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Contrôle technique ok
5 mois de travail....ouf

Qu'est ce qu'il bidouillait à lever ta voiture il n'avait pas à faire ça!

[quote="schum22"]Qu'est ce qu'il bidouillait à lever ta voiture il n'avait pas à faire ça![/quote]
Oui
C'etait leur essai frein à câbles et jeu aux roues. Idem pour devant pour le jeu de direction en plus.
Et je pense qu'ils étaient surtout curieux de voir comment c'etait fait !!!
Ils étaient un peu paumés sur ce qu'ils devaient contrôler et il fallait bien qu'ils passent du temps ( a 2 en plus ) pour justifier les soixante et quelques euros dont ils m'ont soulagé.
Mais je m'en tire pas trop mal car le premier centre de contrôle que j'avais pourtant préalablement prévenu m'a refoulé le matin même en voyant la date du véhicule sous prétexte de ne pas avoir de décelerometre pour le test de freinage !!! Un autre contrôleur récemment formé à indiqué que ce test était obligatoire.
Pourtant je n'ai pas eu la remarque au deuxième centre.
Voilà
Fred

Depuis quelques années, les voitures qui possèdent des "freins à câbles" ne sont plus soumis au contrôle des freins

Donc tous ces centres étaient aussi incompétents les uns que les autres.

SR/V/044 il n'y a que ça qui compte.

[quote="schum22"]Donc tous ces centres étaient aussi incompétents les uns que les autres.

SR/V/044 il n'y a que ça qui compte.[/quote]

J'avais pourtant une copie de cette directive dans la poche mais aucun n'a voulu la voir...
Fred

Bravo pour le CT !

Il ne manque que la malle arrière à trouver et la voiture sera complète car sans elle il manque quelque chose au cul de la voiture !

[quote="zèbre69"]Bravo pour le CT !

Il ne manque que la malle arrière à trouver et la voiture sera complète car sans elle il manque quelque chose au cul de la voiture ![/quote]

Tout à fait, d'ailleurs si quelqu'un en a une à ceder, je veux bien étudier les propositions
Fred

[quote="Fred79"][quote="schum22"]Donc tous ces centres étaient aussi incompétents les uns que les autres.

SR/V/044 il n'y a que ça qui compte.[/quote]

J'avais pourtant une copie de cette directive dans la poche mais aucun n'a voulu la voir...
Fred[/quote]

Il ne faut donc pas hésiter à en faire de la mauvaise pub et à aller ailleurs avec tes voitures modernes...

[quote="Fred79"][quote="zèbre69"]Bravo pour le CT !

Il ne manque que la malle arrière à trouver et la voiture sera complète car sans elle il manque quelque chose au cul de la voiture ![/quote]

Tout à fait, d'ailleurs si quelqu'un en a une à ceder, je veux bien étudier les propositions
Fred[/quote]

Afin de t 'aider à définir le type exact de la malle, il faut des photos détaillées de la zone arrière concernée, car outre les dimensions du coffre proprement dit,il faut définir le type de socle car il y a des variantes

[quote="Berjac"][quote="Fred79"][quote="zèbre69"]Bravo pour le CT !

Il ne manque que la malle arrière à trouver et la voiture sera complète car sans elle il manque quelque chose au cul de la voiture ![/quote]

Tout à fait, d'ailleurs si quelqu'un en a une à ceder, je veux bien étudier les propositions
Fred[/quote]

Afin de t 'aider à définir le type exact de la malle, il faut des photos détaillées de la zone arrière concernée, car outre les dimensions du coffre proprement dit,il faut définir le type de socle car il y a des variantes[/quote]

Merci "Berjac"
Voici donc le détail arrière avec chassis équipé de ferrures de fixation de la malle
Fred

Bonsoir

Voilà ma réponse :
-La malle COQUILLE à placer et qui convient est la même que celle des torpedos familiales et tourisme
-profondeur en haut 35 cm environ
-profondeur en bas 45 cm environ
-socle à fixation arrière (un autre modèle possède les fixations en avant, donc pour montage sur voiture ayant un panneau arrière plus éloigné e la traverse cylindrique arrière

C4 C6 & C0

[quote="schum22"][quote="Fred79"][quote="schum22"]Donc tous ces centres étaient aussi incompétents les uns que les autres.

SR/V/044 il n'y a que ça qui compte.[/quote]

J'avais pourtant une copie de cette directive dans la poche mais aucun n'a voulu la voir...
Fred[/quote]

Il ne faut donc pas hésiter à en faire de la mauvaise pub et à aller ailleurs avec tes voitures modernes...[/quote]

C'est fait pour le premier j'ai posté un message sur le site avec une copie du chapitre 5..de la SR/V/044 concernant le freinage à câbles...
Et je passerais désormais mes véhicules chez le second qui m'a tout de même accueilli et accepté
Voilà
Fred

[quote="Berjac"]Bonsoir

Voilà ma réponse :
-La malle COQUILLE à placer et qui convient est la même que celle des torpedos familiales et tourisme
-profondeur en haut 35 cm environ
-profondeur en bas 45 cm environ
-socle à fixation arrière (un autre modèle possède les fixations en avant, donc pour montage sur voiture ayant un panneau arrière plus éloigné e la traverse cylindrique arrière

C4 C6 & C0[/quote]

Ok je part en quête
Merci de tes conseils
Fred

bonsoir,
je ne vois pas les amortisseurs. Est-elle passée au contrôle technique sans?

[quote="Gerard30"]bonsoir,
je ne vois pas les amortisseurs. Est-elle passée au contrôle technique sans?[/quote]

C'est exact ! Ils sont a rénover, j'attends des Silentblocs et je dois commander des rondelles de frictions.
Elle est passée sans, ils ont remarqué les supports vides, ils m'ont posé la question...
Fred