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Torpédo B14/ C4
Posté : ven. 11 sept. 2015 09:36
par Henri
Bonjour,
Un ami m' a parlé d' une première série de torpédo C4 , construite à partir du nouveau châssis- mécanique de C4 (1928) et d' une caisse de B14 G, avec portières arrondies vers le bas (type B12 ou B14).
Que savez- vous de ce modèle ?
Merci.
Henri.
Re: Torpédo B14/ C4
Posté : dim. 13 sept. 2015 20:07
par roadstera91
C'est tout a fait exacte .
Le tablier est également plus court que sur le modele definitif .
Pour faire simple , il s'agit d'une caisse de torpedo B14 posé sur un chassis et une mécanique C4 .
Re: Torpédo B14/ C4
Posté : ven. 25 sept. 2015 12:24
par zèbre69
Pour illustrer le modèle, rien ne vaut une photo de celle en vente actuellement par un de nos membres du forum et du club !
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Torpédo B14/ C4
Posté : sam. 26 sept. 2015 14:08
par Richard
Ici quelque photo's d'une AC4 avec une caisse de B14
Richard
Re: Torpédo B14/ C4
Posté : dim. 27 sept. 2015 07:33
par roadstera91
Voici une comparaison avec photo
TORPEDO 1 ER ET 2 EME MODELE.jpg
A gauche un torpedo C4 sur base carrosserie B14
A droite un torpedo C4 sur carrosserie C4 .
Un auvent renforcé sur le creme : soit la partie entre la tole parefeu et le bas du parebrise est plus long .
Des portieres arrondies en bas alors qu'elles sont droites sur une caisse de C4 .
....
Re: Torpédo B14/ C4
Posté : dim. 27 sept. 2015 07:49
par Berjac
......j' ajouterai une différence fondamentale : Sur les torpedos 1ères versions appelées par CITROËN carrosserie CP et SOP le pare brise est en 2 parties alors que sur les carrosseries suivantes le pare brise est en une seule partie soit incliné sur les versions tourisme SO, SOT et SOV et vertical sur les versions familiales SOF ou commerciales SOL et SOA.