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Je vais vous présenter la restauration de 2 feux AR. Ces feux sont dit " horizontaux " car ceux qui équipaient les AC4 étaient " verticaux " :

Ces feux sont fixés pas 2 vis sur le cache fil qui est soudé à la plaque d'immatriculation :

A noter que la partie intérieure est peinte en blanc








Je ne possédais pas au départ les 2 verres. j'ai d'abord trouvé 2 verres sans les chevrons :





Puis j'en ai trouvé 2 en cherchant un peu et aussi grâce à mcf qui m'en a indiqué un à vendre sur ebay :

Sur le feu noir il manquait la tôle à l'intérieur que je me suis amusé à refabriquer dans une tôle de 1mm d'épaisseur








Puis sablage des feux et soudure de la tôle intérieure






Sur cette photo on voit bien les points de soudure du cache-fil :

Il y a quelques années AC4 Torpédo avait fabriqué, avec l'aide de michel69 , une dizaine de plaque de police pour faire plaisir aux membres du club Heureusement que j'en ai conservé une pour ma C4G

Voici pour info 2 détails non conformes sur la photo ci-dessous :

1 cerclage pour la fixation du verre ( pièce la plus fragile du feu car en aluminium
2 Entretoise ( la plaque doit être contre le tube )

Étant donné que ces pièces ont environ 80 ans et qu’elles sont à présent restaurées comme à l'origine tu ne devrais pas logiquement t'en occuper avant 2094 !!!

J'aurais été assez intéressé pour un ensemble comme celui ci :p

[quote="Eaheru"]J'aurais été assez intéressé pour un ensemble comme celui ci :p[/quote]

Sur ta torpédo le feu est fixé sur la tôle AR qui cache le châssis Ce n'est pas le même montage .

Avec un ou 2 feux ?
Et j'imaginais la configurer ainsi car peut être qu'un porte bagage viendra compléter l'ensemble
Et pour te tenir informé, lorsque j'ai mis la caisse a nue, j'ai laissé tomber l'idée de ré ouvrir l’arrière, c’était soudé dans tous les sens et au final, ça fait partie de l'histoire de la voiture (pis ça m'arrange )).
Ce sera surement la Torpedo de Seb qui profitera de ton excellent travail.

Ok le principal c'est que ça profite à un membre du club

Avec 1 seul feu

Voici la position du feu AR sur les torpédo AC4 commerciales à châssis long, par contre l'éclairage de la plaque devait se faire sur le côté :
Sur les modèle F et G je ne suis pas sûr qu'il soit au même endroit compte tenu que l'éclairage de la plaque se fait vers le bas

A noter sur la photo ci-dessous on y voit les 2 trous pour le passages des porte-ampoule du feu AR

Bonjour

que voila un sujet passionnant, j'ignorais que le cerclage était en alu.

[quote="AC4 torpédo"]Ok le principal c'est que ça profite à un membre du club

Avec 1 seul feu

Voici la position du feu AR sur les torpédo AC4 commerciales à châssis long, par contre l'éclairage de la plaque devait se faire sur le côté :
Sur les modèle F et G je ne suis pas sûr qu'il soit au même endroit compte tenu que l'éclairage de la plaque se fait vers le bas

A noter sur la photo ci-dessous on y voit les 2 trous pour le passages des porte-ampoule du feu AR

[/quote]

Effectivement, il y avait quelque chose comme ça, mais avec des feux "standards" que je ne souhaite pas reconduire.

Très intéressant et chapeau pour le travail.

[quote="AC4 torpédo"]Ok le principal c'est que ça profite à un membre du club

Avec 1 seul feu

Voici la position du feu AR sur les torpédo AC4 commerciales à châssis long, par contre l'éclairage de la plaque devait se faire sur le côté :
Sur les modèle F et G je ne suis pas sûr qu'il soit au même endroit compte tenu que l'éclairage de la plaque se fait vers le bas

A noter sur la photo ci-dessous on y voit les 2 trous pour le passages des porte-ampoule du feu AR

[/quote]

Bonjour

Sur les torpédos commerciales F ou G , le feu à gauche était au même endroit avec l 'éclairage de plaque sur le côté.
De nos jours, il est bon de prévoir un second feu à droite.

C4 C6 & C°

Mise en apprêt des feux et peinture de la partie intérieure

Il me manque une douille porte-ampoule sur un des feux

Le cache-fil de ces feux sont d'origine soudés par points sur la plaque d'immatriculation :

Bravo
Super boulot.
J'adore ce type de post toujours enrichissant.

Bonsoir,

Je profite de ce post pour mettre en ligne la photo de mon support de plaque d'immatriculation.

Je ne pense pas que cela soit d'origine. A quoi cela a t-il ressemblé ?
Merci par avance pour vos remarques

Clt

[quote="alsacec4g"]Bonsoir,

Je profite de ce post pour mettre en ligne la photo de mon support de plaque d'immatriculation.

Je ne pense pas que cela soit d'origine. A quoi cela a t-il ressemblé ?
Merci par avance pour vos remarques

Clt[/quote]


En effet ce support n'est pas d'origine. Voici celui d'origine. Les câbles électriques passent dans le tube. Le châssis possède 3 trous à l'ARG ( 2 pour la fixation du support de plaque et 1 plus gros pour le passage des câbles électriques :

Je pense que le cercle qui sert à tenir le verre était en alu cependant je n'en ai pas la certitude et j'ai du mal à comprendre comment était fait le raccord. Voici des photos de ces cerclages :

Le changement des ampoules était tout de même délicat et le risque de perdre le verre était important






Il n'était pas maintenu par un petit ressort

Bonsoir,
Bravo, c'est du beau boulot !!!
Alors moi je viens de démonter mon feu arriere et je me suis apperçu qu'il me manque ce cerclage alu + ressort qui maintien le verre en place, ainsi que le diffuseur ( en verre ? ) inférieur qui éclaire la plaque.
Alors si quelqu'un a déjà réussi une refrabrication, je suis preneur de la façon, sinon ce sera un substitut adhesif et un plastique en attendant mes futures visites en salons et/ou bourses.
Merci
Fred

[quote="Fred79"]Bonsoir,
Bravo, c'est du beau boulot !!!
Alors moi je viens de démonter mon feu arriere et je me suis apperçu qu'il me manque ce cerclage alu + ressort qui maintien le verre en place, ainsi que le diffuseur ( en verre ? ) inférieur qui éclaire la plaque.
Alors si quelqu'un a déjà réussi une refrabrication, je suis preneur de la façon, sinon ce sera un substitut adhesif et un plastique en attendant mes futures visites en salons et/ou bourses.
Merci
Fred[/quote]

Salut fréd, il n'y avait pas de ressort. Je suis en train de plancher sur une refabrication de ces cerclages. Je te tiendrais au courant