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Bonjour , Je viens de m’inscrire et suis un peu néophyte en la matière . Voilà : je suis en possession d'un C6F plateau fabrication spéciale 6 roues de 1930 que j'ai restauré . Le contrôle technique est OK jusqu'en 2019 .j'aimerai éventuellement le mettre en vente , je n'ai pas de références d'estimation et comment faire pour insérer des photos ? merci de bien vouloir donner suite à ma demande . Claudius

Bonsoir

Bienvenue parmi nous .

Je vous ai adressé un MP pour vous aider .

A bientot .

Le Modérateur

Salut,

6 roues? Avec 2 ponts?

Voici les photos du véhicule
Il s'agit d'une transformation de la maison PUECH de Paris en 1930

Pour l'estimation , une fourchette de 4 000 a 6000 E me parait convenir .

Étonnant, décidément nos autos ne sont pas avares de surprises , moi j'aime beaucoup ce look Il faudrait savoir si cette fabrication spéciale a été supervisée par Citroën ou s'il s’agit plutôt d''une modif ultérieure ;autre question les 4 roues sont elles motrices ? Si oui ce modèle est tout de même très intéressant !

Je le verrais bien, avec une caisse de torpédo http://www.citroen-ac4.fr/forum/posting ... =45&t=7655#" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour,
En effet, très belle pièce.
Et quel look !!!

Bienvenue parmis nous !

Original comme engin, bravo de l'avoir remis en route. Quelle est la Charge utile écrite sur la CG ?

Plusieurs point seront à reprendre pour le futur propriétaire : tableau de bord, volant, phares, calandre, filtre à air, peinture (les ailes peintes en noir seraient un plus). J'espère qu'il possède son réservoir arrière sinon l'autonomie est assez limitée avec un 6 cylindres !

Oui, l 'enjoliveur de tableau de bord devrait être placé derrière la planche de bord .

Bonjour,
superbe véhicule

effectivement un peu de restauration à reprendre... mais je reprends diverses questions :

La transmission est-elle sur les deux essieux AR ?
Quels sont les poids indiqués sur la CG
que dit la CG pour la dénomination ?

et aurais-tu une photo où l'on voit la transformation du châssis AR ?
Olivier

Bonjour

Sur un catalogue CITROËN d 'origine ref. AC 2015 il y a 2 photos d 'un tel véhicule à 6 roues

[quote="Berjac"]Bonjour

Sur un catalogue CITROËN d 'origine ref. AC 2015 il y a 2 photos d 'un tel véhicule à 6 roues [/quote]
Si ce véhicule sort véritablement des ateliers Citroën il y a de fortes chances que les deux essieux soient couplés, du coup ce modèle devient extrêmement intéressant

La majorité des 6 roues sont des camions usines .

Il y a eu peu de produit .

Bonjour

Celui ci est a la base une auto de tourisme au vu du châssis et des mains avant de ressort.

les roues ne sont pas à 6 boulons?

Voici ce que donne les extraits de mécannique :

Ok, un seul essieu moteur alors, je voyais mal comment gérer les 2 ponts et le différentiel inter-ponts.

Voici les détails souhaités

Bonjour

Très spécial comme châssis
Il ressemble a celui du Kegress

Bonne journée
Gérald

Si tu regarde bien Gérald, le chassis à été coupé et rallongé

Oups
Effectivement

Bonne journée a tous
Gérald

Voici quelques éléments complémentaires communiqués par le propriétaire ::

Belle engin, mais il faut le garage en conséquence.....

Tiens c'est marrant, ces photos étaient déjà sur ce forum en 2008 :

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11632945" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11632945" onclick="window.open(this.href);return false;

avec la même question 7 ans auparavant : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... 487#p18394" onclick="window.open(this.href);return false;

sujet complet : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... 55&p=18487" onclick="window.open(this.href);return false;

j'aurai bien aimé savoir comment ces photos ont abouties sur ce forum n'ayant pas internet à l'époque .!!! Néanmoins la finition de la restauration a aboutie maintenant faute de place je suis d'accord pour le céder au plus offrant .