de voiture allemande ....

http://www.mecatechnic.com/GO1_GD16602_ ... 105425.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Voici une autre adresse et moins chere

http://www.2cviking.com/catalog/product ... ts_id=1097" onclick="window.open(this.href);return false;

Pourquoi veux tu remplacer ces boulons ?
est ce bien nécessaire ?

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Pourquoi remplacer ces boulons ? Voilà la question !
Je dirais, par prudence, car en regardant les écrous, je m' aperçois qu' ils sont assez marqués et que certains boulons sont difficiles à serrer, mêmes à vide. Il est possible qu' ils se soient allongés. Je ne veux donc pas prendre le risque d' une rupture.

J' ai trouvé des boulons de 9 mm, mais trop courts ou sans écrous. Je m' oriente actuellement, vers des boulons de bielles d' Alfa - Roméo 1300. Un préparateur de cette marque doit m' en fournir, pour essais.
A suivre ...

Cordialement,
Henri.

............mais ce ne sont pas des boulons que tu recherches mais des VIS

Il y a ce site qui en propose, mais trop court à priori:

http://shop.citroenclassics.co.uk/set-s ... 1201-p.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça vaut peut être le coup de leur envoyer un mail pour savoir ou ils s'approvisionnent.

Bonjour,

Miracle !
J' ai trouvé une dizaine de boulons de bielles de C4 , d' origine, parfaitement neufs (avec les écrous) ... bien sûr, en brocante, car , je n' ai rien trouvé de correct dans les réseaux commerciaux ... à part chez les chinois.
Merci à tous ceux qui ont essayé de me donner des tuyaux.

Très cordialement,

Henri.

Bonjour Henri,

Je cherche aussi à trouver un ensemble de boulons, où avez-vous trouvé?

merci beaucoup
cordialement,
Georges


English
Hello Henri,

I am also looking to find a set of bolts, where did you find them?

Bonjour,

Hélas, la source est tarie !
Je dois rencontrer, bientôt, un préparateur de véhicules historiques de course, pour voir si les boulons d' Alfa 1300 sont adaptables
Cdlt,

Henri.

Bonjour

Il faut toujours vérifier la déformation avant de remonter les boulons de tête de bielle, les anciens avaient tendance à les serrer trop fort surtout en cas de régule un peu usé.la striction du boulon en provoquant l'allongement le remède était pire que le mal.


un autre point a vérifier il y a du filetage fin anglais et du gros français dans les fournitures. Le drame vient de ce que l'on peut visser l'un sur l'autre mais avec difficultés